Najlepiej zacznij się przyzwyczajać. Serio. W koleinach nigdy nie będzie idealnie. Jeżeli na równym asfalcie jest ok to ja bym się zbytnio nie przejmował, chyba że naprawdę mocno ściąga.
A w międzyczasie sprawdź drążki kierownicze, amortyzatory i sworznie oraz tuleje wahaczy - najlepiej w jakimś warsztacie 4x4, na zwykłej stacji diagnostycznej niewiele się dowiesz.
A 235/60/16 to standardowy rozmiar dla GV - możesz zmienić na węższe, np 215/65/16, 215/70/16 - powinno być ciut lepiej ale też bez rewelacji.
