Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam
Czy ktoś używa może opon Continental ContiEcoContact 5 215/55 R17 94 V (letnie)
Mam wrażenie, że samochód pływa na tych oponach. Cały czas trzeba samochód kontrować a na dołkach i dziurach jakby się przesuwał (trudne do opisania uczucie)
Opony maja przejechane ok 7 tys. na zimowych nie miałem takiego wrażenia
Opony wyważone.

ktoś coś ?:)

Vitara S z 2017 r
1,4

Wg. testów MOTORU to najlepsze opony. To jest raczej wina samochodu o czym wielu kolegów już wcześniej na forum pisało.
Proponuję odszukać ten wątek.

możecie coś podpowiedzieć po jakich hasłach szukać tego wątku ?

jeździj wolniej

_________________
https://youtu.be/mOshp_5e3rU
https://youtu.be/6zVP3QXOBqg

Ciśnienie w letnich oponach takie samo jak w zimowych?


A może chodzij? Po polsku mówi się "jeźdź"

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Poza wyważeniem to na dobrych stronach założona? Bo wydaje się być asymetryczna?

_________________
S-Cross 1.6 AWD Pb

Hę? O jaką to znowu winę samochodu chodzi?

że się źle prowadzi, niczym panienka lekkich obyczajów

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Ale to dotyczy raptem dwóch przypadków na forum, także nie generalizowałbym

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Ja mam takie samo odczucie, szczególnie po zmianie z zimowek.

Ogolnie na innym forum te Continentale nie cieszą się dobrą opinią.

W testach wygrywają ContinentalPremiumContact, a tutaj mówimy o wersji Eco optymalizowanej na niskie opory toczenia, która pod innymi względami jest słabsza od wersji Premium.



Mam takie opony na wyposażeniu z fabryki. Nie zauważyłem takiego zjawiska jak opisujesz, auto wydaje się zachowywać nawet pewniej na drodze niż na zimowych Falkenach. Na postawie opisu podejrzewałbym raczej zawieszenie (luzy na tulejach? amorki?) lub zbieżność albo zachowanie szerszych opon na koleinach.

U mnie też samochód "pływa". Napiszcie jakie macie ciśnienie w kołach ? Ja teraz około 2,4 bara jak było więcej to własnie miałem to uczucie, spuściłem powietrze i jakby lepiej :-) nie wiem czy to pomogło czy się przyzwyczaiłem do opon letnich.

_________________
Vitara 2WD MT Premium

majcher99. To jest wątek p.t. "Problem z układem kierowniczym".
Ten temat też jest w "Usterki, wady i niedociągnięcia Vitara II".

Dokładnie to, ja lubię jeździć na ECO to mam takie uczucie, ale przy napompowaniu na Comfort już jest ok. Co nie zmienia faktu, że jak tylko będę miał okazję i fundusze to te opony zostaną wymienione.

Ja jeżdże na 2.3 bara i też potrafi zarzucić dupą kiedy wpada w dziurę na zakręcie. Mało to przyjemne. Ale nie pamiętam czy na zimówkach też tak było - wiem, że na zimówkach na pewno było dużo ciszej niż na tych fabrycznych Continentalach.

Continental ECOconact są według mnie po prostu twarde i przez to mniej komfortowe. Właśnie wymieniłem na BGGoodrich G-Grip i efekt jakbym zawieszenie wymienił. Lepsze trzymanie, ciszej, dużo łagodniejsze pokonywanie drobnych nierówności typu studzienka. Nieco większe zużycie paliwa (szacuję 0,2-0,4l na 100km) ale to drobiazg. Dzisiaj przetestowałem na autostradzie i jestem bardzo zadowolony. ContiECO zachowywały się gorzej powyżej 140-150km/h. Znowu potwierdza się, że moja niechęć do wszystkiego co ma ECO w nazwie jest uzasadniona

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

https://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/Jezdz ... 17559.html
Pewnie niektórzy by się spierali. Chyba, że tu sami literaci, to sorry.

Właśnie potwierdziłeś to co napisałem

https://www.polskieradio.pl/9/305/Artyk ... 1,Jezdzic-–-jezdz

Ale to nie forum polonistyczne

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Chciałem to samo napisać.

Ale mimo, że jeżdżę na nich kolejny rok, to nie występuje w moim żadne "pływanie", ale - patrz post niżej.

Miałem te BF Goodrysie w SX4 i rzeczywiście były w porządku.

No i fakt, po przejściu z zimowych na Conti EcoContact zacząłem odczuwać poprzeczne wyrwy.

Dopompuj 2,8

Sprawdź wyważenie u innego wulkanizatora. Contiecoeontact są w porządku. Może mają wady ale auto nawet na dębicach nie powinno pływać. U mnie po wymianie z zimowych nokianów raczej brak większej różnicy.. Nabite mam 2,4 bara (scross).

SNNEREX ta opona asymetryczna jest? aż tak się nie przyglądałem ale chyba tradycyjna.

_________________
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 6AT AllGrip ’18

Ja mam na nich to samo albo i zbliżone uczucie. Tzn. jak jest równa i dobrze utrzymamna droga to zupełnie nic się nie dzieje, jedzie się przyjemnie. Jak nieco gorzej utrzymana droga to mam uczucie jakby auto na nierównościach odskakiwało na boki, w sensie mam wrażenie, że tył samochodu przesuwa się to w lewo to w prawo i pasażerowie, których wożę mi to potwierdzili, więc nie tylko ja to czuję. Dzieje się tak przy prędkościach powyżej 75km/h na drodze krajowej. Czasami mam aż ręce spocone od kórczowego trzymania kierownicy i korygowania. Na równej i dobrej drodze takiej jak między Brzegiem a Nysą nic nie pływa. Auto ma tak od 1 chwili po wyjechaniu z salonu.

Pomimo, że droga jest sucha jak pieprz to uczucie jest takie jakbyś po śniegu przez małe zaspy nawiane na drogę jechał, prawda?

Dobre porównanie co do odczucia prowadzenia.

_________________
Vitara 1.6 2WD MT Premium

Mam podobne odczucia.

_________________
Vitara 2WD MT Premium

I jeszcze inne porównanie: Auto na nierównościach i pofałdowanej jezdni tuż po wyjeździe z salonu prowadziło się jak 20 letni grat co miał 3 różnych właścicieli i przebieg: "panie bądź pan człowiekiem i kup, przebieg oryginał na 100%, tylko 180 000, mucha nie siada" Może trochę koloryzuję, ale porównanie trafne.

Ale ciekawostka: im cieplej na dworze tym lepiej się prowadzi. Przy temperaturach w okolicy 20 stopni jest duża różnica na plus i jazda staje się bardziej lekka i dość przyjemna.

_________________
Vitara 1.6 2WD MT Premium