Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Forum dyskusyjne dla użytkowników samochodów marki Suzuki.
Dzisiaj jest 05-11-2025, 23:10

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


» »

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Jareek32
Post: 28-03-2024, 00:10 
Offline

Rejestracja: 22-03-2024, 13:48
Posty: 18
Suzuki: vitara II
Suzuki vitara 1.4 2015 boosterjet s puszcza biały śmierdzący dym szczególnie przy przyśpieszaniu, dławi się przy zmianie z 4 na 5 bieg, ale nie zawsze, plus wyskoczyła żółta kontrolka silnika, czyżby głowica ?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Remote
Post: 28-03-2024, 19:02 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13-06-2012, 20:19
Posty: 1541
Suzuki: TM3 LR Highland
Najprawdopodobniej spala płyn chłodniczy.
Ubywa go ?

Jaki przebieg auta ?

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Jareek32
Post: 28-03-2024, 20:01 
Offline

Rejestracja: 22-03-2024, 13:48
Posty: 18
Suzuki: vitara II
test spalin: olej w spalinach, oleju praktycznie nie ma w silniku....lekko ponad 105tyś. krajowe auto, długo stało....
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Jareek32
Post: 29-03-2024, 08:31 
Offline

Rejestracja: 22-03-2024, 13:48
Posty: 18
Suzuki: vitara II
Hmmm silnik po remoncie( dobrze wykonanym) będzie miał trwałość porównywalną do silnika który nie miał remontu?
Czy sam remont już go osłabia i wykona mniejszy przebieg?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Simluczek
Post: 29-03-2024, 12:37 
Offline

Rejestracja: 30-01-2024, 08:13
Posty: 29
Lokalizacja: Konin
Suzuki: Vitara 2WD 1,4 K14D
Jareek32 pisze:
Hmmm silnik po remoncie( dobrze wykonanym) będzie miał trwałość porównywalną do silnika który nie miał remontu?
Czy sam remont już go osłabia i wykona mniejszy przebieg?


Robisz remont u znawcy tematu i wiesz co miałeś robione.
Kupujesz słupek i jest jakieś ryzyko.
Może najpierw trzeba znaleźć przyczynę "brania" oleju. Zapieczone pierścienie? Uszczelniacze zaworowe? Turbosprężarka?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

» »

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
[ GZIP: On ]