Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

jak narazie wkurza mnie klapa ale już się nauczyłem najpierw zamykać klapę a później drzwi i wtedy wszystko super
chyba faktycznie poduszka powietrzna się robi
innych problemów odpukać brak

@staryem nie wiem po co tam ta miarka - myślałem żeby korek nie zaginął bo zawsze w autach był jakoś mocowany
jak już otworzę maskę i zajrzę pod korek od spryskiwaczy to doleję do pełna - nie będę sprawdzał ile brakuje bo i po co

To nie tylko poduszka stan pod górkę/ z górki i zamknij klapę. Zgłosiłem na serwisie problem, żeby zamykało się to po ludzku. Kogo Zabralem do samochodu i chciał coś z bagażnika, nie mógł zamknąć klapy.
Dla mnie problem z klapa był bardzo stresujący i krepujacy. Powiedziałem że zgłoszę na to oficjalna reklamacje jeśli nie uda się tego wyregulowac.


Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
ModEdit: nie cytujemy całego posta, pod którym odpowiadamy.

W okresie zimowym nie działa. Zacznie działać jak się ociepli.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD automat 2016

chciałbym - u mnie odpalił się po kilkuset metrach mimo klimy na comfort i nawiew szyba + nogi
teraz mnie straszy co jakiś czas jak się zapomnę - ale już mam odruch wyłączania tylko kontrolka drażni
coś trzeba z tym będzie zrobić bo pomocne to jeszcze mniej niż radar dający znać o możliwości kolizji jak ja już zahamowałem autem

Dlaczego dyskutujecie o Start/Stop w temacie o wadach i usterkach?

To jest wada montowana w suzuki. Bhehe

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

AKIR. Czy Kolega myślał co kupuje i jakie układy Vitara ma zastosowane i za które płaci? Przecież obecnie ciężko znaleźć
pojazd bez tego układu. Trzeba przyzwyczaić się do jego wyłączania zaraz po uruchomieniu silnika i po problemie.

Dokladnie. Ja zawsze wyłaczam od razu po uruchomieniu silnika.
Nawet producenci idą na rękę uzytkownikom i przycisk wyłączenia układu ss dają zaraz koło przycisku startera

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Po gwarancji dezaktywuja mi to

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Niby nie chcą bo jest to wymóg, chodzi o ochronę środowiska, ale pewnie znajdzie się jakiś magik który to potrafi wyłączyć na stałe, też o tym myślałem ale na razie mam auto na gwarancji więc nie chcę grzebać przy komputerze

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Było pytanie, ale bez echa, więc teraz przypomnienie
viewtopic.php?f=70&t=14030

W zamku od maski jest wyłącznik krańcowy.
Ma on za zadanie nie wyłączać silnika podczas gdy maska jest podniesiona do góry - "tryb serwisowy".
Gdzieś na ruskim forum widziałem post na ten temat.
Jest tam też rozwiązanie oparte na przekaźniku który automatycznie wyłącza system przy uruchomieniu auta.
Link: http://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=459&start=45

nie podoba mi się odłączanie czujki z maski ani emulator guzika bo na desce nadal będę miał pomarańczowe światełko
j
to powinno dać się zmienić z poziomu kabla i komputera tak jak się wybiera ilość mignięć kierunków po machnięciu manetką, czy w starym aucie zmieniałem sobie czy drzwi mają się zamknąć powyżej 20km/h same
tylko Suzuki to nie vw i pewnie jeszcze nikt tego nie rozgryzł
myślę że trzeba poczekać i trzymać kciuki że się komuś będzie chciało

Samoczynne zamykanie c.z to byłoby dobre rozwiązanie. Trzeba zamknąć przyciskiem, tak jak wyłącza sie start/stop. Kwestia przyzwyczajenia.

W Renault samoczynne ryglowanie drzwi było o tyle bezpieczniejsze, że do przycisku miał dostęp również pasażer, a poza tym w razie wypadku funkcja się dezaktywowała. Nie wiem czy Suzuki ma taką funkcjonalność (i wolałbym się nie przekonywać).

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

klapa już zamyka się w 9 na 10 przypadkach
nie chciało mi się czekać jeszcze z tydzień na przegląd a uchwyt klapy tylko na 2 torxach i po sprawie

mam jeszcze jedno imho niedociągnięcie - jak zablokuję szyby guzikiem kierowcy to mam tylko sterowanie szyba kierowcy a pasażerów niet
wg mnie ja sterowanie powinienem mieć cały czas a pasażerowie nie ale może ma to jakiś sens którego jeszcze nie odkryłem

W subaru jest tak samo

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Zauważyłem jedną wadę komputera pokładowego, a mianowicie zasięg. Zatankowałem do pełna, pokazał zasięg ~400km. Przejechałem 150km, spalanie średnie 6,5l/100km a zasięg nadal ok 400km. To tak topornie działa czy coś jest nie tak? Oczywiście po tankowaniu resetowałem.

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Komputer na bieżąco przelicza zasięg. Jeśli wcześniej miałeś wyższą średnią, to wyliczył Ci ~400. Przejechałeś 150 kilometrów, ale średnia spadła więc i zasięg się zwiększył (przypadkiem akurat oscylowało Ci to ~400).

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Wiem, że na bieżąco przelicza, ale zerkałem tam co jakiś czas. Jechałem dłuższą chwilę 60km/h na tempomacie. Spalanie chwilowe poniżej 5l, a zasięg nawet nie drgnął. Imo, powinien się zwiększyć. W Cromie działało to błyskawicznie. Wystarczyło na chwilę zatrzymać się a zasięg momentalnie spadał.

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

To jest całkiem sensowne że dane aktualizuje z pewnym opóźnieniem, uśredniając wyniki. Po prostu od jednego stopu czy bardziej dynamicznego startu zasięg realnie się nie zmieni a zmiany rzędu 100-150 km byłyby frustrujące gdybyś potrzebował miarodajnej informacji zasięgu.

Tylko dlaczego przez 150km jazdy zasięg praktycznie nie drgnął? Przecież powinien się zwiększyć, gdy po zatankowaniu wyjechałem na prostą drogę. W środę mam dłuższą trasę, to będę obserwował.

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Przed tankowaniem pokazywał 400, po tankowaniu 400 i po przejechaniu 150 km też 400?

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Dokładnie tak.

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

No to dziwna sprawa, po tankowaniu powinien przeliczyć. No chyba, że tankowałeś 1-2 litry
Nie pozostaje nic innego jak wszystko zresetować i obserwować.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet