Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam
Dziś żona jadąc do pracy doświadczyła zapalenia się kontrolki rezerwy oraz ostrzeżeniem na wyświetlaczu. Chcąc sprawdzić zasięg jaki został jej jeszcze do przejechania podobno komputer wyświetlił 0 km. Tak jakby od razu przestał przeliczać.
Wiem że nie powinno się doprowadzać do jazdy na rezerwie, ale jak pisałem wyżej autem jechała żona.
Czy macie doświadczenie ile można przejechać (tak na spokojnie) od momentu wskazania przez auto jazdę na rezerwie??

_________________
Vitara Hybrid 2020 1.4 BOOSTERJET 2WD

W zależności od jazdy 50-60km, jazda na rezerwie może uszkodzić wrażliwą pompę paliwową.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Po zapaleniu rezerwy powinno pozostać w zbiorniku około 6 litrów paliwa. Też kilka razy doprowadziłem do zapalenia się rezerwy i po zalaniu do pełna wchodziło około 40—41 litrów, a całkowita pojemność zbiornika wynosi 47 litrów.

W trasie jadąc ekonomicznie do max 50km w mieście powyżej 30 bym nie ryzykował



Suzuki Vitara 1,4 Hybrid 2WD Premium

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może to Ci coś pomoże:
https://www.wyborkierowcow.pl/ile-mozna ... -tankowac/

Wprawdzie Suzuki tam nie testowali, ale myślę, że będzie podobnie. Mi się raz zdarzyło, że zapaliła się rezerwa i weszło mi 41,12 litra, wcześniej miałem jedno tankowanie 39,33
litra i wtedy rezerwa się jeszcze nie zapaliła. Z czego można wywnioskować, że zapala się, gdy w baku zostaje 6-7 litrów.

Większość aut jest w stanie przejechać ponad 100km bez problemu na rezerwie. Suzuki jest tu wyjątkiem. Jak dla mnie zdecydowanie rezerwa włącza się za późno. A przy okazji - bak jest za mały. :-)

Tankując krótko po zaświeceniu rezerwy wlewam ok. 41-42 litry. Różnice między naszymi wskazaniami mogą wynikać z montażu - 1mm wysokości paliwa w baku to może być ok. 0,5l, więc niedokładność w montażu ma znaczenie. Szybsza jazda po zakrętach też przyspiesza nieco włączenie rezerwy.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

ok dzięki wszystkim za cenne uwagi i spostrzeżenia. Jasne wiem że jazda na rezerwie nie jest wskazana to był incydent (mam nadzieje), ale również uważam że 50 km to zbyt mało, czasami może nie starczyć do najbliższej stacji paliw.
W mojej okolic jest odcinek S-ki gdzie przez ok 60km nie ma gdzie zatankować.

_________________
Vitara Hybrid 2020 1.4 BOOSTERJET 2WD

Raz musiałem przejechać ok. 75 km na zapalonej kontrolce. Oczywiście w trasie, bo w mieście stacja co 3 km

moim zdaniem w Vitarze spokojnie można zrobić w trasie jakieś 80, a może i 100km od momentu zaświecenia rezerwy. Sam przejechałem maksymalnie 50km z prędkością ok 90-100km/h i ku mojemu zdziwieniu zatankowałem 43,5l

_________________
Vitara II 1.4 AllGrip AT
Swift V 1.2 CVT

Jest dużo parametrów, nad którymi nie ma kontroli. Czujnik może się włączyć bardzo wcześnie, np. na łuku, gdy benzyna spłynie na jedną stronę. Można wlać więcej lub mniej w rurę, pistolet odbije wcześniej/później. Teren może być górzysty, płaski, z górki, miasto i korki. W mojej 1.4/AT/4WD z obserwacji widzę, że nawet 80km nie w każdych warunkach zrobiłbym na rezerwie. Zakładam przy tylko pojemność baku 47l, bez przewodów.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

U mnie dwa razy miałem sytuację, gdy zapaliła mi się rezerwa i prawie od razu tankowałem, bo zazwyczaj staram się tankować przy około 1/4 baku. W obu przypadkach zapaliła się wtedy, gdy przy tankowaniu weszło mi około 40-41 litrów, więc zakłada, że to właśnie jest ten graniczny poziom - przy czym mowa o sytuacji, gdy jeździłem po względnie płaskim terenie. Czyli teoretycznie w baku zostaje jeszcze około 7 litrów i ile się na tym przejedzie to już zależy od bardzo wielu czynników.

U mnie 40-42, zależy jak się włączy. W najgorszym wariancie zostałoby 5l, czyli w mieście ok. 60km, a w korkach być może mniej. AT/4WD bez hybrydy jednak trochę pije.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

I tak należy się cieszyć, że o jeździe nie decyduje jakaś francuska elektronika
W Peugeocie 3008 komputer potrafi zignorować 5+ litrów w baku i odmówić uruchomienia auta.

Hmhm to wgl w suzuki jest dziwne. U mnie w swifcie jak odebrałem auto z salonu weszło 38,5 litra przy zbiorniku ponoc 37. Tankowanie do pierwszego odbicia. Kiedy zasięg miałem 30 km według komputera, rezerwa się nie świeciła a do pierwszego odbicia weszło 28 litrów. Zastanawiam się czy mój egzemplarz nie jest felerny

W salonie wlewają tyle, żeby dojechać do pierwszej stacji. Plus minus 1 litr wchodzi w rurę, ze dwa litry w przewody.
Wydaje mi się, że rezerwa zapala się nie tylko, gdy poziom paliwa w baku spadnie, ale także gdy zasięg jest bardzo krótki przy większym średnim spalaniu na ostatnich kilometrach.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Nie chciałem tworzyć dodatkowego tematu, więc dopisuję tutaj.
U mnie po pojawieniu sie kontrolki rezerwy zawsze tankowałem około 40litrów. Nigdy nie jechałem dłużej niż 20km na rezerwie.
I wszystko grało do czasu kiedy postanowiłem pogrzebać za zegarami w celach identyfikacji źrodła trzasków podczas jazdy. Wypiąłem zegary (kostka z przewodami) i gdzie niegdzie powciskałem kawałki gąbki.
Ale teraz mam problem ze wskazaniem rezerwy, wskazówka stanu paliwa opada prawie do minimum, komputer pokazuje zasięg około 50km i nic się włącza, ani komunikat rezerwy ani sygnał ostrzegawczy po włożeniu kluczyka.
Coć mogłem popsuć? sprawdzałem drugi raz czy dobrze wcisnąłem wtyczkę i juz nie wiem dlaczego tak sie dzieje.

U mnie zasięg spadał do ok. 30 zanim włączała się rezerwa. To wprawdzie dwie różne informacje, ale mniej więcej tak wychodziło. A ile wlałeś na stacji? Może faktycznie jeszcze nie jest na poziomie rezerwy.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

U mnie do 40 spada i się pokazuje rezerwa .

A czy w momencie włączania zapłonu kontrolka rezerwy zapala się z innymi, bo u mnie nie zapala się, a drugie tankowanie i weszło 41 l a rezerwa nie zapaliła się. Zastanawiam się czy kontrolka jest ok. Fakt, że po odbiorze auta kontrolka się paliła i zatankowałem 42l.