Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Masz rację, to by mi teraz te otwory pasowały do tej rozpórki. Szukałem u Chińczyków czegoś takiego dedykowanego do Vitary lecz nie znalazłem, są do swifta. Na teraz pozaklejalem te otwory by nie chłopało błotem do środka.

_________________
Vitara 1.6 4WD AT PREMIUM

Podziękowania dla Wszystkich za odpowiedzi na pytania ... już po pierwszym serwisie .... i wszystko jak Szanowni Forumowicze pisali tak ma być ... podziękowania wielki jeszcze raz

Witam wszystkich chciałbym tylko podzielić się pewną ciekawostka która mnie spotkała
Otóż przy przebiegu około 1500km przyruszaniu oraz stawaniu pojawiły się piski ze strony napędu auto w minimalnym ruchu
przy jeździe przestawało i tak było do mniej więcej do 2000 km potem cisza i zapomniałem o temacie aż do 5tys km gdzie się znowu
pojawiły piski przyruszaniu i stawania nic wspólnego z hamulcami jak sugerował serwis ale dotatkowo po rozgrzany jednostajny pisk się ujawnił
Wizyta w serwisie jazda panem mechanikiem no i diagnoza łożysko podporowe na wale .Serwis zdecydował zebedzie wymieniał cały wal
niedawne mi było zobaczyć ten wadliwy ale po 48 h odebrałem pojazd i teraz śmiga bez pisków jak na razie dobija do 7000 km .

Dżizass... Zrozumiałem co napisałeś dopiero po trzecim przeczytaniu! Używaj interpunkcji, bo jakiś chaos wychodzi.
Pozdr.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Jechałem Vitarą i w tej wszystkie biegi oprócz 5. wchodziły normalnie.
Piątka haczyła.
O co chodzi?

Sporadycznie haczy, ale wsteczny. Odpowiedź ASO – TTTM

V bieg wyrabia się po jakimś czasie

Jak dla mnie skrzynia chodzi dosyć topornie ale ASO i użytkownicy uważają, że TMTM więc trudno muszę się przyzwyczaić

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

A hamulce u Was słychać?

W SX4 praktycznie od nowości klocki strasznie hałasowały (odgłos tarcia, pisk). Serwis twierdził, że się muszą wyrobić, ale problem znikał na krótko po przeczyszczeniu, a na stałe dopiero po zmianie klocków na inne niż fabryczne.
W Vitarze też tak jest?

Co do tych biegow to jezdzilem dwooma vitarami na jazdach i tylko raz mi chyba 3 nie chciala wejsc(ale bylo to zaraz po premierze wiec auto nie mialo zbyt wiele przejechane), jak jezdzilem 2 raz to nic mi nie chaczylo. Jedynie gdzie mi cos barrziej chaczylo to model(tez zaraz po premierze vici), ktory stal w salonie i nic nie jezdzil.

Co do pisku to nic takiego nie mialem na jazdach(raz jezdzilem w takich korkach ze glowa boli wiec napewno bym cos uslyszal)

U mnie hamulce trą zawsze po co najmniej kilku godzinach postoju lub w przypadku deszczowej lub chłodnej pogody.
Po lekkim rozgrzaniu cichną, ale i tak przyznam że zawsze z rana ten ich szum mnie drażni
A co do biegów to u mnie nie jest tak, że nie wchodzą i trzeba się z nimi mocować czy coś. Wchodzić, wchodzą, ale uważam że jest to dosyć toporna skrzynia lub lewarek i do stwierdzenia "jak w masło" to jej brakuje
Zawsze słychać i czuć, że dany bieg wszedł bo mam wrażenie jakbym mechanizm miał podłączony przez głośniki, bo dokładnie wiem i słyszę podczas jazdy kiedy wbije każdy bieg Charakterystyczne tyktyk.
Jeździłem nieraz samochodami w których lewarek pracował bezszelestnie i nawet nie dawał znać, że wchodzi w kolejne przełożenia.
W Vici daje znać i to mnie dosyć irytuje, ale już trudno muszę to jakoś przeboleć i uznać tezę TMTM

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

Mnie akurat się podoba, jak lewarek "twardo" zaskakuje. Nie musi być słyszalne klikanie ale powinno być wyczuwalne "wkliknięcie" biegu.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

A może by przykleić dodatkową uszczelkę gumową np. do okien?
Tylko jaki profil

Tylko, że uszczelki okienne są białe i brązowe i według mnie trochę dziadostwem zalatuje. Ale idea dobra. Miałem kiedyś taką piankę gumową czarną, z klejem. Profil prostokątny 10x5mm. Wykorzystałem do podklejania pod rant tapicerki drzwi żeby nie brzęczało. Tylko czy 5mm wystarczy do uszczelnienia? Mnie ten feler bardzo nie przeszkadza (w s-cross też występuje), a szczerze mówiąc, to zwróciłem na to uwagę dopiero po tym, jak tu przeczytałem Ale z wrodzonego pociągu do poprawiania fabryki w wolnej chwili zgłębię temat.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Są też czarne i mogą mieć nawet 12 mm.
Np. tu:
http://linynametry.pl/product-pol-2734- ... cwodqk0FEw

O, takich nie widzialem. Ja miałem coś takiego
http://www.uszczelki-market.pl/uszczelk ... oC3qTw_wcB

Można by pomyśleć też o zapapranych progach z przodu...

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Założyłem takie 10 mm grubości, ale efekt był nie do końca zadowalający.
Po słabym i przelotnym deszczu nie zebrał się brud, ale po dłuższej jeździe w normalnym deszczu w trasie już tak.

Będzie wymiana na inne.

Witam

Od kilku tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem Vitary.
Do listy TMTM dodam kilka elementów które dla mnie są trochę denerwujące:
1. Wspomniane już biegi (3-ka i 4-ka) wchodzą tragicznie - losowo, czasem plynnie jak w masło czasem nie wchodzą wcale - podobno to się wyrobi. Zobaczymy
2. Dziura w podłodze - nie na wylot ale wykładzina wisi w powietrzu - przy drzwiach z przodu. Sprawdzałem w innej sztuce i było to samo. Podobno to ze względu na specyficzną konstrukcję podwozia.
3. Zacinające się wycieraczki - albo raczej nie startujące do końca przy pojedynczym ruchu (dźwignia krótko do góry).

Ostatni punkt jeszcze poobserwuje i zgłoszę do serwisu.

Nie wiem czy macie podobne doświadczenia.

W moim biegi wchodzą już normalnie, ale przez pierwsze 100 km był problem z piątką.

Co do wiszącej wykładziny, to nie zauważyłem. Za to dywanik po stronie kierowcy przesuwa się z czasem do przodu.

Papugh

Ad 2. Dziura w podłodze ? Wyjaśnij mi o co chodzi to zerknę jak będę odbierał swój

_________________
Vitara 2WD MT Premium

Podłoga przy tunelu centralnym jest taka jak powinna być (twarda) i nie ma wrażenia, że jak mocniej nadepniesz to noga wpadnie ci do środka, natomiast przy drzwiach można łatwo wyczuć że wykładzina wisi w powietrzu. Można też wyczuć granicę między tymi dwoma obszarami.

Rozumiem, że to jest tylko wisząca tapicerka a pod nią jest jakaś blacha chroniąca od spodu ;-) bo jak nie to ktoś kto tam często będzie często stawiał stopę rozerwie mi tapicerkę i będzie dziura .

_________________
Vitara 2WD MT Premium

Co do wycieraczek to raczej w serwisie nic nie zmienią, u siebie w Splashu mam to samo od nowości, czyli bardzo krótkie muśnięcie
manetki powoduje, że wycieraczki ruszą jakieś 2 cm i się zatrzymują, po prostu trzeba chwilę dłużej przytrzymać manetkę.
Da się do tego przyzwyczaić.

Dokładnie tego się obawiam, wisząca tapicerka po jakimś czasie pewnie się rozerwie. Dziury do ziemi raczej nie będzie, tylko w tapicerce .

Z drugiej strony może jestem przewrażliwiony?