Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Siemanko,
słowem wstępu.
Wcześniej posiadałem przepiękne Tipo SW S-design 1.4 T-Jet (z programem na 150KM), do którego rok temu od przyjaciół na urodziny dostałem nową turbosprężarkę Garett GT1446 Jako, że Tipo użytkuje teraz ojciec, pasowałoby zamontować ją do Swifta

W związku z tym proszę o informację ewentualnie kontakt do kogoś, kto mógłby mi poradzić co i jak.
Przede wszystkim czy to ma w ogóle sens
Niestety w kwestii japończyków jestem zielony, jedynie na Fiaciskach znam się doskonale

Pozdrawiam

Czyli widzę towarzystwo niezorientowane

Musiałbyś zmienić intercooler z seryjnego na coś znacznie lepszego. Do Suzuki leją też badziewny olej i na trasie z większą prędkością (obwodnica/autostrada), potrafi temp sięgać 110

Daj serii + 0.1bara, lekki mod ecu i śmiało masz 180 bhp do 330 nM. Przy tej masie i jak będziesz miał trakcję, to spokojnie zejdziesz do 6 sec/100

A gareta zostaw na coś lepszego no chyba, że program Ci nie wystarczy

_________________
Swift Sport 2018
185 km@ 310 nM

Samym chipem można 1.4 przestawić na 170KM/320Nm. Pytanie ile chcesz uzyskać. Ponoć ten silnik powinien wytrzymać do 200KM. Pytanie jaka wtedy będzie jego trwałość.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Panowie, program to już po 1000 km zrobiłem

Teraz chodzi mi typowo o turbo

Jak sprawuje się po programie? Ja czekam na koniec gwarancji

_________________
Swift Sport 2018
185 km@ 310 nM

Przede wszystkim lepiej wciska w fotel, bo większy przyrost momentu mam
jak odkopie gdzieś wykres to go przedstawię

Zmieniałeś olej na inny niż ten 5w40? W wyższych temperaturach robi się z tego woda i np. na autostradzie, czy obwodnicy auto po dłuższej jeździe trzyma nawet 110. Jak po chipie z chłodzeniem?

_________________
Swift Sport 2018
185 km@ 310 nM

Po 1000 km zalali fabrycznym olejem i czasem jest tak jak mówisz. Teraz przy 11 000 km wymieniam na Liqui Moly Top Tec tak jak miałem wcześniej w Tipo T-Jet

Jak u Ciebie teraz z temperaturami? Po CAI chce dołożyć blow-off ori od forge. Będę musiał go stroić, by nie strzelał przez to marchewami, ale teraz widzę, że po szybszej jeździe po mieście łapię do 105 stopni. Wymieniałeś intercooler po strojeniu, czy jeździsz na stoku?

_________________
Swift Sport 2018
185 km@ 310 nM