Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Zastanawiam się co założyć na zimę .W salonie zaproponowano mi zestaw nowa opona ( nie zapisałem marki) +nowa felga stalowa +nowy czujnik TPMS + nowe oryginalne kołpaki .Cena za komplet 2850 zł.Może jakieś tańsze wyjście?Może kupno samych opon i przekładka 2 razy w roku?Jak z możliwym uszkodzeniem czujnika TPMS.Może kupić oponę letnia z funkcją zimową Michelin Crossklimate?Może inną oponę całoroczną?

W salonie mnie straszą uszkodzeniem czujnika ciśnienia w oponach przy wymianie samej opony na feldze i namawiają na zakup kompletu opona+felga. Z drugiej strony wiele lat w toyocie zmieniam opony i nie wpływa to na czujniki więc brzmi jak wstawianie kitu.
Powyższa kwota za komplet opon z felgami sprawia wrażenie.. drogiej mimo kołpaka.
Powiedzieli coś nt wymiarów opon zimowych? Czy znowu takie cienkie dadzą jak oryginalne?

Goodyear vector 4seasons gen 2
Bardzo dobre wielosezonowe.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Witam.
Miałem ten sam problem do rozwiązania w swoim S-Cross na 17".
W serwisie zaproponowano mi kpl kół 16" z czujnikami za 2400zł.
Podobno życie czujników trwa 5-6 lat a potem należy wymienić na nowe.
Trzeba wziąć to pod uwagę kalkulując koszty. Gdy ma się 2kpl. kół to jest 8 czujników.
Szedłem w stronę opon całorocznych. Koszty, wygoda, więcej miejsca w garażu.
Poczytałem trochę, zasięgnąłem języka i wyszło mi że jeżeli całoroczne to tylko klasy premium.
Przy zimowych, dla moich potrzeb, wystarczyłby najwyżej klasy średniej.
Faktycznie najlepsze to chyba te Goodyeary, o których pisze kolega wyżej, ale ta cena {2350zł).
Zdecydowałem się na Nokiany Woterproof (1850zł) też wypadały bardzo dobrze w testach.
Nie dawała mi tylko spokoju kwesta żywotności tych gum jeżeli chodzi o użytkowanie latem.
Bałem się, że letnie wakacje w cieplejszych klimatach mogą mocno nadwyrężyć wysokość bieżnika.
Ostatecznie zdecydowałem się na zakup zimówek Falkena ( 1250zł) . w stosunku do Nokianów zostało mi 600zł na przekładanie u wulkanizatora.
Myślę że 2 kpl. opon to nie jedna i ostatecznie pojeżdżę na nich sporo dłużej.
Pozdrawia
Owocnych przemyśleń, pozdrawiam.

Uważam j że trzeba opony wymieniać w dobrej firmie i nie ma mowy o uszkodzeniu czujników, na pewno kiepskie wulkanizacje trzeba omijać.

Wysłane z mojego SM-G935F

_________________


Baleno 1.2 Dual Jet Elegance

Przetrawiłem kilka opcji i zgadzam się z kolegą TomeN, nie mniej jednak NOKIAN wielosezonowy w klasie premiu to dobra wyważona opcja i można je kupić do 1000 zł.
Choć złośliwi twierdzą że wielosezon to opona ani letnia, ani zimowa.
Jeździłem trochę na wielosezonowych ze średniej półki i da się wytrzymać.
Jeżeli ktoś śmiga dużo w trasie i kręci kilometry to raczej zimówki bezdyskusyjnie.

Co do opon , też mnie straszą tymi czujnikami, i proponują zakup z felgami, do tej pory nie miałem w poprzednim aucie tego ustrojstwa, ale ostatnio po zapaleniu kontrolki , podjechałem do wulkanizacji, chciałem też sprawdzić ile ubyło ,że zapaliła się kontrolka, przy wyjezdzie z salonu przód 2,5 tył 2,2, po sprawdzeniu na przodzie zostało 2,2 a z tyłu 1,8. Ciekawi mnie przy jakim ubytku to się pojawia, mam przejechane 7200 w 2 miesiące w tym trasy po 900km . W wulkanizacji powiedzieli tylko,żeby uprzedzić przy wymianie ,że są czujniki. A jakie wy macie z tym doświadczenia?
I pytanie co wybrać na zimę , do wersji Premium?

Do Hubala.
Omijać Serwis z ich cenami. Zastosować koła bez czujników, felga stalowa KFZ 4045 Alcar + opona zimowa np. Falken to 169+175=344 zł x4=1376 zł w Oponeo. A kontrolka niech sobie świeci. Też mam Premium, 3300 km.

Wszystko fajnie ale zapewne nie możesz jechać na przegląd z palącą się kontrolką. Trzeba tak wycyrklować żeby jechać na letnich z czujnikami.

Nie muszę kombinować, przeglądy wypadają mi w lipcu.

O jakich wymiarach i jakiej marki opony zimowe są sprzedawane przez serwis? Pasują na felgę metalową letnią?

Mam pytanie, czy opony zimowe do Baleno mogą być trochę szersze tzn.185x65xR15?

dzisiaj serwis proponował zimówki Falken 175/65/r15 z felgami za 2530,00 zł. Dużo jak na mnie.

Mi też proponowali to samo w tej cenie . Chyba zdecyduje się na klebera nowa wersja Krislap 3 po 170 zł za szt.

Ja dzisiaj zmieniłem opony na NOKIAN WR D4.Opinie w necie są OK, a jak będzie w rzeczywistości to zobaczymy.Koszt też jest do przyjęcia: łącznie z przełożeniem 935 PLN. Czujnik ciśnienia się nie świeci czyli przekładka się udała.

Dobry wybór, cena jeszcze lepsza. Przyznaj się ,gdzie są takie ceny.

Opony zamówiłem tydzień temu w Feu Vert, a dzisiaj odebrałem w ich serwisie. Bez problemów znajdziesz w necie.

Dzisiaj założyłem nowe felgi z oponami zimowymi Falken bez czujników ciśnienia. Po 5 km zapaliła się lampka sygnalizacji ciśnienia powietrza w kołach. Wyświetlacz nie wariuje, nic nie hałasuje, lampka nie daje po oczach jednym słowem nie przeszkadza, 1063 zł zostało w kieszeni /oferta promocyjna Suzuki 2530 zł z czujnikami/.

Jeżdżę tylko na nich, są doskonałe. Może ktoś potrzebuje letnie, bo zostały mi po 1000km.

W Baleno Elegans nie da sie jezdzić bez czujników . Swieci się kontrolka czujnika ale też pojawia się cały czas napis informujący o cisnieniu na przemian z rysunkiem samochodu pokazującym w którym kole złe cisnienie. Nie można w tym czasie korzystać z komputerka.

Właśnie skompletowałem komplet opon zimowych do baleno. Alufelgi 16 calowe zostały mi ze swifta ,opony zimowe dostałem z salonu gratisowo i u wulkanizatora uniwersalne czujniki cisnienia po 150 zł sztuka, w sumie czujniki ,programowanie ,wyważanie i załozenie kosztowało mnie 1000zł ,Wszystko dział idealnie. czujniki zostały sklonowane. W serwisie jeden czujnik orginalny kosztuje 370 zł.

Na pewno mogą być. Ja założyłem "od nowości" wielosezonowe Nokiany 185/65/R15. Polecam, bo mają świetne właściwości jezdne (zwłaszcza na mokrym i na śniegu). Wersje Baleno do P+ włącznie mają felgi 5" więc opona o szerokości 185 jak najbardziej się nadaje. I auto wygląda znacznie "poważniej".

Ja dostałam dziś Uniroyale na stalówkach!

_________________
Hellboy

Potwierdzam, NOKIAN-y dają radę, bujam się tym już jakiś czas bez zarzutu

Cześć,

Też mam Nokiany, WRD4, opony ze świadomego wyboru. Miał być Bridgestone Blizzak albo właśnie Nokian. Akurat był Nokian. Opony przełożone na felgę. Wyszło ok. 1000 PLN. Czujniki ok, kontrolka przestała się świecić po 100 m jazdy.