Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Pomocy ! Przetrzepalem juz chyba wszystko, rosyjskie, amerykanskie i inne strony poswiecone Suzi, posciagalem manuale serwisowe, a auto-dacie 2011 tez szukalem i nic. Potrzebna mi wiedza ktore piny (banki ??) odpowiadaja w komputerze sterujacym za odbior sygnalow z sond lambda. Kazda pomoc mile widziana. Z gory wielkie dzieki ! Aha, auto to Grand Vitara II 2.7 v6 automat LLN8ESD33 JB627W33 H27A-261710

_________________
Halon Horn

Witam Kolego !

Znalazłem następujące info, silnik H27A:

Sonda 1 Bank 1 pin D4
Sonda 1 Bank 2 pin D5
Sonda 2 Bank 1 pin D16
Sonda 2 Bank 2 pin D17

Sonda 1 Bank 1 pin B11
Sonda 1 Bank 2 pin B21
Sonda 2 Bank 1 pin B22
Sonda 2 Bank 2 pin B23
Wspólne dla sond B25

Pin D4 do D17 oznaczają wtyczkę D w terminalu ECM.
Pin B11 do B25 wtyczka B w terminalu ECM.

Żeby trochę rozjaścić wrzucam część diagramu i widok terminala.

Dzieki Wielkie Kolego ! Mam nadzieje, ze to wystarczy. Kolo, ktory sprzedawal fure wstawil "na sztuke" gaz w sekwencji, dal najtanszy i za maly reduktor, za male dysze, wogole po lebkach i nie podlaczyl sond, i stad moje pytanie. Dam znac co i jak. Jeszcze raz dzieki !

_________________
Halon Horn

Bo generalnie sond nie trzeba podłączać,ale przydaje się do monitorowania ich działania w programie od lpg.

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Dokladnie o to chodzi . Przed interwencja Zuzanna "chlapala" 18,5 l gazu na stowke, po wszystkich poprawkach i regulacji kompa i map zuzycie spadlo do 15,5-16l , a teraz w srode Zuzanna idzie do gazu na podlaczenia i strojenie i mam nadzieje, ze bedzie gites. A swoja droga, Zuza caly czas sie prosi, zeby ja deptac . Pozdrawiam !

_________________
Halon Horn