Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Ja kupiłem w listopadzie 2017 r. nowe opony zimowe + felgi blaszane + wentyle za 1.636 zł. Dodatkowo montaż 60 zł.
Zakup przez internet w OPONEO, opony Imperial Snowdragon 215/60R16 99 H XL. Na razie jeżdzę bez czujników.
Na zapasie mam koło dojazdowe.

Mnie interesuje, żeby w razie W ubezpieczyciel nie miał okazji powoływać się na żadne gwiazdki, więc chciałbym z czujnikami i się upewnić, że wszelkie zalecenia są spełnione

_________________
Vitara 1.6 2WD MT Premium

Stefanek, jak chcesz stalówki zapraszam na priw, dogadamy sie :-).

Ty to masz nerwy mnie kilka dni z "żółtym" kompem doprowadzało do szału.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Żeby jeszcze na stronie można było sobie dobrać czujniki i sprawdzić ich cenę. Może jest gdzieś ta opcja, ale nie jestem w stanie jej odnaleźć.

Zabieram się za długą lekturę tego wątku viewtopic.php?f=70&t=12667

Na razie dowiedziałem się tyle, że w ASO kompletne koło (felga stalowa + opona zimowa klasy średniej + czujnik TPMS) ma mniej więcej podobną cenę jak zakupiony w internecie gotowy zestaw z alufelgami 16" (oczywiście jedne z tańszych modeli) i podobną oponą klasy średniej + czujniki, alternatywnie zestaw z felgą stalową, czujnikami i dobrą oponą klasy premium.

_________________
Vitara 1.6 2WD MT Premium

Musisz Kolego znaleźć w swoich okolicach warsztat wulkanizacyjny zajmujący się również czujnikami. Ja znalazłem warsztat,
który za 4 czujniki i ich montaż oraz programowanie zażyczył sobie 800 zł. Przy takiej opcji odpadają koszty zakupu 4 wentyli
gumowych oraz koszt montażu kół. To masz już wliczone w te 800 zł. Same czujniki chyba po 150 zł. To nie jest ASO.

Na chłopski rozum to najbardziej by mi pasował zakup samych opon 4 sezonowych GoodYear, Dunlop lub Continental za ok. 500-600zł szt. / 2000-2400zł kompl. i przekładka na fabryczne felgi z wykorzystaniem fabrycznych czujników i jeździć na tym przez 3 lata, a te falkeny sprzedać na pniu. Muszę doczytać czy dobrze, czy źle myślę.

_________________
Vitara 1.6 2WD MT Premium

Jedni polecają drudzy odradzają, oczywiście względy ekonomiczne często przemawiają za oponami sezonowymi, ale fachowcy mówią krótko co jest do wszystkiego to jest do niczego osobiście zgadzam się z tym i stawiam na bezpieczeństwo, szukanie aż takich oszczędności na oponach to chyba nie jest najlepszy pomysł.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Jeżdziłem na zimówkach, a że z perspektywy czasu zimy łagodne, to teraz na całorocznych. Każdy wybiera najlepszą opcję dla siebie.

Zima może być łagodna ale wystarczy, że popada śnieg i duda blada może być. Rano wyjechałem do Torunia, zaparkowałem pod ziemią, a po zakupach okazało się, że napieniczyło śniegu. Jako, że jeszcze padało, to służby nie wyjechały, bo liczą czas od ustania opadów. Dziękowałem opatrzności za dobre zimówki.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Czy ktoś ma doświadczenia z felgami alu do vitary NIEORYGINALNYMI ?? Trzeba zastosować pierścienie zmniejszające otwór centrujący z np. 72 na 60 mm jak w Suzuki. Czy takie felgi działaja w 100% jak oryginał i czy np. nie klepią lub nie buczą podczas jazdy ?? Pytam bo miałem kiedyś taki problem w BMW 7, super sprawne były tylko te 100% oryginalne, te na pierścieniach klepały a felgi były nowe z pudełka ... Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

Mnie się nie opłaciło kupować kompletu zima. Chcieli 3500. Co pół roku przekładam z letnich na zimowe. Koszt przekładki 70-80pln 20 minut czas operacji. Cały rok mam autko na ładnych gabrycznych alufelgach bez kołpaków z czujnikami bez problemów.

Opony letnie continental z fabryki moim zdaniem nieco lipne w zużyciu. Po 26kkm widać zużycie bieżnika. Autko lekkie a zużycie jakby zbyt szybkie-polityka szybko się zużyj to kupi nowe.... W poprzednim cięższym 400kg aucie Firestony lepiej wyglądały po takim przebiegu.

Zimowe kupiłem Imperial snowdragon. Zaiebiste jestem z nich zadowolony. Kończą drugi sezon. Zużycie ok. Miałem przyjemność pojeździć na nich na oblodzonej drodze również pod stromą górkę (sznur ciężarówek po poboczu) też po luźnym śniegu. Auto szło ładnie. Dobre opony. Na asfalcie mokrym spoko do tego niegłośne no i cena nie rujnuje kieszeni.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD automat 2016

wiem, że troszkę odkopuje, ale od niedawna w ogóle jeżdżę i się zastanawiam czy jest sens np kupować opony zimowe w lecie a letnie w ziemie? W sensie, czy są jakieś zniżki na to? Jak z kurtkami? xD Czy to tak nie działa?

_________________
opony letnie 15

Nie ma sensu, dostajesz na start roczne prawie opony.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Roczne to i tak nówki które możesz kupić w nadchodzącym sezonie zimowym. Kiedyś to się opłacało takie zakupy robić aktualnie nie ma zasadniczego zysku. Ale szukać można, akurat trafisz coś dobrego.

Cześć.

Ja znalazłem opony Zimowe UNIROYAL MS PLUS 77 215/55 R17 98V XL. Nowe z produkcji 2019 w cenie 355,90zł brutto za sztukę. W sumie 1423,60zł brutto.

Czy ktoś może mi coś powiedzieć o użytkowaniu tej opony i czy warto je kupować za taką cenę z 2019?

Pozdrawiam.

https://www.oponeo.pl/artykul/data-i-mi ... kcji-opony

norma,normą..... 3-letnia opona jest "na skraju przydatności do użycia" (oczywiście nieważne jeżdżona czy niejeżdżona)
ps.oczywiście można jeździć i na 10 -letnich bieżnikowanych ,ale czy bezpiecznie ?

Bez jaj! 3 lenia opona , na granicy przydatności? Prawidłowo przechowywana nawet letnia nie odbiega jakością od 1 rocznej. Przyjmuje się (przez producentów, a oni są dość zachowawczy) że opona jest w pełni bezpieczna do 8 lat.
Oczywiście można liczyć na to, że cena 3 letniej opony będzie niższa niż rocznej.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Ja mam takie tylko, że w wersji 16 cali na felgach stalowych. Zimy nie było więc nic Ci nie powiem jak się sprawują na śniegu (jeżdżę pierwszy sezon) natomiast na mokrym są jak najbardziej OK.

_________________
Vitara II 1.4 AllGrip MT Premium 2019

Serio piszesz ?