Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam,
po przełączeniu na napęd na cztery koła i podczas jazdy pod górę po śliskiej nawierzchni słychać nieregularne stuki z przedniego zawieszenia. Podczas jazdy po prostej lub z napędem na jedną oś jest OK.
Czy wiecie co to może być, jako, że w mojej okolicy nie ma mechanika z prawdziwego zdarzenia, a nie chcę wymieniać wszystkiego na chybił - trafił. Aha, chodzi o Suzuki Grand Vitara 2000r.
Z góry dzięki za podpowiedzi

O ile ta nawierzchnia jest naprawdę śliska, a nie np. mokry asfalt to pewnie przeguby.

jesli stuka ci na wybojach to moze byc wszystko.... przegłuby owszem mogą chrupać ale raczej przy pełnym skręcie a pozatym może być stabilizator lub łącznik gałka kier. drążek kier. sworzeń wachacza poduszka amortyzatora..... ?

No. Czyli może być wszystko.

Dzięki za odpowiedzi.
Odgrzebuję temat, bo sytuacja się odrobinę zmieniła (niestety na gorsze ).
Po pewnym czasie z napędu na 4 koła pozostał tylko napęd na 2 koła (nie ciągnął na przód). Mechanik stwierdził, że to wina reduktora - został w nim wymieniony jakiś element (pasówka??? - nie wiem jak to sie nazywało) - koszt 1200 zł. Niestety, nic to nie zmieniło - dalej nie ciągnie na przednią oś. Kolejna diagnoza - most przedni, uszkodzona jakaś membrana - podobno tylko serwis jest w stanie to naprawić.

I teraz mam dwa pytania:

-po naprawie reduktora gdy przełączam na napęd na 4 koła (który dalej nie działa) nie pojawia mi się dioda "4x" która wcześniej działała. Czy może to oznaczać, że mechanik oprócz tego, że nie naprawił, to dodatkowo coś uszkodził?

- jeżeli to wina mostu - mam możliwość kupna używanego. Jeśli moja Vitara jest 2,5l '99 to czy most z Vitary 2,7l '00 bedzie pasował?

Z góry dzięki za podpowiedzi

Jeżeli to jest Grand Vitara xl7 to nie bo jest inny. Do twojej jak chcesz wymienić cały to albo od takiej jak masz albo 2.0TD z silnikiem mazdy ma takie samo przełożenie 1.6 i 2.0 benz mają inne przełożenia i obudowy mostów aluminiowe 2.0HDI też ma inne przełożenie ale najpierw sprawdz kompresorek który załącza półosie i przewód podciśnienia może to masz padnięte, znajduje się zderzaku pod prawym reflektorem widać go od spodu. A membranę dostaniesz w ASO

Pogratulować mechanika. Ciekawe co on tam niby wymienił w reduktorze.