Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam
Mam problem związany z pompka paliwa która znajduje się w zbiorniku.
Komputer wykazał błąd, chociaż nic się nie dzieje.
Chciałbym się jej jednak przyjrzeć.
Czy jest jakaś możliwość żeby się do niej dostać od góry, czy konieczne jest zdejmowanie zbiornika?
Suzuki Grand Vitara 2.0 hdi
Pozdrawiam

Zapewne jak w każdym samochodzie moduł montowany z góry zbiornika

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

No to wiem. Ale czy konieczne jest zdejmowanie zbiornika?

Co do pompy paliwa to chyba pod tylnym siedzeniem znajduję się, uwolnić tylne siedzenie i powinna pompa pokazać się pod nim.

Podnosiłem tylne siedzenia (tak jak do składania) i nic tam nie widziałem. Jutro popatrzę jeszcze raz.

Musisz zapewne odkręcić pokrywę dopiero ocza ukaże się moduł paliwowy. Trzeba rozlaczyc przewody i rozłożyć

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Tyle to wiem, Ale gdzie jest ta pokrywa? Pytanie brzmi czy muszę zdjąć zbiornik czy jednak od środka auta się dostanę do pokrywy.

Zastanawiam się czy przypadkiem nie będzie konieczne demontowanie zbiornika paliwa, bo jeżeli pompka znajduje się w górnej części, to aby się do niej dostać potrzebny będzie demontaż zbiornika paliwa - tak mi się przynajmniej wydaje.
Zwykle tego typu uszkodzenia - pompek paliwa powstaje z powodu zbyt częstej jazdy na rezerwie, przez co pompka zasysa powietrze. Ten problem może być spotęgowany zwłaszcza w okresie zimowym.

Nie pamietam na 100%, ale w Longu po zdjęciu wykładziny - i tu skleroza działa - albo w bagażniku albo po podniesieniu siedziska tylnej kanapy - jest okrągła pokrywa montowana na kilka wkrętów, ważne by nie uszkodzić uszczelki. Pod pokrywą jest dostęp do pompy paliwa od góry zbiornika.

_________________
Jacek

była Vitara 2.0 V6 Long
jest SX4 1.6 4WD
miał być S-Cross 1.4 4WD, ale nie ma i chyba nie będzie, bo jest Captur 1.2 Tce

Z tego co pamiętam, to jest tak jak piszesz.

A tutaj krótka informacja: https://nocar.pl/blog/czym-grozi-jazda- ... rwie-zima/ jak uchronić się przed awariami pompki paliwa.