Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

U mnie też tego na początku nie było , czyli coś musi być na rzeczy, zgłoszę to przy przeglądzie. U mnie jeszcze stuka fotel kierowcy tzn. Jak mam np. ostry zakręt w prawo i później w lewo to mam stuk w fotelu tak jakbym​ pod spodem mial butelkę która się przetacza, na chwilę pomaga np. podniesienie fotela dźwignią

_________________
Vitara 2WD MT Premium

Czy to nie te same objawy?
viewtopic.php?f=70&t=12519&p=126372#p126372

U mnie stuka niezależnie od tego czy z tyłu ktoś siedzi. Chętnie się dowiem jak zdemontować osłonę słupka. Jakoś bardziej wierze sobie niż serwisowi w kwestii zdiagnozowania usunięcia problemu. Nie wiem jednak jak zdemontować osłonę słupka. Może jakiś film albo przynajmniej opis ktoś zamieści?

Mi cykalo z okolic słupka kierowcy na nierównościach i po paru tysiącach przestało samo z siebie. Niestety przy jeździe na kostce, uszczelki drzwi kierowcy robią mi orkiestrę. Próbowałem smarowania wazelina techniczna i czyszczenia benzyna ekstrakcyjna ale nie pomogło. Co ciekawe jak się otworzy okno na dosłownie 2 mm to dźwięk znika, ale wtedy przy jeździe na kostce brukowej drży szyba i słychać to. Także wyglada tak jakby na kostce drzwi w rezonans wpadały i mini ruchy powodują prace uszczelek. Muszę jeszcze woda z mydłem umyć, zobaczę czy coś da.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Benzyną spróbuj lepiej smarem silikonowym w sprayu

Natluszczenie wazelina techniczna do uszczelek nic nie dało, to odtluscilem ale tez nic nie dało. Benzyna ekstrakcyjna nie niszczy gumowych uszczelek. Najpierw spróbuje jeszcze wody z mydłem, czytałem na forum BMW gdzie o dziwo tez trzeszczą uszczelki ze może pomoc. Chociaż mało w to wierze po wszystkich kombinacjach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy u kogoś pojawił się problem ciężko zamykających się drzwi ?
W naszej maszynie od początku prawe drzwi przednie gorzej się zamykają niż pozostałe, tzn. nie zawsze się domkną tylko odbijają lekko łapiąc.
Odkładaliśmy problem do czasu przeglądu 20 tyś. Moja kobita pojechała na przegląd i gość z serwisu ją spławił cytuję " To normalne zjawisko w nowych bardzo szczelnych samochodach " . Jakoś pozostałe drzwi się normalnie domykają. Jak to widzicie ?

Moim niegrzecznym zdaniem serwisant albo leniwy albo niekompetentny (nie wiem co gorsze)

Tak, miałem taki problem z tylną klapą. I wbrew mitom o tym, że "ten model tak ma ma"- na przeglądzie 1000 km udało się go wyregulować.
Tak, rzeczywiście w Vitarze drzwi są dużo lżejsze - więc na pewno trzeba machnąć bardziej niż w np w GVII, ale na pewno nie zdarzyło mi się żeby 'odbiły' zamiast zamknąć.
Zawołaj szefa tego fachowca-serwisanta i poproś go o radę: czy wyregulować drzwi u nich, czy znaleźć serwis który to potrafi. Na pewno chłop się ucieszy

_________________
Vitara 1.6 Premium 4WD

Ludzie, ile razy jeszcze to samo??
Użyjcie opcji "Szukaj" i nie zadawajcie po raz n-ty tych samych pytań

A o które pytanie chodzi?

o drzwi (lub klapę)

No sorry ale nie któryś raz tylko pierwszy post na ten temat w tym wątku, wcześniej sam założyłeś temat o klapie bagażnika.

Dzięki za odpowiedź.

@Nynek
Zapraszam do (naprawdę bezbolesnego) zapoznania się z regulaminem i poćwiczenia trochę z opcją "Szukaj".
Temat drzwi wałkowany jest od połowy 2015 roku i różne padały propozycje i rozwiązania w tym temacie. Ostatnio znowu ktoś o tym pisał w maju.



Jeżeli chodzi o klapę bagażnika, to temat założył użytkownik, który widnieje obok pierwszego posta (np. red tutaj: viewtopic.php?f=70&t=15216).

Ja zapytam o klimę. U was też jak się klima uruchamia zaraz po odpaleniu auta (po nocy) to słychać jak szarpnie sprężarką , że aż czasem piśnie paskiem? Przy ciepłym silniku tego tak nie czuć jak na zimnym.

U mnie też tak jest, nie wiem czy to normalne :-)

_________________
Vitara 2WD MT Premium

U mnie też piszczy i szarpie.

Stuki w słupku (a przynajmniej tak je słychać u mnie) są też spowodowane złym spasowaniem drzwi lub ich elementów. Nie wiem jeszcze co dokładnie, ale dogięcie ramki drzwi (po opuszczeniu szyby oczywiście) w stronę auta na razie zlikwidowało problem (zwiększyło docisk górnej części drzwi do auta i prawdopodobnie usztywniło szybę - jeśli to ona przenosiła drgania). Podejrzewam, że efekty i tak mogą zniknąć po pewnym czasie, gdy drzwi znów same się ułożą.
Elementy w samym słupku już poprawiłem, ale teraz podejrzewam drzwi, szybę, zamek lub elementy mechanizmu podnoszenia szyby. :/

_________________
Vitara II Premium 1.6 AllGrip

Przejrzałem ten i kilka innych wątków i po 2 latach eksploatacji mamy:
1. Drzwi i klapa bagażnika - regulacja, ułożenie się i większych problemów nie ma.
2. Układ kierowniczy - zależnie od egzemplarza, serwis reguluje i jest lepiej. Ale porównanie do Forda Focusa... TTTM, fizyki i założeń konstrukcyjnych się nie zmieni.
3. Niedoróbki montażowe w kabinie - również poprawiane przez serwis.

Pominąłem coś czy jednak to udany samochód? Bo nie znalazłem sprawozdań z podróży lawetą czy innych opowieści z pobocza.

Ja tam jestem zadowolony -- widziały gały co brały. Wszystkie wady to pierdółki bez większego znaczenia.

Jak wyżej.
Poczytałem, przetestowałem, przemyślałem i kupiłem.
Na razie brak podstaw do narzekania.

I to mnie właśnie cieszy

Szykuje się "dieselgate" z Vitarą diesel w roli głównej.

"Holenderska prokuratura zapowiedziała w poniedziałek wszczęcie śledztwa w związku z podejrzeniem, że firmy Suzuki i Fiat Chrysler mogły stosować niedopuszczalne oprogramowanie kontrolujące emisję spalin."

http://www.bankier.pl/wiadomosc/Holandia-sledztwo-ws-emisji-spalin-w-samochodach-Suzuki-i-Fiata-Chryslera-3716966.html

Ale tu chodzi o GV z silnikiem Fiata 1.9DDIS.

Chodzi o 4-cylindrowy silnik diesla 1.6L (D16AA), z którym oferowane są modele Vitara i S-Cross na niektórych rynkach europejskich (nie w Polsce), np. na stronie suzuki.nl, Vitara oferowana jest z silnikiem 1.6 diesel.

Link do oryginału informacji holenderskiego RDW:
https://www.rdw.nl/Zakelijk/Paginas/Emissietest-RDW---NOx-uitstoot-2-autotypes-onnodig-hoog.aspx

Link do oryginału raportu (lipiec 2017):
https://www.rdw.nl/SiteCollectionDocuments/Over%20RDW/Rapporten/Programma-Emissietesten-RDW---Resultaten-Vervolgonderzoek.pdf

Ciekawe, że jakaś akcja aktualizacji softu była w NL prowadzona w grudniu 2016. Szczegółów, oczywiście, nie podano:
"Vitara, S-Cross: software-update dieselmotor (december 2016)"
https://www.suzuki.nl/services/terugroepacties/

Takie pytanie, samochód stoi w słońcu 8h odpalam go mam zalaczona klimatyzację (zawsze). Pierwsze zalaczenie sprężarki jest takie glosniejsze i lekko szarpnie samochodem (czuć obciążenie). Macie też tak?

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka