Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam,

coś niepokojącego mnie spotkało wczoraj. Rano próbuję odpalić stojącą pod chmurką Vitarę (temp. otoczenia -1), a tu problem. Auto stało nieużywane tylko dobę. Kręcę kluczykiem, a auto odpala i gaśnie. Za piątym czy szóstym razem zaskoczyło. Od tego momentu nie ma problemów z odpaleniem i jazdą. Jednak co mnie zaniepokoiło, to że w trybie ON świecą się: na pomaranczowo lampka sygnalizacyjna usterki, na czerwono lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju w silniku, na czerwono lampka ostrzegawcza braku ładowania akumulatora. Wcześniej zapalały się, ale gasły - zgodnie z instrukcją. Po uruchomieniu silnika gasną i można bez problemu jechać (kontrolki w trakcie jazdy nie zapalają się). Auto ma 2,5 roku, w czerwcu był przegląd i wymiana oleju, przejechane ponad 20tys. Czy jakaś mądra głowa może się wypowiedzieć i doradzić co robić?

Nie mam teraz dostępu do instrukcji, więc nie zweryfikuję zaleceń formalnych.
Ale skoro nie uruchomiłeś silnika, to informacja o braku ciśnienia oleju i ładowania akumulatora jest jak najbardziej poprawna. Zatem, moim zdaniem, słusznie kontrolki się świecą.

Co innego problem z odpaleniem... Mnie się zdarzyło coś takiego raz i to chyba nawet latem. S-Cross zakręcał, ale przy 3-4 próbach nie odpalał. Po 10 minutach wsiadłem ponownie i zaskoczył od pierwszego strzała. Dziwna sprawa, od tamtej pory się nie zdarzyło, nawet zimą przy mocno ujemnych temperaturach i kilkudniowym postoju w grubym śniegu po drzwi...

_________________
Suzuki S-Cross FL 1.4 Allgrip AT Elegance Sun (2017)

po 2,5 roku użytkowania Cię to zaniepokoiło...
wszystkie kontrolki działają ta jak powinny

No właśnie kontrolki nie działają tak jak powinny. W trybie ON owszem powinny się zapalić. Ale po chwili powinny zgasnąć. Nie gasną, świecą się cały czas (czekam 5-6 minut i cały czas zapalone). Instrukcja także mówi, że powinny zgasnąć (i gasły przedtem).

na pewno nie gasły jeśli nie zapaliłeś silnika ..

Na logikę nie odpalisz silnika to nie możesz mieć ładowania to samo z pompą oleju.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

normalne
jeżeli wcześniej gasły, to było dziwne

My się chyba nie rozumiemy. W trybie ON jasne, że kontrolki się zapalają. Ale po kilku sekundach gasną. No kurde, nawet instrukcja tak mówi (załączam foto). Sęk w tym, że u mnie od wczoraj one w tym trybie ON wcale nie gasną.

Po uruchomieniu silnika lampka gaśnie, ty naprawdę nie rozumiesz działania tego?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

akir, rozumiem to świetnie. Po uruchomieniu silnika lampka gaśnie, wiem to, znam zasadę działania. W trybie ON ma palić się przez chwilę (tak było do wczoraj, tak mówi też instrukcja). U mnie pali się w trybie ON cały czas - nie gaśnie.

Tak ma być

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

A może to jest komunikat jakiegoś błędu ?

właśnie przed chwilą byłem w garażu upewnić się jak to jest z tymi kontrolkami :)
przekręcam kluczyk zapalają się wszystkie - następnie pozostaje 4 ( tak mam od początku) na czerwono olej i akumulator ,na żółto wspomaganie kierownicy i katalizator
po uruchomieniu silnika wszystkie natychmiast gasną
powtarzam ,tak mam od wyjechania z salonu

Co prawda juz od kilku lat nie prowadze SX4, ale pewne rzeczy jeszcze pamietam, tym bardziej ze pewne zasady dzialania obowiazuja w kazdym samochodzie, a na temat kontrolek w Suzuki pisalem juz kilka lat temu w innym watku tego Forum:

O niczym innym nie pisze rowniez instrukcja obslugi, na wklejonym wyzej zdjeciu.

_________________
****** Pozdrawiam! ******

Nawet przepisałem ten fragment z instrukcji ;]

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Kontrolki te nie mają prawa zgasnąć bez uruchamiania silnika. Przecież to logiczne, jeśli silnik nie pracuje nie ma smarowania (ciśnienia oleju) i ładowania akumulatora. A więc stale o tym informuje, nie chwilowo.

Jeśli wcześniej tak się działo (w co wątpię) to coś było/jest nie tak z samochodem/komputerem.

Zapis z instrukcji o "chwili świecenia" w stanie ON zapewne odnosi się do normalnego użytkowania, gdy od razu odpalasz silnik - ze stanu ON bez uruchamiania silnika praktycznie się nie korzysta. Na postoju jak chcesz słuchać radia wystarczy ACC, w ON praktycznie od razu uruchamia się auto. Tym bardziej z systemem bezkluczykowym (gdzie jest jeden przycisk i zachowanie samochodu determinuje czy wciskasz go z hamulcem czy bez).

_________________
Suzuki S-Cross FL 1.4 Allgrip AT Elegance Sun (2017)

ON jak sama nazwa wskazuje jest to stan włączenia samochodu (silnika). Po rozruchu masz zapalony silnik i kluczyk w pozycji ON. Wówczas nie powinna się palić żadna kontrolka. Jeżeli silnik nie jest włączony to znaczy że nie jest ON. Czego tu nie rozumieć? Jeżeli masz kluczyk w pozycji ON a samochód nie jest ON bo silnik nie chodzi to jest to nienormalny stan samochodu (np. po zadławieniu silnika, przed rozruchem lub po nieudanym rozruchu) i wówczas masz wyświetlane wszystkie informacje z tym związane czyli brak ładowania, brak ciśnienia oleju itp. W instrukcji pozycja ON traktowana jest domyślnie jako pozycja w której samochód ma działający (odpalony) silnik.

_________________
Trzymaj dystans, szczególnie do siebie

Dzięki wszystkim! Wszystko jest już dla mnie jasne.