Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

W moim SX4 przesmarowali kiedyś tym białym smarem Wurth (HSW 100?).

W Sedici (w sumie też Suzuki) smarowałem przez 5 lat i 100kkm, w S-cross smaruję 2,5 roku tym białym litowym smarem (jasne, że nie grubo, nadmiar zbieram ścierką) i żadnego brudu nie zbiera ani problemów z ogranicznikiem nie stwierdziłem Odwrotnie, dzięki posmarowaniu wszystko działa elegancko. Można by posmarować smarem teflonowym (jest suchy) ale nie zastanawiałem się nad tym. We wszystkich ASO do tej pory te elementy smarowali mi litowym.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Narodziła się nowa upierdliwość do wyeliminowania przy najblizszym serwisie. Przy zamkniętym samochodzie z pilota otwierają się wszystkie drzwi. Niestety po wejściu z lewej strony do tyłu... nie można już wyjść. Trzeba otwierać od środka. Jakaś pierdułka pewnie, miał ktoś już tak?

Blokada dla dzieci?

Najczęściej w czasie wycierania po myciu się przełącza!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Też tak obstawiam

Samochód odebrany w marcu 2016. Jadę na pierwsze zgłoszenie serwisowe, problem z akumulatorem i piszczące hamulce. Nie wiem dokładnie o co kaman z baterią ale ma problem przy odpalaniu silnika przy niskich temperaturach. Może coś źle podłączyli instalując głośniki, wzmacniacz i subwoofer chociaż w to wątpię...

Cześć! Niejeden z Was zauważył jakieś hałasy od strony słupka kierowcy. Ja także i w wolnych chwilach próbuję to ustalić i dam znać jesli coś znajdę (do ASO zgłaszałem to już 2 razu i - bez zaskoczeń - nic nie znaleźli). Jakby ktoś potrzebował instrukcji demontazu plastików na słupku, to mogę pomóc. Cięższe domykanie drzwi to też wada fabryki, oczywiście ASO twierdzi, że TTTM i trzeba trzasnąć (a laik widzi, że drzwi nie są dobrze spasowane). Na to jest sposób blacharzy. Jeśli drzwi za nisko, to złapcie otwarte (lekko) od dołu i mocno szarpnijcie (ale z wyczuciem!). Jeśli góra drzwi dochodzi bliżej auta, niż dół, to opuśćcie szybę, połóżcie złożony koc na ramkę i trzaśnijcie drzwiami, aż się zamkną. Moje drzwi chodzą teraz jak złoto.

Zajmuję się jeszcze włączaniem przedniej lampki w suficie przy otwarciu drzwi oraz oświetleniem podłoża wokół drzwi po ich otwarciu. Do pierwszego chce wykonać prosty układ, a drugie - prawdopodobnie całe okablowanie jest (ale sprawdze to za jakiś czas, po demontazu boczków).

EDIT: Tutaj poprawianie drzwi w Dacii: https://www.youtube.com/watch?v=nPrG_G3xBg0

_________________
Vitara II Premium 1.6 AllGrip

A ja ostatnio tak z głupot przyjrzałem się Suzanie pod względem spasowania elementów i poszczególnych szpar/odległości między danymi elementami jak np. między zderzakiem a nadkolami, klapą, a tylnymi słupkami itp.
Zrobiłem to bo w zimie często oglądam czy mnie na parkingu nikt nie stuknął bo ślisko itp i tak nie widać od razu na brudnym aucie.
I tak oglądam i oglądam i stwierdzam, że Japońska marka nie przywiązuje chyba do tego zbytniej wagi. Gdzie nie spojrzę to w sumie nawet bez specjalnego mierzenia, odległości są różne patrząc np. na lewą i prawą stronę.
Często w programach moto pokazują jak sprawdza się czy auto bite czy nie i zwraca uwaga właśnie na spasowanie elementów i jak coś zauważą, że lewa względem prawej jest inna itp to zaraz domysły, że element demontowany, naprawiany, auto stuknięte czy coś.
Jak dla mnie idąc tym tropem musiałbym uznać, że Vicia to chyba składana była w ASO po tym jak im spadła z naczepy na parkingu

Daleko jej do ideału i najlepsze jest to, że nie wiedzą tego za bardzo nawet niektórzy serwisanci. Jeden z nich z Japan Motors w Chorzowie sam ostatnio się mnie spytał co robiłem z zderzakiem bo raczej fabryczny nie jest. A ja mu na to, że niech sobie obejrzy Vitary stojące w salonie i sprawdzi, że każda daleka jest od ideału pod względem spasowania oraz lakierowania.. Jak się dokładniej spojrzy to widać jak na dłoni, że również nie to jest priorytetem tego producenta i jak to się mówi TTTM.
Nawet między drzwiami te odległości mam różne choć może nieznacząco ale jednak.
Obstawiam też, że z uwagi na ciężkie domykanie drzwi i klapy o czym wielu z nas się przekonało, każda regulacja aby to poprawić powoduje, że właśnie spasowanie zmienia się. Ja np. miałem regulowane drzwi kierowcy i to może też przez to powstała różnica.

Kiedyś jak będę sprzedawał Vicię będę z tego spasowania się pewnie musiał tłumaczyć potencjalnemu nabywcy jeśli nie będzie wtajemniczony za bardzo w markę Suzuki

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

W sumie dotyczy to stacji multimedialnej, a nie jako takiej Vitary, ale -
Jeżeli włączymy sobie muzykę czy cokolwiek z pendrajwa i wyłączymy całkiem stację (przycisk dotykowy O/I), to po ponownym włączeniu nie usłyszymy tego, co leciało ostatnio
Przykład:
1. Włączam piosenkę nr 3 w katalogu B, a po chwili wyłączam stację całkowicie (czarny ekran) lub przełączam na radio
2. Po 15 minutach włączam ponownie stację lub wybieram źródło USB i... leci piosenka nr 6 lub 7

Wygląda to tak jakby odtwarzanie z USB działało cały czas, niezależnie od działania stacji lub wyboru innego źródła sygnału.

U mnie odtwarza to, na czym skończyło. Z tym, że ja się nie bawię w przycisk(?) wyłączania tylko wyjmuję kluczyk ze stacyjki.

Oczywistość.
Jak odłączysz prąd, to nie ma prawa działać, ale po kiego jest ten POWER O/I na stacji?

Nie ma takiej stacji, ale czy nie pełni analogicznej funkcji jak w zwykłym radiu? Czyli w czasie jazdy nie chcę, żeby grało, to robię "off".

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Tu robisz OFF, a dalej sobie gra, tylko nikt tego nie słyszy

Czary! Panie! Czary!
Może trzeba jakoś dłużej przytrzymać albo coś? Coś jak w laptopie: krótkie naciśniecie usypia, a dłuższe wyłącza.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Jeżeli dobrze zrozumiałem to muzyka z pena jest dalej odtwarzana tylko bezgłośnie, w zasadzie tylko naliczana. po przełączeniu na inne żródło np. tuner. Gdy wyłączy się stację wyłącznikiem tak się nie dzieje?

Gdy zmieni się źródło z USB np. na radio, bez wcześniejszego wciśnięcia pauzy, to "leci" sobie dalej mimo radia. I mimo wyłączenia całej stacji wyłącznikiem.

U mnie jak wyłączę przyciskiem to nie odtwarza dalej

Na moje oko tylko upgrade, ewentualnie jakiś reset .

Ale robisz off (przytrzymać kilka sekund) czy mute (kliknąć) - bo to ten sam przycisk.

Jezu, oczywiście że OFF.


Na 100%?
Czyli coś jest nie tak z moją stacją

Sprawdzałem specjalnie dzisiaj. Miałeś update softu?

Tak się zastanawiam i dochodze do wniosku, że na 100% tak być nie może. Taka dysfunkcja istotnie upośledzałaby działanie. No na moim przykładzie: codziennie przerabiam sobie lekcję angielskiego (z pendriva), po lekcji przełączam na inne źródło. W takim przypadku za każdym razem musiałbym szukać lekcji na której skończyłem. Podobnie z audiobookami. Nie, to nie jest normalna praca radia.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Nie. Nie byłem w serwisie od 5 miesięcy.
Mam od początku tę samą wersję: 0840_151203

Podoba mi się vitara.
Mam prośbę do posiadaczy tego samochodu,( im dłużej tym lepiej ) : czy mając takie jak macie teraz doświadczenie w jeżdzie tym autem przed zakupem kupilibyście go?