Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

dokładnie nie jest to odosobniony przypadek - gość z serwisu stwierdził, że ich demówka ma to samo. Wygląda na to, że w każdym egzemplarzu jest to spowodowane tym samym czynnikiem bo rdza pojawia się w tym samym miejscu (wyłazi spod listwy chromowanej). Masakra

Witam. Czy może ktoś wie jak "bezinwazyjnie" zdemontować tą listwę?

Witam. Też jestem posiadaczem rdzy w tym miejscu. Taki gratis od suzuki. Auto kupione 04.2017 garażowane.

Napiszcie Jak mieliście z naprawą. wymiana czy malowanie i czy po usunięci usterki już jest ok.

Mam Baleno z produkcji 1/2017, lakier ZQT metalik, garażowany, nic się nie dzieje odpukać. Takie pytanie: nie powinno to mieć wpływu na to ale czy egzemplarze z rdzą to metaliki i zwykłe czy są to może same zwykłe? Metalik zawsze trochę twardszy powłokowo.

Witam, jestem nowym forumowiczem, przymierzam się do kupna Baleno i zbieram różne informacje na temat tego auta ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy blacha w Baleno jest ocynkowana.
Z góry dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam wszystkich użytkowników Baleno .

Ja osobiście posiadam już drugi rok Baleno grafit metalik i nie mam problemu jak na razie z blachami ani z innymi rzeczami. Niektórym jak widać się zdarzyło pod listwą. O innych przypadkach z blachami tu nie pisano raczej. Temat był już poruszany na forum.

Kolega Graffit już to wyjaśniał na forum :cyt:
Zabezpieczenie antykorozyjne Suzuki Baleno:
"Szanowny Panie,
Zabezpieczenie pojazdu jest realizowane przez: proces galwanizowania blach, pokrycie nadwozia podkładem antykorozyjnym w kąpieli katodowej, miejscowe pokrycie elementów podwozia masami winylowymi.
SUZUKI MOTOR POLAND SP. Z O.O."

Myślę kolego, że obecnie Suzuki poradziło sobie z tym tematem. Ja nigdy nie pędzę po pierwsze egzemplarze, bo na nich producenci testują swoje wyroby i poprawiają błędy. Uważam że jest to bardzo wdzięczne, ekonomiczne auto i raczej nie powinieneś żałować zakupu jak za taką cenę. Najlepszy wybór według mnie to opcja premium. Jedyna rzecz której mi brakuje to klimatronic. ,a ta, to już jest tylko w wersji najdroższej.

Dodam, że po roku /nie chciałem wcześniej aby jeśli coś w blachach by siedziało, to aby było widać /
użytkowania auta, oddałem autko do zabezpieczenia antykorozyjnego /progi, spód itp./
Wyglądało jak nówka, czyli chyba nie jest źle

_________________
pozdrawiam Tux
Baleno III P++ 1.2 DualJet

Dopadło i mnie Baleno Elegance 2016 pojawiła się rdza pod listwą na srodku nie daleko kamerki. Mam mieć malowaną klapę i powinno być dobrze. Jak do tej pory to jedyny problem z baleno przy przebiegu 24 tyś rocznie

Ja też miałem. Małe kropeczki w okolicach napisu SUZUKI na klapie. Baleno Premium, kolor biała perła, rejestracja 10/2017. Jestem po malowaniu. Klapa wygląda jak nowa.
Gorzej, że znalazłem ślad rdzy na przednim lewym błotniku, bardzo niewielki, ale taki jak na klapie. Chyba mam pecha, muszę się z tym zgłosić. Czy ktoś ma podobny problem?

Taka ciekawostka - Baleno produkowane na eksport a Baleno indyjskie - zobaczcie jak jest z cynkowaniem elementów:
http://www.zinc.org.in/zinc-in-automotive/

Z tego co zrozumiałem powyższy przykład dotyczy różnicy pomiędzy samochodami produkowanymi na rynek indyjski, a modelami przeznaczonymi na export - niekoniecznie Baleno.
Swoją drogą lepiej nie kupować bolidów produkowanych na tamtejszy rynek

Może lepiej profilaktycznie podkleić listwę taśmą dwustronną piankową. ...

Pomalowali mi klapę i podkleili listwę przezroczystą taśmą ,żeby nie było kontaktu listwy z lakierem.Jest OK.

Witam!
Posiadam baleno 2016 premium szary,już od roku zauważyłem bomble rdzy w3 miejscach ,dziś zdiąłem
listwę ,oczyściłem i nakleiłem bezbarwną taśmę,co uchroni klapę od korozi

Pozdrawiam SPEC !

Witam. Jak zdjąłeś tą niklowaną listwę z klapy, bo niechcę nic połamać?

Przykręcona na 2 śrubki.

_________________
Hellboy

Ok,ale jak zdjąć czarną osłonę plastikową z wewnętrznej strony klapy?

Witam!
Otwieraż bagażnik,łapiesz z prawej strony w narożniku gdzie jest uchwyt do zamykania i szarpnij z chlebkiem.Ukażą Ci się żułte kapinki plastikowe,następnie zobaczysz dwie nakrędki[klucz nasadowy 10}
następnie zamykasz bagażnik i szarpnij za listwę śmiało jakbyś chciał ją odkleić,O ile pamiętam sątam też
chyba 4 spinki plastikowe.Do boju!

Witam. Dziękuję koledze za szczegółową instrukcję demontażu srebrnej listwy. Dzisiaj korzystając z chwili wolnego czasu postanowiłem zobaczyć co się kryje pod tą listwą. No i niestety odkryłem mały zalążek korozji, ok.1mm,nie widoczny jeszcze na zewnątrz. Auto dwuletnie, przebieg 7tys., garażowane, zimą niewiele jeżdżone. Stawiam pewną teorie, że w każdym dwuletnim aucie coś już pod listwą się dzieje tylko jeszcze na zewnątrz nie widać.

Witam
Miło że mogłem pomóc,jak coś to jestem do usług
Pozdro!