Suzuki reaktywuje nazwę Baleno, która ma teraz być wykorzystana do produkcyjnej wersji konceptu iK2/YRA. Niemniej w przeciwieństwie od Vitary, tu przynajmniej na pierwszy rzut oka zachowana jest zasadnicza koncepcja niedużego, kompaktowego samochodu osobowego na granicy segmentów B i C.
W odróżnieniu od pierwotnego Baleno nie będzie wersji sedan (na szczęście, bo można sobie wyobrazić jak by to wyglądało
) , a co za tym idzie także kombi. Nowy samochód będzie występował tylko jako 5-drzwiowy hatchback, aby nie robić niepotrzebnej konkurencji Swiftowi 3d.
Początkowo otrzyma silnik 1.0 BoosterJet, a później także nieco większy benzynowy i docelowo napęd hybrydowy.
Nie należy się też spodziewać wersji usportowionej, jak w przypadku dawnego Baleno. Ten segment ma zaspokoić Swift, którego następna generacja ma być bardziej sportowa i dynamiczna.
![:]](./images/smilies/icon_mrgreen.gif "Mr. Green"){kind=icon}
).
