Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Nigdy mi się nie zdarzyło popuszczenie nakrętki, a mam takie auta od 13 lat. Jedyne co to zdarzyło sie ukręcenie gwintu pistoletem. Przy okazji - dostawczaki, autobusy i ciężarówki mają nakrętki, więc może jednak nie taki idiotyczny pomysł. :-)

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

w instrukcji SX4 jest podane 85 Nm tak też dokręcam kluczem dynamometrycznym i nigdy żadna śruba się nie popuściła... 150 Nm to dużo za dużo to prawie drugie tyle ....

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Moment dokręcania zależy od rodzaju i od wymiaru śruby i gwintu, no i od samochodu. Volvo zaleca 140Nm do alusów n.p.
Więc dużo, nie dużo , za dużo ?
Osobiście uważam że lepiej trochę za mocno aniżeli za słabo i ryzykować obluzowanie koła.

piszę bo obecny atak zimy potwierdził trafność decyzji sprzed 3 laty zakupu opon jak poniżej
zakup był spowodowany ciekawością i formą eksperymentu (jakkolwiek by to nie brzmiało)
dlaczego ?
ano dlatego że głównym powodem zakupu nie była oszczędność:
-opony zostały mi polecone przez znajomego ( który jeździ autami „dla prawdziwych mężczyzny
-to moje pierwsze opony „non premium” ( od ponad 20 lat)
-mieszkam w terenie podgórskim gdzie zimę mamy rok w rok
-opony letnie i zimowe wymieniam co 3 sezony ( bez względu na przebieg i stan bieżnika)
-na jakich felgach są założone to widać na fotce ( fotka z dnia dzisiejszego)
Łatwiej jest oczywiście coś krytykować: a to że za głośne, a to że pływają ,a to że się szybko zużywają etc
ja zaś co do ich właściwości to powiem krótko – przez 3 sezony nie zawiodły mnie ( kosztowały chyba 210 za sztukę) tak że w tym roku planuję zakup takiego samego kompletu

PowerTrac SNOWSTAR 215/55 R17 98 H

Witam, czy ktoś ma w swojej Vitarze założone BFGoodrich np. All Terrain t/A KO2 i może podzielić się swoimi doświadczeniami? Czy da się założyć np. 215/75/15 bez przerabiania zawieszenia?

_________________
Vitara II S 1.4T Allgrip M (2017)