Sprawdzają sprawność hamulców przód + tył, poza tym sprawdzają różnice pomiędzy hamulcami z koła prawego i lewego. Możesz sobie poczytać jaka jest różnica dopuszczalna, ja tego nie pamiętam. Ale choćby ze względu na to, każde auto jest sprawdzane. GV2 z tego co wiem wystarczy przełączyć w tryb N. Niektóre stacje diagnostyczne mają rolki niby przystosowane do napędów 4x4. W sumie to jest ciekawe, bo przecież nie wszystkie auta ze stałym napędem na 4 łapy ma możliwość włączenia trybu neutralnego. Dlaczego w GV jest z tym problem, a tam już go nie ma?
|