Błąd pochodzi od czujnika kąta skrętu, jednak(!) jeżeli błędy były odczytywane przy wyłączonym silniku to pojawienie się C1122 nie ma absolutnie żadnego związku z problemem, ponieważ kiedy silnik nie pracuje ten błąd występuje zawsze. Cytując instrukcję serwisową Swifta: "DTC C1122 is indicated when ignition switch is at ON position and engine is not running, it means that nothing is abnormal."
Kierownica zaczęła pracować ciężej po jakimś czasie czy zawsze tak było? Masz porównanie do innego Swifta mk6? Wspomaganie w tym modelu jest dość delikatne i często po przesiadce z innego modelu można odnieść wrażenie, że nie działa prawidłowo
