Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam serdecznie.
Szykuję się do zakupu XL-7 z silnikiem 2,7 litra w latach 2003-2005 oczywiście w wersji 7-osobowej. Plan jest taki że po zakupie chciałbym ją zagazować ale nurtuje mnie jedno pytanie. Gdzie można by zmontować butle do gazu przy zachowaniu możliwości jazdy w 7 osób. Szukałem po forum coś na temat umiejscowienia zbiornika ale do tej wersji nic nie znalazłem. czy jest możliwość zamocowania butli pod autem - widziałem coś takiego kiedyś we fronterze.

Jezeli jest miejsce to np tak:

http://lpg-forum.pl/mercedes-ml-500-2002r-t22066.html

Pytanie tylko czy jest tam na to miejsce??
I na forum powyżej podpytaj co tam zamontować bo jak tylko pojedziesz do gazmana to na 90% bedzie to kit - a cos w nim zawsze jest nie tak. Albo wtryski badziewne albo reduktor. to taka rada praktyka

a tu silnik :

http://lpg-forum.pl/suzuki-grand-vitara ... 18253.html

Jak by dało radę zamocować zbiornik pod autem było by bosko, nawet taki co opisywali w załaczonym poście 65 lit/ 315 mm.
Tylko kwestia czy pod autem jest wystarczajaco miejsca czy trzeba dokonać jakieś przeróbki np. zmniejszenie zbiornika paliwa aby zrobić miejsce na zbiornik.

Da się zamontować pod spodem,niestety jest rochę przeróbek...
Ja mam zamontowane w zwykłej GV,a w xl7 jest więcej miejsca,więc będzie łatwiej...
Zamontowałem zbiornik z malucha-idealnie tam pasuje,po prawej stronie tuż przed tylnym dyfrem...

Mógłbyś zrobić kilka zdjęć, podac koszty takiej przerówbki ?
Nie zmniejsza to prześwitu ?

_________________
Pozdrawiam,
MarekC

Prześwitu nie zmniejsza,chyba że założysz większą butlę,ja mam taką która mieści 48L gazu...
Noszę się z zamiarem zrobienia opisu ze zdjęciami i wstawienia na forum,ale
trochę już to trwa

byłby wartościowy materiał ...
Pod GVII pewnie by taka butla nie weszła

_________________
Pozdrawiam,

MarekC

Ciekawe jak butle wsadzili do tej XL pokazanej w załaczonym odnośniku.
http://lpg-forum.pl/suzuki-grand-vitara ... 18253.html
czy tu musieli dokonywać jakiś przeróbek czy akurat w XL która ma dłuższy tył dało rade bez większych przeróbek. A tu opisano że wsadzona jest 65 litrów i fi 315mm. Tak więc wcale nie taka mała butla i widać że wsadzoną ją zaraz za dyfer i przed tylnym zderzakiem.
Może ktoś u siebie zerknąć jak ta przestrzeń wygląda na pusto albo nawet fotkę strzelić to wspólnie podebatujemy nad możliwościami.

Do GVII też montowałem pod spód
Ale tam jest grubsza rzeźba,bo trzeba wydech przerabiać i schowek w podłodze zaspawać....

To nie jest XL7,to są właśnie zdjęcia mojego samochodu !!!

A to niewiedziałem, ale to nawet dobrze bo skoro ty masz normalną wersję to pod XL może tym bardziej wejdzie i to bez jakiś większych przeróbek

No tego schowka byłoby szkoda ;-)

_________________
Pozdrawiam,

MarekC

czyli z technicznego punktu widzenia w wersji siedmio-osobowej nie ma gdzie wsadzić butli. W srodku nie ma jak bo są fotele i prawie nie ma przestrzeni, chyba że wywalić pokrywę schowka i wtedy, ale to troche nieciekawie wygląda i po złożeniu foteli jest niefunkcjionalne.



No i pod spodem też troche filozofi - wycinanie, przerabianie i kombinowanie trochę mnie przerasta.
Zakup dla mnie takiego auta powoli traci sens.

W GV I nie ma aż tak dużo z tym roboty,trzeba wywalić oryginalny zbiornik Pb i wstawić przerobiony z malucha,mi zajeło to 1 dzień,nie musisz nic kombinować,bo jest gotowe rozwiązanie,moim zdaniem warto,ale to już kwestia indywidualnego podejścia do tematu...


No kuwa nie wiem poco taki schowek zrobili-chyba na gazety :ganja:

W GVII w schowku zmieściła się apteczka, trójkąt, kamizelka odblaskowa, zapasowe żarówki..

_________________
Pozdrawiam,

MarekC

Wg mnie nie ma co za bardzo gdybać - jeżeli interesuje LPG to w pierwszej kolejnosci trzeba wybrać graty:

Komputer to mniejszy problem bo I LPGTECH i STAG i KME NEVO (ten nowy) jest ok. Ważne żeby dać dobry reduktor (ile to ma koni) i albo red AC do 250km albo 2 mniejsze reduktory np KME silver. Wtryski to hana 2001 (nowsza wersja - starsze maja oznaczenie 2000 lub EG2000 - inne miejsce produkcji) ewentualnie Barracuda - nowosc produkcji polskiej - wlasnie takie zakupilem do SX4 - wymienie za 1-2dni i dam znac jak sie sprawują - wg zapewnin producenta pólka jak HANA i ciut tańsze (można wszystko kupić samemu nawet na te forum lpg u uzytkownika Seebaa chyba (nie pamietam dokladnie ilosci pdwójnych liter - od niego kupilem barracudy - cena 15zl taniej niz na allegro za sztuke.
Wazne żeby nie dać sobie wcisnac listwy Valtek - moze ona w tej nowej wersji jest dobra - ale jak dlugo - co 10 000k trzeba je kalibrować itp i koszt uzytkowania rosnie, Fast reg - juz lepiej ale wystepuje wersji tylko 4cyl. A hany czy barracudy (2 lata gwaracnji lub 100 000km) w wersji pojedyńczej - bierze sie tyle ile trzeba,

Szczyt marzeń to Keihen - ale tu koszt to 3x wiecej niż hana w zasadzie.

A najwazniejsze to miec dobrego gazownika - bo podstawa do dobre zamontowania i ustawienie w drodze. moze poleca kogos na forum w twoim regionie. wtedy też podpowiedzą co zrobić z butlą po samochodem - to praktycy - widzieli wiecej niz uzytkownicy i na oko beda wiedzieć co i jak sie tam zmiesci.

graty też są ważne jaki nie najważniejsze, tylko że dla mnie priorytet to usytuowanie butli. Co z tego że graty będą z górnej półki jak bagażnik po złożeniu foteli wielki jak boisko piłkarskie nie przyda się do niczego. W tym tygodniu mam trochę czasu to pojeżdżę po gazownikach i się popytam. Jeżeli montaż butli pod autem będzie powodował takie kombinację to chyba odpuszczę sobie zakup wersji 7 osobowej a poszukam normalnie 5 osobową. A wtedy cały bagażnik do dyspozycji i ostatecznie jakaś butla z boku bagażnika.Ale to się jeszcze zobaczy.