Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Chyba będę musiał wymienić. Nowe kosztują prawie 500 zł plus załozenie. Czy są jakieś alternatywy? Ta cena jest dla mnie kosmiczna - we Fiacie było to 90 zł.

_________________
Vitara 2015 Premium Allgrip

Właśnie u siebie tylko w sx4 wymieniałem na ATE tarcze + klocki za całość 2 komplety zapłaciłem 450 zł Myślę, że do Vitara cena będzie podobna
PS w salonie za same części zawołali 1000 zł

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Vitara II 2016r. 1.6

Dzięki. A na przeglądzie gwarancyjnym (mam gwarancję do marca) się nie przyczepią, ze niefirmowe?

_________________
Vitara 2015 Premium Allgrip

Tego nie umiem powiedzieć mój już byl po gwarancji.
Jakbyś chciał kupić to polecam sklep autoczesci24.com Panowie bardzo pomocni w zakupie przez tel. Ceny konkurencyjne


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Vitara II 2016r. 1.6

Jaki powód wymiany?

Ocierają, piszczą, choć nie jest to typowy pisk, a takie lekkie wycie. Przebieg - niecałe 60 tys.

_________________
Vitara 2015 Premium Allgrip

U mnie było podobne, a przy ruszaniu i zatrzymywaniu się, rzęziły jak towarowy na stacji - okazało się, że między zaciski, a tarczę naleciał drobny żwir, klocki część przemieliły a reszta została w zakamarkach. Ponoć ASO miało takie przypadki, pewnie zdupcyli jakąś osłonę, o ile w ogóle jest. Zrobili na gwarancji
Może wystarczy po prostu wyczyścić.

U mnie na przeglądzie 60tys. powiedzieli, że przednie jeszcze jakieś 10tys. wytrzymają do wymiany.

No to może najlepiej w pierwszej kolejności trzeba podjechać do mechanika żeby sprawdził te klocki. Jeżeli będą tylko zapiaszczone to wyczyści i będzie po sprawie a jak będą zużyte to też pewnie poinformuje o tym.

I to bardziej wiarygodnie niż ASO. Od momentu informacji, że mam klocki jeszcze na 5kkm , przejechałem prawie 20kkm i nie był to jeszcze tzw. ostatni moment na wymianę!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

czy wśród różnych wspomagaczy na pokładzie Vitary jest też ten imho całkiem przydatny czyli czujnik zużycia klocków?
obecnie mam i sobie chwalę - niby sprawdzam klocki i tarcze co jakiś czas ale czujnik się przydaje

Jak sądzę będzie bliźniaczy z S-crossem, a więc akustyczny. Blaszka która zaczyna hałasować po tarczy. Nie przegapisz!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Kup sobie takie coś za 75zł
http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-przod-suzuki-sx-4-s-cross-13-i7094847551.html
lub lepiej TRW za niecałe 150zł
http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-trw-suzuki-sx4-s-cross-przod-i6832941346.html
http://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamulcowe-komplet-trw-gdb3618,suzuki,sx4-s-cross-od-2013-08,1-6-ddis-120km,109-11477-30795-100030-0-161-gdb3618.html

Pewnie bez problemu TRW zamówisz w każdym sklepie z częściami jak im podasz symbol.

Tylko, że (już pisałem na s-crossie) jak mi warsztat zamawiał przednie TRW, to przychodziły za małe (dwa razy) Na stronie opis i wymiary OK a po numerach przychodzi pudełko i 10mm za krótkie. Może już to zmienili ale mieli błąd w katalogach. Blueprint z resztą też!
Tylne TRW są OK.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

To może takie:
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3332211531131-25979_168_1_4-klocek-hamulcowy-kpl,scr_dItems.html
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3319201715321-LP2664-klocek-hamulcowy-kpl,scr_dItems.html
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3333152213151-GDB3633-klocek-hamulcowy-kpl,scr_dItems.html

Wymiary są podane, więc jeśli ktoś ma stary komplet wystarczy porównać.

A ja polecam klocki Delphi LP2664
https://www.autodoc.pl/delphi/7646355
Wymienione w sierpniu, obecnie przejechane ponad 2 tys km.

_________________
S-Cross 2WD Pb Premium

Ja kupiłem ATE (podobno lepsze od TRW) w sklepie którym kupowałem poprosili o vin i wg. niego mi przysłali. Nie zawiodłem się tarcze i klocki w 100% dopasowane


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Vitara II 2016r. 1.6

No właśnie zgadza się. Były wymiary, rysunek, numer... a przychodziły inne...
Ostatecznie, zdesperowany kupiłem w ASO, bo już miałem dość spędzania popołudnia w warsztacie w oczekiwaniu na własciwe klocki. Jak trafiłem na takie co pasowały, to okazało się, że nie hamują jak należy...
To pierwszy samochód z którym miałem taki cyrk przy klockach. A-ha, i to nie wina warsztatu, bo firma solidna i sprawdzona. No ale jak pisałem, trochę czasu minęło i pewnie już usunęli błędy w katalogach.

Możesz dać namiary na ten sklep? Bo pewnie za niedługo będe zmieniał tarcze, a w ASO to chyba diamentowe mają i wolałbym nie brać kredytu na wymianę

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Tak z ciekawości, jakie macie przebiegi, że już tarcze wymieniacie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Ja jeszcze nie wymieniam. Ale mam 82kkm , klocki zmieniałem ok. 60kkm a tarcze zmieniam zazwyczaj co drugie klocki. Tak więc za ok. półtora roku będę się przymierzał, o ile te nowe klocki z ASO wytrzymają tyle co fabryczne.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

@macioo

Autoczesci24.com, obsługa pierwsza klasa i negocjować cenę można. Mi nie policzyli za wysyłkę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Vitara II 2016r. 1.6

THX muszę zadzwonić!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Ja mam dopiero 13900 km i nie zamierzam jeszcze wymieniac, ale niedawno wymieniałem na przedniej osi w moim drugim aucie (Octavia I) na komplet:

klocki Steinhof (z Tarnowa) i tarcze Rotinger (z okolic Dębicy)

a kupiłem w tym sklepie: http://www.sklepmartec.pl i muszę przyznać że nie spodziewałem się takiej jakości po polskich producentach. Hamują jak żyleta i nie ma pyłku jak niejktórzy straszyli. W katalogu nie znalazłem dla Vitary, ale do SX4 mają klocki: http://www.sklepmartec.pl/k5364,klocki- ... i-sx4.html w dobrej cenie, tylko nie wiem czy są identyczne z nową Vitarą, ktoś kto się zna niech się wypowie:)

Stary SX4 ma inne hamulce niż S-cross, a zatem zapewne również Vitara. W starym SX4 (Sedici) miałem komplet Bosch (tarcze i klocki) i chętnie taki zestaw zapodałbym do S-crossa.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Nie wiem, jak w Suzuki, ale w innych samochodach bardzo dobrze jeździło mi się na tarczach i klockach TRW, jak żyleta, było czuć, że hamują na maksa.