Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witajcie!
Mam pytanie: mianowicie chodzi mi po głowie pomysł zainstalowania haka. Jednak zależałoby mi na haku demontowalnym ale przystosowanym do przewozu platformy do przewozu rowerów.
Interesuje mnie czy są haki, przy montażu których nie trzeba ciąć zderzaka? Używałbym go tylko w sezonie rowerowym (tak, tak, wiem sezon rowerowy jest cały rok ale nie dla mnie). Poza tym okresem chciałbym mieć normalny i niepocięty samochód :-)
Pomysł na razie luźno zakiełkował, kiedy któryś raz z rzędu pokonywałem rowerem tą samą trasę wokół mojej miejscowości i zamarzyły mi się wycieczki wzdłuż np. wybrzeża. Może nie w tym roku ale na przyszły....
Gdyby miał ktoś doświadczenie w temacie, będę wdzięczny za podpowiedź.
Pozdrawiam.

Masz też automat ze Słupska
Po wybraniu ze strony, masz pełną specyfikację i instrukcję montażu
http://www.autohak.com.pl/index2.php?id=97

Dzięki, o takie coś mi właśnie chodziło.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Pytanie tylko czy taki hak współpracuje z platformą do przewożenia rowerów? Zauważ, że w akcesoriach na stronie Suzuki jest hak, który w opisie ma uwagę:

"Hak holowniczy demontowalny
do przyczep, niekompatybilny z platformami nośnymi. Maksymalne obciążenie pionowe: 75kg. Należy zamówić osobno instalację elektryczną.
* W instrukcji obsługi samochodu należy sprawdzić maksymalną masę całkowitą holowanej przyczepy.
Numer katalogowy: 990E0-61M43-000
Cena brutto: 1 391,49 zł"

Z drugiej strony w akcesoriach Thule jest np.:
"Bagażnik rowerowy Thule EuroClassic G6 LED 928
Numer katalogowy: SMP-PD-T928000
Cena brutto: 2 446,47 zł"
Pozostaje pytanie do czego to Thule przymocować?
Pozdrawiam

Edit: na stronie Thule w FAQ jest:
Jakie są wymagania dotyczące mojego haka holowniczego?
Montaż bagażników na hakach holowniczych zależy raczej od specyfikacji danego haka niż od linii auta. Hak holowniczy musi spełniać następujące kryteria: — Maksymalny ładowność haka holowniczego musi być większa niż łączna masa uchwytu rowerowego ORAZ rowerów, które chcesz załadować. — Odległość między kulą haka a zderzakiem auta powinna wynosić co najmniej 6,5 cm. — Hak holowniczy powinien być wykonany ze stali lub innego podobnego materiału. Nie należy montować naszych bagażników rowerowych na hakach holowniczych wykonanych z żeliwa (GGG40) ani aluminium. — Należy zastosować złącze elektryczne z 7 lub 13 bolcami (sprawdź wymogi przepisów lokalnych). — Gniazdko nie może znajdować się bezpośrednio na kuli haka ani tuż pod nią.

W tym samym katalogu pod opisem haka 990E0-61M43-000 jest wzmianka, ze hak kompatybilny z platformami jest w przygotowaniu.

Na rynku niemieckim sa dostepne obydwa haki (patrz linki], ten kompatybilny ma numer katalogowy: 990E0-61M42-000.

990E0-61M43-000 - 286,43 EUR
990E0-61M42-000 - 354,63 EUR

Tak jakoś dziwnie trafiłem ,że w salonie nie potrafiono odpowiedzieć na pytanie
jak ciężką przyczepę niehamowaną może ciągnąć S-Cross/Vitara, mógłby ktoś zajrzeć na poz. O.2 w dowodzie rej.

Przyczepa niehamowana: wersja benzynowa 400 kg, diesel 600 kg
przyczepa z hamulcem: wersja benzynowa 1.200 kg, diesel 1.500 kg

Wartosci te sa identyczne dla s-Crossa i Vitary.

dzięki

Na Sklep Martec też masz opcję dobrania haka pod kątem modelu i generacji auta i dokładnego sprawdzenia specyfikacji wybranego haka. Nie wiem jaki jest Twój model Suzuki, ale chyba nie powinno być większego problemu z wyborem, bo zdaje się, że mają tam haki do najpopularniejszych Suziek

koledzy zamierzam zabudować hak w moim SX4 sedan czy możecie podać coś na temat demontażu tylnego zderzaka lub na co uważać
pod kątem mechanicznym
z góry dziękuję

W związku z poruszanym powyżej tematem haka, platformy do przewożenia rowerów i problemem, który napotkałem mam do Szanownych Kolegów takie oto pytanie. Mam zamontowany w S-crossie hak holowniczy ze złączem 7-pin (do lekkiej przyczepy bez świateł cofania). Zakupiłem niedawno w sklepie z bagażnikami platformę do przewozu rowerów (Peruzzo Parma), która ma zamontowane fabrycznie światła cofania i złącze 13-pin. Dokupiłem adapter 7/13 pin ale jak można się tego spodziewać światła cofania w platformie nie świecą. Pytanie jest więc jak mam się tłumaczyć przed policjantem, który stwierdzi, że światła cofania są ale nie działają. Zdaje się, że regulacje kodeksowe nie opisują opisują dokładnie wyposażenia w światła platform (na rynku są ze światłami cofania i bez odpowiednio z wtyczkami 7 i 13 pin) lecz mówią jedynie o widoczności świateł (w Crossie cofania jest dość wysoko) więc od biedy mogę się tłumaczyć, że w końcu widać te na samochodzie. A może powinienem zdemontować światła cofania na platformie ? (tego wolałbym nie robić). Przerabiać instalacji na 13-pin w aucie też mi się nie uśmiecha.

Nie wiem dokładnie jak to jest z wyposażeniem platform ale wybrałbym sie do pierwszej z brzegu stacji diagnostycznej, z prośbą o wyjaśnienie. Myślę, że dostaniesz konstruktywną odpowiedź. A póki co, zaklej niedziałające światła np. taśmą. Jeżeli światło jest, to musi być sprawne! Inaczej panowie "blue" się przyczepią!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

@macioo. Wpadłem dokładnie na taki pomysł jak napisałeś. W stacji pan powiedział, że żadne przepisy nie wymagają obowiązku posiadania przez platformę świateł cofania. A jeśli nawet są to wcale nie muszą działać. Niebiescy podobno też to wiedzą, więc teoretycznie nie powinno być problemów. Nie wiem natomiast jak to zinterpretują policjanci w innych krajach. Na razie nie wybieram się za granicę z rowerami więc problem mi odpadł

W starym maluchu też nie było światła cofania. Ja miałem dodatkowe założone i jak mnie zatrzymali, to chcieli mi mandat dać, bo światło nie działało. Tak więc lepiej dmuchać na zimne niż liczyć na wiedzę "pana władzy".

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Panowie
Ma ktoś zamontowany hak demontowalny poziomo?
Coś jak ten:
http://allegro.pl/hak-holowniczy-automat-suzuki-sx-4-s-cross-od-2013-i6260763544.html
Chciałbym wiedzieć ile wystaje po zdemontowanej kuli i czy warto dopłacać 500zł do haka demontowalnego (westfalia) pionowo którego teoretycznie po zdjęciu nie widać.
http://www.swiftmania.de/ftgallery/22231/474/l_6b0733dd7fff93765bb472ce4347ab6b.jpg

_________________
S-cross 1,6 VVT AllGrip

warto dopłacić, co prawda mam thule i jest widoczna zaślepka .

Masz jakąś fotkę?
Montowałeś w ASO?
Mi we Wrocławiu za montaż w jednym ASO zawołali 750 zł, w drugim od 250zł (dedykowany suzuki - czyli westfalia) do 500zł jeżeli będzie inna wiązka niż dedykowana.
Co ciekawe powiedzieli (w tym drugim oczywiście) że do gwarancji nie muszę wcale montować haka u nich.

_________________
S-cross 1,6 VVT AllGrip

montaż gratis przy zakupie auta, hak od uznanego sprzedawcy na Allegro. foty chwilowo nie zrobię ale są filmiki poglądowe

Wrzucam kilka fotek mojego haka Westfalia.Hak jest wypinany pionowo,został zamontowany przed sezonem urlopowym.
Całkowity koszt zakupu 1800 zł,na co składa się hak,wiązka 13 pinowa dedykowana,też firmy Westfalia i montaż.Koszt legalizacji/badania/wyniósł mnie 35 zł.Dokupiłem jeszcze dodatkowo do haka Kurtzadapter 13/7 Westfalia za 48 zł.Wszystko pasuje,nic nie trzeba było przerabiać,poza lekkim podcięciem zderzaka wg załączonego do haka szablonu.
Haka po zdemontowaniu praktycznie nie widać,także polecam innym.
Aha,domówiłem w wydziale komunikacji jeszcze 3 tablicę rejestracyjną na wypadek,gdyby zachciało nam się pojechać w plener z rowerami.

Edit:

Hak pasuje do Vitary.

No Brawo! Wygląda super! Gratulacje!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Witam,
Własnie zakupiłem i ze znajomym zamontowałem hak holowniczy westfalia. Wiązka dedykowana 7pin. Suzuki sx4 s-cross 2016 wersja x-led.
Sam montaż haka bez problemowy. Wyrzucenie belki zderzaka, lekkie podcięcie zderzaka (niewidoczne) + podcięcie pórek przy lampce przeciwmgielnej bo przystawia do haka.
Montaż samej wiązki także bez większych problemów, udało się poprzetykać między instalacje po lewej stronie aż do aku itp.
Ale przystawiło mi z dwoma luźnymi kabelkami w wiązce. Gdzie one maja być wpięte? Instrukcja pokazuje schemat ale nie bardo wiem o co chodzi. Wygląda mi na to że trzeba przeciąć jeden z przewodów (który), to przewód od czujników cofania czy od wstecznego? Są oznaczania ale inaczej opisane dla modeli suzuki do 2016 i przed ta datą. Mam czujniki parkowania przód /tył wyłanczane przyciskiem na desce..
Jeśli ktoś montował proszę o rozjaśnienie tematu.

A dlaczego wiązka i gniazdo 7-pinowe,a nie 13-pinowe?
Dla bagażnika rowerowego potrzebne gniazdo 13-pinowe,natomiast do przyczepki zakładamy redukcję 13 na 7pinów.

A jakoś stwierdziłem że się nie przyda choć teraz po zamontowaniu trochę żałuje.... Bo i cenowo jakiejś strasznej różnicy nie ma na tych wiązkach.

A hak zamontowany i wiązka też
Udało się z pomocą znajomego to zamontować tak więc teraz już i samemu dało by radę

Po poszukiwaniach okazało się że dwa dodatkowe luźne przewody to od światła przeciwmgielnego.
Przyczepki maja te światła i chodzi o to aby wyłączało przeciwmgielne w samochodzie gdy podpięta jest przyczepka.

A hak wypinany westfalia po prostu bajer. Polecam.

Przerabiałem temat haka i platformy w Grand Vitarze. Zdecydowanie lepiej kupić 13 pin, bo to jest jedyne legalne rozwiązanie dla platform rowerowych. Dodatkowo z doświadczenia wiem, że co diagnosta to inne zdanie na temat przepisów. Pytałem w wielu miejscach, łącznie z ASO i każdy twierdził co innego. Na ten moment jasne jest, że platforma zgodnie z prawem musi mieć światła cofania, a wiązka 7 pin ich nie obsługuje. Teraz kupiłem S-crossa i od razu zamówiłem hak wraz z wiązką 13 pin - dedykowana westfalia, wygląda dobrze. Wkrótce będe montował platformę, którą mam po mojej Grand Vitarce. Zobaczymy jak się spisze, bo nacisk na hak S-crossa jest 75 kg a GV było 85 kg.