Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

[Avalanche]

W Niemczech Alto już można zamawiać.
Dostępne są trzy wersje wyposażenia: Basic, Club i Comfort.

Basic to - jak nazwa wskazuje - minimum wyposażenia: wspomaganie, el. szyby, 4 poduszki powietrzne, ABS, centralny zamek, instalacja radiowa + 2 głośniki.
Cena takiego samochodu to 8.900 EUR.

Najlepiej wyposażony model, Comfort posiada dodatkowo m.in. klimatyzację z filtrem przeciwpyłkowym, obrotomierz, składane i dzielone oparcie tylnej kanapy, radio z CD i MP3 + 6 głośników, lakierowane zderzaki i klamki, halogeny przeciwmgłowe, 14-calowe alufelgi, kurtyny powietrzne i ESP
Cena = 10.900 EUR
Można zamówić wersję z automatem za + 1.500 EUR.

Samochodzik można kupić w 10 kolorach

[Avalanche]

Sukces nowego Alto na Wyspach

W Wielkiej Brytanii od 1 marca 2009 zarejestrowano już 550 szt. modelu Alto, co sprawia, że jest to obecnie najpopularniejszy nowy samochód Suzuki na Wyspach.

[Avalanche]

30 lat Suzuki Alto + galeria ostatnich generacji:
http://www.roadlook.pl/oldtimers/suzuki-alto-30-lat-tanich-modeli-suzuki.html

AKTUALIZACJA:
Z okazji 30-lecia na japońskim rynku wyszła limitowana wersja tamtejszego modelu Alto.

[Avalanche]

Bardzo pozytywny artykuł o nowym Alto napisany przez Richarda "Chomika" Hammonda (niestety in English):

http://blogs.mirror.co.uk/cars-motorbikes/2009/03/alto-hits-a-high-note-but-suzu.html

[Avalanche]

W Arabii Saudyjskiej nowe Alto nosi nazwę CELERIO:



Sprzedawana tam jest 1 wersja, maksymalnie wyposażona, dostępna w 7 kolorach.

[Avalanche]

Informacja z serwisu Samar na temat trzydziestych urodzin Alto:
http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/53002/__Wszystkiego-najlepszego-Suzuki-Alto-.html

Niestety, do końca 2009 nie pojawi się ten model u nas.

[Avalanche]

W ostatnim numerze "Motoru" jest 2-stronicowy test Alto 1.0. Wprawdzie nadal piszą tam, że model nie będzie sprzedawany w Polsce w 2009 roku, ale w 2010 jestem przekonany, że go zobaczymy

Ten testowy został chyba nawet zarejestrowany w Polsce (WU XXXXX).

Do plusów zaliczają ilość miejsca, dynamiczny, oszczędny silnik i całkiem cichy jak na 3 cylindry, zawieszenie oraz stylistykę.
Minusy: bagażnik, jakość plastików, brak przycisku do opuszczania szyby pasażera z lewej strony, brak zamykanego schowka.

[Avalanche]

Australijski test Alto:

Zalety:
- cena i wyposażenie
- wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa (6 poduszek w standardzie)
- ogólna jakość
- niskie spalanie (średnie w teście 4,8 l/100 km)
- stylizacja
- silnik spełnia normę Euro V

Wady:
- nierówna praca 3-cylindrowego silnika na wolnych obrotach
- mało miejsca z tyłu
- mały bagażnik
- silnik wymaga paliwa 95-oktanowego (=droższego)

Ogólna ocena: ***/5

Ciekawostka, o której już pisaliśmy: w Australii Alto otrzymało cztery gwiazdki w crash teście.

link:
http://www.carsales.com.au/reviews/2009/small-passenger/suzuki/alto/suzuki-alto-15986

[harry]

http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/54074/__Te-auta-pal%C4%85-najmniej.html

[Avalanche]

Dopiero od niedawna można kupić (oczywiście nie u nas) Alto w najnowszym wcieleniu, a na najbliższym salonie w Tokyo pojawi się bazujący na nim trochę concept nowej wersji, tym razem 5-drzwiowej.

Czyżby firma przejęła się trzema (w Australi czterema) gwiazdkami w crash teście i postanowiła szybko się poprawić?



Więcej fotek:
http://blogs.edmunds.com/straightline/2009/09/tokyo-preview-suzuki-alto-concept.html

[nimal]

ciekawe, czy faktycznie trafi do nas z cena wyjsciowa ponizej 30 000 - to by bylo cos

[Plusk]

Na razie mozna kupić tylko sprowadzane autko -> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9977063

[Avalanche]

Prędzej czy później musiał się pojawić. Dziwne, że nie po stłuczce...
Wyposażenie dobre, ale TCSS nie ma w żadnym Suzuki, nawet takim za 110 tys. zł, więc trochę przesadzili w opisie

I jeszcze jedna uwaga - w Niemczech tak wyposażona wersja ma światła przeciwmgielne z przodu. Ten nie ma... . Dziwne....

[nimal]

juz jezdza w Polsce
w pieknym kolorze ROZOWYM
na razie tylko jako pokazowki dla dealerow
ceny i wersje wyposazeniowe ani data premiery nie znana chyba nikomu poza Panem Uto (jezeli on wie, bo moze jeszcze nie wymyslil)

[Avalanche]

[Avalanche]

Suzuki Alto w Polsce już za 2 miesiące?

Jak donoszą Motofakty, w styczniu 2010 do salonów trafi Alto 1.0.
http://www.motofakty.pl/artykul/maly_japonczyk_z_indii.html

Mam nadzieję, że ta informacja jest sprawdzona, choć w artykule jest kilka błędów:
- Alto nie powstało wspólnie z Nissanem
- Wersja Nissana nazywa się Pixo, nie Mixo
- Pixo nie będzie produkowane, tylko jest produkowane od kilku miesięcy

[Avalanche]

A oto, co można z niego zrobić za pomocą zestawu dedykowanych akcesoriów Suzuki:



lub:

[Avalanche]

Tymczasem do salonów w Japonii jedzie już kolejne wcielenie Alto

[Avalanche]

A po dojechaniu tak będzie to wyglądać

[Avalanche]

Alto w Polsce od lutego 2010.

W przyszłym tygodniu zostaną opublikowane polskie ceny, jakie obwiązywać będą na nowy model Suzuki Alto. Jeszcze w tym miesiącu będzie można złożyć pierwsze zamówienia na ten samochód.

Na rynku niemieckim Suzuki Alto został bardzo życzliwie przyjęty przez tamtejszych klientów. Model zadebiutował w ofercie importera dopiero w maju ubiegłego roku, lecz dzięki dużej popularności (8 606 rejestracji na koniec roku) od razu awansował na wysokie, trzecie miejsce w rankingu najpopularniejszych produktów japońskiej marki, z udziałem wynoszącym 14,5%.

W ubiegłym roku Suzuki sprzedało łącznie na rynku niemieckim 59 198 samochodów, co oznacza wzrost o prawie 61% w porównaniu z wynikiem za 2008.

Warto dodać, że rekordowy w historii niemieckiego przedstawicielstwa Suzuki był do tej pory rok 1992, kiedy to liczba rejestracji wyniosła 42 398 sztuk.

Źródło: SAMAR

[Avalanche]

Alto już w Polsce:
http://www.suzuki.pl/auto/index.php?id=model&model=alto&cat=start

[Tom_]

W takiej gamie kolorow:?

http://www.marutialto.com/colours.html

[Avalanche]

Nie, w lepszej, bo 10 kolorów, a nie 7
http://www.suzuki.pl/auto/index.php?id=model&model=alto&cat=kolory

[Andre123]

Miało być w sprzedaży.
A czy już jest?!
Ktoś widział, siedział, jechał?!

[Avalanche]

Nie wiem.
W ostatnim "Motorze" porównują kilka maluchów o różnych silnikach i wyposażeniu. Alto słabo wypadło, praktycznie na równi z Aygo. Wygrały dwa największe i z największymi silnikami (to ci niespodzianka). Alto za to dzielnie konkuruje z Toyotą.