Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam. Ile płaciliście za przegląd po 24 miesiącach? W jednym z serwisów dostałem wycenę na 990 zł (ich części) lub (550 zł ze swoimi częściami). 340 zł różnicy to chyba nie za wiele zaoszczędził bym kupując swoje części. W drugim serwisie dostałem wycenę na 750 zł za całość. Czytałem na forach że różnice cenowe między serwisami Suzuki występują. A czy jest duża różnica między serwisami jeśli chodzi o jakość usług, czy to raczej ma małe znaczenie i standardy są wszędzie takie same.

Ja w Toruniu zapłaciłem właśnie coś ok. 950pln za wszystko. Czyli robota i materiały. Czas roboty ok. 3-3,5h

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

A pytanie mam jeszcze. Nie mam przy sobie książki serwisowej, bo ten samochód użytkuje mój ojciec. Czy po dwóch latach jest jakiś limit kilometrów? W pierwszym przeglądzie było chyba bodajże 12 miesięcy lub 15 tys. km. Pytam bo teraz po 23 miesiącach ojciec ma przejechane 36000 tys. km.

O ile auto nie jest użytkowane w trudnych warunkach eksploatacji to przegląd jest co 20 tyś km lub co 12 miesięcy - zależy który z warunków zajdzie wcześniej.

co 20 tys km

Bardzo dziękuje za informację, pozdrawiam.

Trzy tygodnie temu w Norauto przegląd po 2 latach kosztował mnie 410 zł (nie wymieniali filtra powietrza bo był w miarę czysty). Filtr kabinowy sam wymieniłem (odpowiednik w Auto-Parts jakieś 20-cia parę zł) + obowiązkowy przegląd blacharski w serwisie Suzuki a 99 zł. W sumie zaoszczędziłem coś ponad 400 zł względem oferty Suzuki.

Olej kupisz na Allegro,banki po 5 litrów. Wychodzi po 28 zł za litr.Po co płacić po 70-80 zł w ASO.Filtry podobnie.Plac tylko robocizne.Serwisy właśnie zarabiają na materiałach.

Pewnie, że można. Tylko pokaż mi serwis, który w wypadku poważnej awarii (np. zatarcia silnika) nie podniesie kwestii, że nie odpowiadają za jakość oleju czy filtra. Opisywałem chyba na tym forum przypadek zatartego silnika w Skodzie z powodu wadliwego filtra oleju. Gość przegrał, bo kazali mu się sądzić z Filtronem. Oni swoją usługę wykonali dobrze.
Ja mam to w nosie. Jak mnie stać na samochód za prawie 100kpln to i stać mnie na kilka kilkaset złotych raz do roku.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Mądre słowa macioo, ja również wychodze z tego założenia. Po to kupiłem nowe auto żeby właśnie nie przejmować sie takimi rzeczami...

Każdy ma prawo postępować według własnego uznania. Ja stoję na stanowisku, że prawa należy przestrzegać. Producent (gwarant) też musi akceptować możliwość serwisowania auta poza jego autoryzowanymi stacjami. A swoją drogą podejście jakie mają moi Szanowni Przedmówcy ("stać mnie, a co tam") powoduje między innymi, że w SMP cena robocizny już przekroczyła 200 zł/godz.

Faktycznie 224pln/rbh! Ale to chyba tylko w przeglądach, bo mi wycenili wymianę klocków na 120pln , a jakoś nie wierzę, że w serwisie wymiana klocków w obu kołach zamknęłaby się w ok. 35 min. tyle to oni by koła według rozpiski zdejmowali Myślę, że realnie to z 1,5 roboczogodziny.
Chciałbym zaznaczyć, że nie jestem bezwzględnym dżihadystą robienia wszystkiego w ASO i nie kupuję tam żarówek albo płynu do spryskiwaczy i jak mogę coś zrobić taniej bez konsekwencji to robię gdzie indziej. Jak właśnie ostatnio klocki z przodu. 580pln w ASO vs. 280pln w porządnej firmie (specjalizującej się w zawieszeniach, hamulcach i kołach) z FV i gwarancją. Dodam, że do ASO mam 100km i musiałbym doliczyć z 15l benzyny i zmarnowane całe popołudnie. czyli z grubsza cztery stówki w kieszeni Trzy tygodnie tankowania "za free".

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Zastanawiająca jest też cena oleju . ASO jak odbiorcy hurtowi powinni mieć najlepszą cenę na rynku. To jak to, jest że kupuję oryginalny olej u legalnego sprzedawcy, o parametrach lepszych niż ten w ASO i oszczędzam 40 !!! zł na litrze !!!
Jak jadę do lokalnego warsztatu to płacę tylko za robociznę , do materiałów nikt mi numeru buta nie dopisuje

po 24 m-cach jest też wymiana płynu hamulcowego......pod rygorem utraty gwarancji

Cena to wypadkowa popytu i podaży. "Koń kosztuje tyle ile frajer za niego może zapłacić" - to cytat z książki o koniach.

Prawo popytu i podaży. Widać interes się kręci, bo inaczej poszliby z torbami.
Co do wymiany płynu hamulcowego, to sam z siebie wymieniałem zawsze co 2-3 lata. Jeżdżę dość dynamicznie i lubię polegać na hamulcach, oponach, układzie kierowniczym... Wolałbym się nie zdziwić kiedy woda w płynie się zagotuje w krytycznym momencie. TAk wiem, można badać ale koszt wymiany nie jest jakiś dramatyczny więc wymieniam profilaktycznie

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

taka informacja znaleziona na 3 stronie w dziale s-cross , co do częstszych przeglądów , z powodu trudnych warunków

ciekawe co na to koledzy miastowi, co większość czasu spędzają w korkach, i robią krótkie odcinki bo ja wyjeżdżam z domu prawie 2 km gruntową, więc, albo błoto, albo kurz inna sprawa ,że jak odpalę to minimum 50 km przelecę

Tak przy okazji, co ile wymienia się olej w skrzyni manualnej, bo ostatnio Pan z Aso poinformował mnie że właśnie co 24 miesiące? Ktoś wymieniał ?

Co dwa lata olej w manualnej skrzyni biegów?
Czy ja czegoś nie zrozumiałem?

_________________

Dlatego moje pytanie. Przeglądałem instrukcję ale jest napisana szyfrem ,wydaje mi się że zgodnie z nią powinna być tylko kontrola ?

macioo, dobrze gadasz z tym serwisem, nie łatwo iść na łatwiznę bo i mojego kolesia tak załatwili z Toyoty. Koleś wszystko robił w niezależnym serwisie, który dawał mu rozpiskę taka i taką, co robili ale podważyli to a Sąd podtrzymał ich zdanie. Nie warto według mnie dla tych kilku stów ryzykować. JM Auto za przegląd przy 40 000 km chce 989 zł, czekam jeszcze na odpowiedź z Lubina z DEXa bo do Lubina mam bliżej.

A tak normalnie to nie ma co narzekać bo kuzyn miesiąc temu za przegląd Toyoty Land Cruiser zabulił 3 200 zł

Czyli tak :

1. Wrocław JM Auto - około 1000 zł
2. Lubin DEX - około 650 zł

Zdecydowałem się na Lubin bo raz, że 350 zl taniej a dwa, że bliżej o połowę z całym szacunkiem do Wrocławia. Jak widać, ceny mogą przybierać absurdalne różnice.

To ja wzorem macioo dopiszę, że Yama w Toruniu za przegląd po 2 latach/40kkm skasowała mnie na 960 zł i w tym było już wszystko wliczone (także przegląd blacharski). To był styczeń 2017. Cena negocjowana przez telefon i zapisana w notatniku - to ważne, bo potem mi powiedziano, ze jakoś tak strasznie mało mi wyceniono ten przegląd i cena powinna być wyższa.

Nie, żebym się czepiał albo, żeby mi to przeszkadzało, ale nie za tanio w tym Lubinie?

_________________
Suzuki SX4 S-Cross Comfort

Nie wiem - olej Shell Helix Ultra 5W-30, płyn hamulcowy DOT 4, filtr powietrza i filtr oleju, do tego przegląd blacharski. To mam na fakturze a dlaczego tak tanio to nie wiem.

czyli jesteś już PO przeglądzie, i to nie jest kwota sugerowana, tylko rzeczywisty koszt przeglądu? Jeśli tak, to bardzo fajnie.

_________________
Suzuki SX4 S-Cross Comfort