Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Zgoda, tylko Skoda to są fizycznie inne samochody (oczywiście część rozwiązań technicznych dzielą). Tutaj mamy sytuację jakby Seat zaczął sprzedawać powiedzmy golfa, tylko z plakietką seata. Ciekawi mnie jak to wyjdzie, przy zauważalnie niższej cenie jak najbardziej może się to udać, ale jeżeli cena będzie taka jak Toyoty to osobiście wolałbym kupić Toyotę niż "kopię". Nie chodzi mi to tylko jak odbierana jest dana marka, ale skoro samochód to teczhnicznie Toyota i najważaniejsze komponenty, w tym zespół hybrydowy jest Toyoty to zwyczajnie jest większa szansa, że to ASO Toyoty wie więcej o tych samochodach i ma dostęp do wsystkich części. Oczywiście to tak tylko zakładam, że to są bliźniaki, może Suzuki dorzuci coś dodatkowego, chociaż nie wygląda tak po materiałach prasowych.

Szczerze wątpię czy to w ogóle będzie się sprzedawać.
Wygląda na to, że chodzi o obniżenie średnich emisji w gamie i - mam nadzieję - przywrócenie bdb. silnika 1.0 BoosterJet i możliwość sprzedaży Jimny'ego.

Jeśli chcą obniżyć średnią emisje to muszą sprzedawać elektryki, a nie tylko mieć w ofercie, bo średnia liczy się ze sprzedanych aut. Tu fajnie zrobił Fiat łącząc floty z firmą Tesla, by wspólnie spełnić unijne wymagania dot. emisji CO2.

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/pr ... py/0tzq1kx

Co prawda nowość Toyoty, ale może nowa Vitara / S-cross będą bazowały na tym modelu.

No podejrzewam, że skoro A-Cross będzie top of tor to, a GV gdzieś w przyszłości też ma być, to ta Corolla Cross może być kolejną, być może nieco zwiększoną ewolucją S-Crossa.

Ale jak widzę - przynajmniej tak piszą w Auto Świecie - że w Corolli Cross do wyboru będzie hybryda o łącznej mocy 122 KM i benzyna to zastanawiam się jak ten samochód będzie jechał... Oby Suzuki - jeśli to kupi i doklei jakikolwiek znaczek (czy S-Cross czy inny) - wyposażyło go w lepszy napęd...

Jeździłem zarówno corollą jak i C-HR z tym hybrydowym silnikiem i to na prawdę daje radę. Oczywiście w żadnym razie nie ma tam jakichś sportowych emocji, ale w jeździe miejskiem i okazyjnym wyjazdom poza miasto ten zestaw radzi sobie całkiem nieźle. W nowym C-HR jest zresztą też  mocniejsza hybryda, więc stawiam, że na rynek europejski będzie również do wyboru coś takiego w corolli.

W Indiach za chwilę w sprzedaży Toyota Urban Cruiser II generacji, czyli... Vitara Brezza

Across już oficjalnie w Norwegii, cena w przeliczeniu na PLN ~230tys zł
https://suzuki.no/modeller/across/

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

Tamtejsze ceny są w dla Norwegów
Vitara w podstawowej wersji w przeliczeniu pewnie ze 150 tys. kosztuje

No prawie - wychodzi 140 tys... z małym hakiem
No ale u nas podstawowa Vitara Hybrid kosztuje 80 tys. (ta nieszczęsna miękka hybryda oczywiście).
Więc gdyby to miało mieć proporcjonalne przełożenie to A-Cross powinien zaczynać cenę od ok. 140 tys., ale to jest oczywiście nierealne... Zwłaszcza, że mówimy o wersji 306 KM, a RAV4 w wersji 222 KM startuje od 150 tys.

To może okaże się, że cena A-Crossa będzie jednak ciekawa.

Premiera w Norwegii, samochód na zdjęciach przynajmniej moim zdaniem wygląda naprawdę świetnie.

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

Across bedzie występować tylko w jednej topowej wersji. Posłużę się norweskim cennikiem. Topowy across 550tys koron, natomiast topowa rav4 595tys koron. Ciekawe jak w polskim cenniku będzie wyglądać? Czy różnica przypuśćmy 20-25tys zł zmotywowała by klienta do udania się do salonu Suzuki i to tam podpisania umowy na ten w sumie jednakowy samochód? Zachęcam do podzielenia się waszym zdaniem

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

No właśnie, może na tyle przez Suzuki ciekawie "odmieniony", że nawet ciekawszy od Toyoty

_________________
ex Suzuki Swift III
ex Suzuki Swift V
ex Suzuki Baleno 1.2 Premium Plus
ex Suzuki Baleno 1.0 Elegance
Suzuki Vitara 1.4 129 hp mild hybrid Premium 2WD

25k pln taniej od Toyoty i sprzedawałby się świetnie w PL.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Mnie by zmotywowała cena mniejsza od RAV4 o 20 tys. - jeśli byłaby wersja 222 KM...

Myślę, że to jest przemyślany ruch Toyoty, żeby nie dawać Suzuki opcji "budżetowej" z silnikiem o mocy 222 KM. O ile przy topowej wersji z 306 konnym silnikiem i cenie w okolicach 200 tys., te 20 tys. może nie robić różnicy i górę weźmie przyzwyczajenie do marki, o tyle przy wydaniu 150 albo za prawie to samo 130 tys. zł już znaczek może takiego znaczenia nie mieć i sprzedaż RAV4 mogłaby za bardzo spaść...

Pierwszy test, jeżeli ktoś rozumie norweski
https://www.dinside.no/motor/sett-den-for/72778496

Podsumowanie (wg Googla Translatora):

PLUSY
Najlepszy zasięg elektryczny,
Dobra przestrzeń,
Dużo wyposażenia zapewniającego bezpieczeństwo i komfort, nawet na najniższym poziomie,
Niskie zużycie

MINUSY
Nie używa nawigacji do systemu hybrydowego (?),
Ciągnie tylko 1500 kilogramów na haku

Na rynek RPA wjeżdża natomiast nowa Toyota Starlet

Tak właśnie było gdy kupowałem GV II. W 2007 roku GV II DDIS w najwyższej wersji wyposażenia, kosztowała 115 tyś pln. Gdybym chciał wówczas kupić RAV4 z takim wyposażeniem, musiałbym wówczas zapłacić coś około 170 tyś. Podstawowa wersja RAV4 kosztowała wtedy coś około 130 tyś.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Źle, bardzo źle. Lepiej będzie kupić w Norwegii...

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Swace - co to ma niby znaczyć??
https://www.samar.pl/__/3/3.a/109479/Ko ... cale=pl_PL

Edit: w sieci ktoś zażartował, że to gra słów: Sw(ap) + (F)ace, czyli taki "Twarzozmian"

Random dżenerejtor wypluł

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai

Swace oficjalnie zaprezentowany https://www.netcarshow.com/suzuki/2021-swace/ na wizualizacjach wygląda moim zdaniem jako-tako, środek ciekawie w czarnej tonacji. Będą występować 2 wersje wyposażenia, mam nadzieję, że ta wyższa dostanie jakieś inne felgi niż te 16" które są na wizualizacjach

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid