Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Wow!
A cene jakąś podali?

Toć napisałem że cennik we wrześniu, zaklepałem się do kolejki pod drzwiami. Podobno w wielu krajach tak robią bo obłożenie chętnych mimo braku oficjalnych informacji. We Włoszech pierwsze 20 sztuk w jeden dzień poszło w przeliczeniu 95 000 PLN.

Fajny pakiet stylizacyjny:

Pierwszy test:
http://www.autoexpress.co.uk/suzuki/jim ... 018-review

Ostatni podjazd (od ok. 1:25)
http://www.youtube.com/watch?v=yt00KE-8D-w

Rozpoznawanie znaków po raz pierwszy w Suzuki:
https://www.youtube.com/watch?v=cac5N7shL1s

To pewnie ten tajemniczy nowy feature w poliftowej Vitarze który mają ogłosić we wrześniu

Możliwe
Trochę a propos, w Ciaz/Alivio po liftingu jest kolorowy wyświetlacz - ten debiutujący w Baleno. Pewnie w Vitarze też będzie.

Gdyby komuś się siedziało w nowym Jimniku z tyłu za prosto, to może sobie... wyprostować oparcie bardziej

No i przypłynęły
https://www.youtube.com/watch?v=y4ebzRb_0AQ

Od 27 października w sprzedazy, o ile dobrze zrozumiałem.
Cena ok. 18 tys. euro, czyli jak podstawowa Vitara w Niemczech. Jeżeli u nas będzie podobnie, to ok. 60 tys.

Trochę drogo jak na auto dla leśniczego.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Drogo? Chyba żartujesz?
Ponad 50 tysięcy kosztuje w przeliczeniu Łada Niva w wersji blacha + plastik i instalacja radiowa.

Tańszych nie ma. Duster z 4x4 kosztuje podobnie, zakładam że leśnika nie interesuje Łada 4x4 wymagająca regularnych remontów. Nadleśnictwo stać

No jeśli u nas bedzie za 61k pln to ok, ale jak bedzie za 76 k pln (czyli te 18k eur) to nie ma opcji aby sie dobrze sprzedawał.

Na filmikach widac, ze jest bardzo surowy (goła blacha wewnatrz), wiec ciezko go bedzie zaoferowac jako "modną terenówke do miasta".
Zreszta tak samo wyszło z Ignisem - słabo sie sprzedaje, bo jest mały i drogi.

Bogaty leśnik czy wędkarz z zachodu Europy kupi sobie jako 3 auto w rodzinie, u nas to nie przejdzie w tej cenie

Duster 4x4 1.6SCE w Niemczech kosztuje 15k EUR w dosc bogatej wersji Comfort, a w najbogatszej Prestige 16,9k EUR.
A tu mówimy o podstawowej wersji Jimny za 18k EUR ????

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Nigdy nie miał być "modną terenówką do miasta", dla mieszczuchów w ofercie jest Vitara. Jimny to samochód funkcyjny i dlatego już się do niego ślinią wszyscy miłośnicy offroadu. A i wizualnie wygląda tak genialnie że może kilka osób zachęcić do spróbowania offroadu.


Jest przede wszystkim brzydki i nieproporcjonalny, zwłaszcza z tyłu.


Duster nie ma wersji mającej w terenie start do Jimnego

W Polsce tak, ale w Europie bardzo dobrze - w niektórych krajach to numer jeden sprzedaży Suzuki.

No niemcy bogate to i 18k euro, w Grecji zaczyna sie od 16 270 Euro za nowe Jimny. Pytanie ile bedzie wersji wyposażenia, czy trzy jak w Japonii czy mniej lub wiecej.

https://auto.suzuki.gr

Stawiam na dwie - podstawa i wypas.

Wiadomo juz czym się różni All Grip PRO od zwykłego ?

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Wiadomo od dobrych 2-3 lat
https://allgrip.suzuki.pl/

TL;DR AllGrip Pro = dołączany na sztywno, bez żadnych wielopłytek czy wiskoz

Dzięki - to faktycznie juz terenowe zastosowanie.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Lub mechaniczny, stały 4x4, z blokadą dyfra, w którym zdaje się znajdziemy wiskozę.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

"Suzuki AllGrip Pro – napęd tylny z dołączaną pneumatycznie przednią osią bez centralnego mechanizmu różnicowego, za to z reduktorem. Stosowany w wycofanym już ze sprzedaży Jimny. Kolejna generacja Jimny będzie miała ten sam napęd." wg Autokultu