Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam,
nie znalazłem wątku na ten temat, a pewnie większość posiadaczy S-Cross'a zwróciła na to uwagę, bo nie da się tego nie zauważyc.. Przednia klapa jest tak "spasowana", ze odstaje na około 1cm i generalnie wygląda jakby nigdy nie była domknięta, w każdym razie jest bardzo znacząca różnica w stosunku do pozostałych elementów. Szczelina jest tak duża, ze z pewnych pozycji widac nawet przetłoczenia blach pod spodem. Ogólny efekt estetyczny jest fatalny i osobiście nie mogę zrozumieć dlaczego "ten typ tak ma", bo wygląda to jak straszna niedoróbka.
Czy ktoś badał temat możliwości poprawienia tego, czy da się pod maską cos wyregulować, poprawic, żeby zniwelować tę wadę?

pozdrawiam

Było. Chyba wszyscy się z tym pogodzili

_________________
S-cross AllGrip CVT

Wydaje mi się ,że jest to taki zabieg stylistyczny mający na celu skojarzenia z prawdziwymi autami terenowymi , które jak wiadomo są bardziej toporne , Ja przynajmniej tak to odczytuje.

Ja mam to w nosie. Mam tylko małego hopla na punkcie symetrii. Gdyby ta maska z jednej strony odstawała na 1cm a z drugiej na 0,5cm to bym apopleksji dostał , poza tym jest OK, widziałem wszystko przed kupnem i dla mnie jest spoko!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Oj tam - to w końcu sportowa bryka i musi mieć duże i dużo wlotów powierza, żeby chłodziły tego wysilonego potwora napędowego i jego turbiny;-)
Wszystko jest celowe i przemyślane.
Dżast lajk w Ferrari czy innym Lambo;-)

Szczerze, nie zauważyłem. Czy wy te swoje samochody oglądacie pod lupą
Ja wsiadam i ma jechać, jak wygląda z przodu tam gdzie nie widzę to nie mój problem.
Z drugiej strony to dobrze że na forum są tylko problemy tego typu a nie na urywające się paski, przecieki oleju albo inne gorsze sprawy, to dobrze świadczy o niezawodności.

To samo mówię. Rozglądałem się za samochodem w segmencie premium ale trochę mi przeszło. A to coś z silnikami, a to woda pojawiająca się na podłodze, a to jakieś mocowanie wahacza... Co z tego, że materiały lepsze? To ja już wolę te pierdoły z Suzuki!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Niestety s-cross jest tragicznie spasowany, chłopaki co w stodole robią auta bezwypadkowe, duuużo lepiej by go poskładali. Maska to pół biedy ale popatrzcie na spasowanie boczków z deską po kiego grzyba w ogóle próbowali to "zlicować" a z zewnątrz oprócz maski tylne światła i klapa

Maska ma dość dużą szczelinę ale równą. Jeśli chodzi o klapę i światła nie mam zastrzeżeń. Widywałem gorzej spasowane samochody. Gdyby to był Mercedes albo jakieś Infiniti, to bym pewnie szczytował, biegając z miarkami wokół samochodu, a tutaj... jestem zadowolony że się nie psuje i tego oczekiwałem. Z resztą "widziały gały co brały" wszystko było widać w salonie.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Na szczęście wszystkie atuty s-cross ma głębokiej ukryte, i z przyjemnością z nich korzystam

No i nie zapominajmy za jaką cenę dostaliśmy to co mamy.
Ja osobiście trafiłem na wyprzedaż rocznika jeszcze przed zmianą modelu i za samochód tak wyposażony z napędem 4x4 zapłaciłem 73 tys. Żadne Kaszkaje, ASX-y czy inne Mazdy, nie mówiąc już o Europie z napędem 4x4 nie zbliżają się nawet do tej ceny.
Gdzieś więc te niskie koszty musi być widać.
Mi to - zresztą chyba jak większości z nas - w ogóle nie przeszkadza.
Bilans: zady i walety - wychodzi zdecydowanie na walety;-)

Tym bardziej , że u wspomnianej konkurencji tak cudownie znowu też nie jest!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

igzaktli!;-)

A ta szpara między maska a reszta to teraz norma. W nowej octavi też to widziałem i chyba superb też tak ma. Taki stajl

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Fachowcy z serwisu suzuki blacharsko-lakierniczego stwierdzili, że to nie wina klapy tylko nieodpowiednie dopasowanie błotników, zwłaszcza przy lampie.