Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Jako że to mój pierwszy post, pragnę się przywitać z Wszystkimi

Założyłem nowy temat z dieslem ponieważ niedługo będę w posiadaniu Vitary z takim właśnie silnikiem.
Chciałbym w związku z tym zapytać czy jest ktoś na forum kto posiada taki właśnie silnik, oraz czy nie uważacie że to trochę ryzykowne ze względu na brak w polskiej ofercie ww silnika?
Pozdrawiam

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

Miejsce do "oficjalnych" powitań:
viewtopic.php?f=46&t=3757&start=2900

Jest ktoś, ale nie mieszka w Polsce.
Co do drugiego pytania - tym bym się szczególnie nie przejmował. Jedynie może być trudniej z filtrami czy innymi mat. eksploatacyjnymi, ale (dobry) serwis powinien sobie poradzić.
Jeżeli mieszkasz w sensownej odległości od CZ, SK czy D, to zawsze można tam serwisować na gwarancji

A nie wiem czy wiecie, że na Ukrainie w salonach nie ma problemu z zakupem Grand Vitary....

_________________
Vitara 1,6 2WD '17

Chyba nie tylko na Ukrainie, to że się w nas czeka to polityka Suzuki Polska.
Po co mają robić wyprzedaże, akcje promocyjne, lepiej zrobić wrażenie że samochód jest niedostępny trzeba długo czekać, rozchodzi się jak ciepłe bułeczki i klient w to wierzy.

Przepraszam, ale o czym są 2 ostatnie posty?

Chyba o różnych sprawach ...

Silnik to znana jednostka fiata z rodziny Multijet więc myślę że materiały eksploatacyjne się znajdą. Reszta raczej to samo co wersję benzynowe jeśli chodzi o części, chyba nie będzie z tym problemu.

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

Jest, i to chyba kolejny oprócz Kolegi który nie mieszka w Polsce - zdaje się że z Wysp pisał jeden Kolega z 1.6 DDiS pod maską Vici.

Według salonu na Bielanach obsługa i serwis w kraju samochodu z 1.6 DDiS nie będzie stanowiła problemu - przynajmniej taką deklaracje usłyszałem kiedy przed zakupem diesela w Czechach, zasięgałem informacji w najbliższym salonie Suzuki.

Przegląd po 1000 km zrobiłem jeszcze w Czechach - akurat udało się zgrać wyjazd do Pragi więc wyszło przyjemne z pożytecznym, natomiast teraz mam na liczniku 12 000 km i "po cichu" liczę że na majowy weekend też uda się zaplanować wypad do Pragi i zrobić przegląd "po roku" znowu u dealera u którego Vicię kupiłem.

_________________
1.6 DDiS XLed All Grip

Dziękuję za informację odnośnie serwisów.
A czy możesz napisać jaki olej silnikowy poleca Suzuki i ile go wchodzi przy wymianie.
Nie mam książki serwisowej i jedynie co udało mi się sprawdzić to to że fiat zaleca Selenię WR FORWARD ale cena odstrasza.

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

W polskiej piszą: olej w gat. zgodnym z ACEA C2, lepkość SAE 0W-30 lub 5W-30.

Ale czy Suzuki nie sugeruje jakiegoś konkretnego producenta oleju?

Trzeba się będzie rozejrzeć za trochę tańszą alternatywą do Seleni w takich parametrach, bo jednak uważam że większe znaczenie ma interwał wymiany, który wg producenta jest zdecydowanie za długi.
15 tyś. to maks dla diesla wg mnie.
A tak BTW to w polskiej instrukcji obsługi (np. takiej: http://allegro.pl/suzuki-vitara-od-2015-polska-instrukcja-obslugi-i6719230013.html) jest opisany diesel, i czy jest gdzieś dostępna w PDF-ie?

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

A tak a propos, to Suzuki wycofuje się ze sprzedaży samochodów z silnikiem diesla.
Od 2019 ma nie przyjmować zamówień na 1.6 DDiS. Po upłynnieniu zapasów i zleconej produkcji, z ofert zniknie Vitara i S-Cross 1.6 DDiS.

Witaj rozpa, wygląda na to że jesteśmy tu we dwóch z DDiS 1,6 4x4
Od założenia tematu upłynęło sporo czasu.
Pewnie już ogarnąłeś wszystkie tematy związane ze swoją Vikcią ale możemy coś odgrzać

A ja mam takie pytanie: czy wersja w dieslu jest dobrze wyciszona? Moja 1.4T jest dość dobrze wyciszona, jak jeździłem na próbnej 1.6 (dwa lata temu) wydawała mi sie głosniejsza od 1.4T...

Ile ten diezel spala?
Głośny?

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD automat 2016