Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

@MiPr: w Koszalinie jest sprzedaż i serwis (czy ASO, nie powiem); skurczybyki wcisnęli mi tam niewłaściwy płyn chłodzący, długa historia itp.

Generalnie też nie polecam.

Byłem w Koszalinie - mały problem w trasie - obsługa i diagnoza bez zastrzeżeń . Nie wiem czy to ta sama firma, salon razem z fordem, oraz serwis.

Tak, ja mówię o tym samym.

Obecny stan rzeczy ma się następująco: odebraliśmy auto z serwisu 25.01. i od tamtej pory nikt się nie odezwał, że gwarancja nie objęła naprawy, więc zakładam, że sprawa zakończona; zaślepka się znalazła: okazało się, że firma holująca schowała ją w samochodzie tak, że nie było widać; z pomocą instrukcji ponastawiałam to, co zostało w ASO rozregulowane i jest OK. Nie będę przekazywać sprawy wyżej, bo została załatwiona na miejscu. Zachowałabym się inaczej, gdyby szli w zaparte.
A znajomy kierowca polecił mi serwis w jednym z przygranicznych miasteczek po niemieckiej stronie I z tego chyba w przyszłości skorzystam - bliżej niż Gorzów czy Koszalin i zapewne dużo solidniej.
Chciałam jeszcze raz podziękować wszystkim, którzy zaangażowali się w moją sprawę - za doping, dobre słowo i bardzo słuszne porady. Bez Was byłoby mi dużo trudniej. Jesteście wielcy!

Do Schwedt masz tylko ok 50km a jest tam autoryzowana stacja Suzuki.

_________________
Trzymaj dystans, szczególnie do siebie

Otóż to!

No i co dalej z tym Baleno? Swoją drogą, to czyżby to była ta słynna indyjska jakość, o której zapewniał mnie sprzedawca, gdy je oglądałem?

PS. polonus ma rację. Ja doszedłem po latach do takich wniosków. Albowiem kontakt z marką Suzuki i jej warsztatami sprawił, że zacząłem uważać, iż samochód kupuje się również pod kątem jakości serwisów/obsługi w ogóle, jakie są w naszym zasięgu.

Patrz trzy posty wyżej

Podłączam się do tematu.
Ja mam mianowicie problem z moim ASO w kwestii sprzęgła w Baleno. Po 65tys. zrobiłem wymianę sprzęgła bo ślizgało i rzekomo zużyłem. Było to dla mnie dziwne bo mam jeszcze 12- letnią Skodę, która ma blisko 300tys i tam jeszcze nie wymieniałem sprzęgła. Ale ok jest to nowy samochód, teraz części są kiepskie, bo ekologiczne jak to Pan z ASO stwierdził. Problem ze sprzęgłem powtórnie powtórzył się po 2 miesiącach jazdy i przejechanych 5tys km. W ASO stwierdzili, że jakimś cudem ale najprawdopodobniej zużyłem to sprzęgło. Muszą auto rozebrać i dopiero sprawdzić czy usterka techniczna. Pan stwierdził że to dostałem najlepsze części i mało prawdopodobne, że wada fabryczna. Tam była cala długa tygodniowa rozmowa o tym sprzęgle. Ostatecznie stanęło na tym że muszą to rozebrać (co rozumiem), ale jeżeli stwierdzą że to nie jest usterka fabryczna to muszę znów nowe sprzęgło wymienić na swój koszt - nie ma możliwości w tedy samego sprawdzenia. Po tej ostatniej akcji i jeszcze wcześniejszej nie mam zaufania do tego ASO i nie chcę dać im powtórnie zarobić. Problem jest w tym że inne ASO nie chce się podjąć ewentualnej wymiany gwarancyjnej i ogólnie mam chyba tylko opcję dać do mojego rodzimego ASO albo do tzw. "wiejskiego" mechanika za pewnie połowę ceny.
Ogólnie jestem w szoku że po 2 miesiącach jest sprzęgło do wymiany (nie jeżdżę na polszprzegle i nie przypaliłem go) i że nie mam możliwości darmowego sprawdzenia co się z tym sprzęgłem stało w ramach gwarancji na części. Macie może jakieś pomysły/ porady?
Dzięki i pozdrawiam

Nie ma mowy, żeby spalić sprzęgło przy normalnej jeździe na dystansie 5tkm. Nawet auta w szkole jazdy nie znają takich przypadków.
ASO robi Cię ewidentnie w balona. Tylko walka z nimi nie jest łatwa. Na Twoim miejscu poszukałbym jakiegoś biegłego rzeczoznawcy od mechaniki samochodowej i skonsultował z nim ewentualną ekspertyzę i jej koszt.
Wykaz rzeczoznawców znajdziesz w sądzie rejonowym Twojego miejsca zamieszkania.
Mając taką ekspertyzę ASO nie będzie miało wyjścia i zrobi to na swój koszt.

_________________
SX4 1.6 107KM 4x4