Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam. Wczoraj zauważyłem, że moja suzi gdy stoi na nierównym parkingu i nacisnę hamulec zapala kontrolkę ostrzegawczą czerwoną (!). Czasem ta kontrolka zapala się sama gdy np wchodzę szybciej w zakręt. Sprawdziłem - płynu hamulcowego jest tak na granicy minimum.
I teraz moje pytanie - czy jest jakaś inna przyczyna ubywania płynu hamulcowego prócz wycieku? Czy on np paruje albo się zużywa i dlatego go ubywa ? Czy mam szukać wycieku ? - jeżeli tak o gdzie.
Hamulce to poważna sprawa :/

Obnizenie poziomu plynu hamulcowego w zbiorniczku nie musi automatycznie wskazywac na jego wyciek.
W miare zuzywania sie klockow hamulcowych poziom plynu w zbiorniczku bedzie sie rowniez obnizal, aczkolwiek jego ilosc w ukladzie hamulcowym
nie ulegnie zmianie. Tloczki musza sie po prostu dalej wysunac aby zapewnic hamowanie kola, wiec ten "brakujacy" plyn bedzie sie znajdowal w cylinderkach hamulcowch.

Plyn w zasadzie nie paruje, przynajmniej w zauwazalnym stopniu, a jego zuzycie polega na wchlanianiu wilgoci z powietrza, wiec teoretycznie
w miare jego zuzywania powinno go nawet przybywac.
Naturalnie jez to rowniez niezauwazalne, gdyz juz przy ok. 4% zawartosci wody nie nadaje sie do dalszej bezpiecznej eksploatacji.

Jezeli klocki hamulcowe nie sa jeszcze kompletnie zuzyte, mozna uzupelnic nieco plynu w zbiorniczku, ale nie nalezy dolewac do poziomu maksymalnego, gdyz
po wymianie klockow tloczki hamulcowe musza wejsc znow glebiej w cylinderki i plyn zostanie cofniety do zbiorniczka powodujac jego przelanie.

Dolej trochę i obserwuj. U mnie też kontrolka kiedyś migała, dolałem i spokój.

Witam
posiadam Suzuki Vitarę 1.6 w wersji hardtop, z 1993 r, podczas skretu w lewo zapala się lampka kontrolna, wycieka mi płyn hamulcowy. Po sprawdzeniu skąd proszę o informacje co z tym zrobic i jaki byłby koszt naprawy orientacyjny. Rurkami którymi biegnie płyn hamulcowy na wysokości tylniego koła lewego wchodzi do korektora siły hamowania. Tam są dwie rurki i taka wajcha na sprężynie. Mam wrażenie ze z tej wajchy cieknie i kapie na mocowanie rurek do korektora. Czy muszę wymienić caly korektor, czy wymienić tłoczki które podobno są w środku? Czy mogę to zrobić samemu?
Proszę o pomoc kto się na tym zna.
Ps.
Pod maską mam 2 duże bezpieczniki tzw. kubełkowe. Czy tam powinno byc ich więcej. Jest miejsca na cztery. Nigdzie w zadnym sklepie nie mogę ich dostać. Gdzie mogę je kupić aby mieć zapas?
Dziękuje

Dolałem i spokój jak na razie - kontrolka przestała się pokazywać. Pojeżdżę kilka dni i sprawdzę czy ubywa.

koniecznie sprawdz jakość twoich klocków hamulcowych