Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam serdecznie. Wielkimi krokami zbliża mi się serwis po 1 roku użytkowania, ktoś ostatnio robił i jaki to koszt? Co warto kupić i żeby zaoszczędzić i czy warto? Druga rzecz kończy mi się pierwsze ubezpieczenie i tu też mam pytanie. Warto dalej kontynuować u dealera czy szukać gdzieś indziej? Ile tak mniej więcej wyszło was ubezpieczenie po pierwszym roku użytkowania?

Pozdrawiam Ruten.

_________________
Baleno 1.2 DualJet Premium Plus

Kup sobie 3l oleju filtr oleju ja dałem za filtr 16zł z Boscha a za wszystko coś koło 430zł!

_________________
Hellboy

Hejka. Z reguły wszystkie ASO mają podobne kwoty jeśli chodzi o koszty przeglądów. Sam w celu weryfikacji dzwoniłem do rożnych serwisów w Polsce i pierwszy kosztuje ok. 800 zł. Osobiście zapłaciłem 790 zł. Nie woziłem swojego oleju, filtrów itp. Nie bawię się w takie rzeczy. Koledzy na forum wcześniej opisywali wizyty i ile zaoszczędzili na zakupie olejów i filtru, bo raczej nic więcej ci nie wymienią w ASO. Za przegląd usługę wymiany i utylizację oleju i tak zapłacisz. Możesz zawsze wykonać telefon do serwisu i na pewno powiedzą ci jaki to koszt będzie . Na chwilę obecną za drugi przegląd wołają ok 1100 zł. Jeśli chodzi o AC i OC to również poszukiwałem w kilku firmach ubezpieczeniowych. Przy takich samych warunkach jak mieliśmy dilerskie ubezpieczenie to obecnie wołają ok. 2000 zł. Np: PZU 2200 zł opcja podobnie jak w dilerskiej opcji ,tylko trzeba zwrócić uwagę, że większość firm obligatoryjnie w razie naprawy ma w umowie opcję na kosztorys, co przy obecnych kosztach i braku jeszcze pełnego zaopatrzenia w sklepach w części, to jest to dość ryzykowna opcja. Lepiej może wybrać opcję na warsztat i części zamienne oryginalne tak jak mieliśmy w Alianzie dilerskim. Ja po dłuższym poszukiwaniu i analizie ofert ponownie ubezpieczyłem w Alianz na takich samych warunkach, tylko tyle, że mniej zapłaciłem coś ok. 1500 bo już zniżki zadziałały i wartość auta oczywiście spadła. Pozdrawiam.

Dzięki panowie. Martwi mnie tylko to ubezpieczenie bo wyrwałem u dealera pełną opcję za 1200zł jeśli coś znajdę za 1500 zł ujdzie ale jak ponad 2000 tyś to masakra.

_________________
Baleno 1.2 DualJet Premium Plus

przegląd w sierpniu płaciłem 761 zł.
ubezpieczenie 1970 - ale m.in. z zachowaniem wartości zakupu auta.

_________________
pozdrawiam Tux
Baleno III P++ 1.2 DualJet

Po przeglądzie. Trochę drogo, bo prawie 800 zł ale z ich olej, filtr, filtr kabinowy, odgrzybianie klimy, przegląd lakieru i kilka innych rzeczy do sprawdzenia, które podałem. Zalali Ecstara. Nie bardzo wiem co to za olej. Jakieś macie opinie?

_________________
Baleno 1.2 Dual Jet Premium Plus

U mnie teraz w lutym, dokładnie 14-ego z ich olejem filtrami itd plus przegląd lakieru i podwozia, smarowanie tylnych drzwi 650zł wyszło łącznie za wszystko i myjka pełna zewnątrz i środek w cenie

_________________
Baleno 1.2 DualJet Premium Plus

Przegląd po roku 600 zł wszystkie częsci oraz olej serwisowe. olej ecstar 5w30 OC+AC 1200zł TUW
Wrocław ul. Bałtycka

W Dąbrowie Górniczej cena przeglądu po pierwszym roku to 695 zł (olej Ecstar 5W30 + filtry) do tego 75 zł za przegląd podwozia i lakieru.
Co do ubezpieczenia to zrezygnowałem z pakietu dealerskiego (Allianz) bo za samo OC chcieli 620 zł (rok temu płaciłem 450) a za pakiet OC+AC 1500. Wykupiłem w Axie bardzo podobne warunki za 1100.

Cześć,

Niedługo jadę na przegląd po pierwszym roku.

Z usterek to tylko skrzypiące drzwi (ogranicznik) i "jednorazowy" problem z otwarciem tylnych drzwi podczas mrozu.
Czy mam jeszcze na coś zwrócić uwagę serwisantom? Co warto jeszcze dodatkowo wymienić? Np. filtr kabinowy.

Z góry dzięki.

Filtr kabinowy wymień sobie sam.
Ja to robię 2 razy w roku. Koszt coś koło 40 zł jednorazowo.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Na pewno zaproponują ci odświeżenie klimy. Ale faktycznie można sobie samemu wymienić filtr trwa to pół minuty. A odgrzybianie czy ozonowanie to decyzja należy do Ciebie. Obejrzyj dokładnie tylną klapę bo to chyba jakiś feler był w niektórych autach. Potrafiły się pojawiać tylko na tylnej klapie kropki wielkości główki od szpilki. Ten skrzypiący ogranicznik to też zgłaszałem bo tak miałem. Posmarowali ale i tak się znowu pojawiło. Posmarowałem zwykłym smarem grafitowym i jest na razie ok. Jeśli nic się nie dzieje to szkoda doszukiwać się jakiś usterek. Masz jeszcze dwa przeglądy gwarancyjne przed sobą no i w każdej chwili możesz przecież do nich jechać jakby coś się działo.

Ja mam blisko do serwisu także na przeglądzie tylko przegląd bo usterki na bieżąco robią

Ograniczniki u mnie po prostu wymienili wszystkie,bo mowili że felerne. Niestety zalozyli identyczne bo jeszcze nie ma nowych sprawnych,wiec pewnie za rok będzie to samo.
Wymienili mi też wentylator od nadmuchu bo strasznie piszczal,ale tym razem dali już nową część wolna od wad.

Koszt przeglądu z własnym olejem i filtrem oleju i kabinowym to 500zl

Jestem umówiona na przegląd/serwis po pierwszym roku w Szczecinie. Czy warto dopłacać, żeby mieć jego szerszy zakres i utrzymać gwarancję perforacyjną?

Zbliżam się do rocznego serwisu.Najbliższy mam w Wałbrzychu dzwoniłem pytać o orientacyjne koszty wyszło około 450 zł.

No i przegląd zrobiony końcowy koszt 470 zł. Wymieniany jest tylko olej i filtr oraz uszczelka korka miski.Dziwi mnie tylko że filtr powietrza zmieniany jest po dwóch latach ja w swój zajrzałem i nie ma się do czego przyczepić czysty jak nówka.

Wymieniłem sam filtr powietrza kabinowy i ten przy silniku. Jestem alergikiem chrzanie wymiany co 40 kkm.

_________________
Baleno 1.2 (2019) K12C Premium plus (już historyczne 90 000km zostało nalatane)

Vitara 1.4 (2023) K14D Premium

Swift 1,2 (2024) Z12E Elegance CVT

A miałeś coś dodatkowo robione przy samochodzie oprócz wymiany oleju i filtra? Pyta bo w moim ASO zażądali ode mnie 690 złotych za pierwszy przegląd samochodu?

Ogólne oględziny auta pod względem uszkodzeń,korozji.