Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Opony a nie koła. I to dotyczy jednej osi.

Być może macie rację, że jest to promocyjna cena, ale lewarek posiadam i nadal uważam, ze to za drogo za dojazdówkę. Dlatego szukam tańszych rozwiązań.

Jak ważny to temat można się przekonać, po doświadczeniach innych:
http://www.wykop.pl/artykul/4415159/aut ... z-horroru/

_________________
Suzuki Vitara Comfort
Suzuki GSF 1250 SA

przeczytałem, brzmi strasznie, ale to nie pierwszy raz gdy słyszę fatalne opinie o AXA.. ja osobiście miałem rok temu awarię w Austrii, ubezpieczenie w PZU, wszystko poszło sprawnie, zapewniono nam hotel, auto zastępcze, po naprawie auto odebrałem w okolicy Graz, bez większego stresu, byliśmy bardzo zadowoleni, jak widać różnie to bywa, jedynym plusem w stosunku do opisanej sytuacji jest to, iż akurat po niemiecku mówię płynnie co ułatwiło znacząco sprawę, we Włoszech pewnie by było trochę trudniej..
pozdrawiam i życzę zero wakacyjnych stresów

Przeczytałem i uwierzyć nie mogę, że na świecie są jeszcze tacy idioci. Pędzić po autostradzie z pijanym kierowcą bawiącym się komórką, w kabinie na 3 osoby we czwórkę, czyli żona pewnie bez pasów Co zdanie, to większa głupota wychodzi z tego buraka.
Ubawiłem się przy czytaniu tego artykułu.
A swoją drogą, też muszę kupić zapas. Miałem już jedną przygodę, na szczęście blisko domu, ale koło jednak może się przydać.
Raz też wzywałem pomoc, ale nie z ubezpieczalni, tylko z Suzuki. Laweta przyjechała w niecałą godzinę i przewieźli mnie do serwisu. Nie było się czego czepić.

Tylko załóż taką sytuację: sobota, planowany od dawna wyjazd z rodziną nad morze, w góry itp., łapiesz kapcia... jest zapas, wymieniasz w 10 min. i jedziesz dalej. Nie ma zapasu wyjazd uwalony. Ja jeszcze wożę pompkę, bo czasami wystarczy dopompować co kilkadziesiąt kilometrów i też się dojedzie.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Wracamy do tematu. :-)

Czy ktoś się orientuje czy dojazdówka z Grand Vitary będzie pasować?

_________________
Suzuki Vitara Comfort
Suzuki GSF 1250 SA

Do Vitary 2015 koło dojazdowe powinno mieć wymiary 135/90R16. Rozstaw śrub 5x114,3mm. Średnica otworu centr. 60 mm.

Dzisiaj odebrałem zestaw koła dojazdowego (koło, podnośnik, śruba, wytłoczka) - zamówiony (telefonicznie)w czwartek, do odbioru był już wczoraj (brawo za szybkość realizacji zamówienia). Podczas odbioru, z mojej strony była irytacja, ze strony pracowników serwisu zakłopotanie. W czym rzecz? Oczywiście w cenie! Konfigurator na suzuki.pl - 689 zł (info podczas zamawiania: "ok. 700 zł"), "na żywo" w ASO...1108,22 zł!!!! Głos zza drugiej strony biurka: "Proszę Pana, ceny na stronie a real to dwa różne światy! Jedynie podczas promocji są rzeczywiste!" Po wielu minutach boju z programem (wstawianie rabatów - metodą prób i błędów) zapłaciłem 694 zł - niżej system nie pozwalał - 5 zł jakoś przeżyję Acha - dojazdówka z obu stron czarna

Ja za samo koło dojazdowe do Vitary zapłaciłem 450 zł. No ale wiadomo, że w ASO to są ceny ASO. Co kto woli.

Ceny koszmar. Ja kupiłem na allegro lewarek nowy oryginalny za 70pln, a koło używane za 180pln o ile pamiętam. Trza tylko cierpliwie szukać

Koledzy steryem i oko50 - nie chodzi mi o to, że w ASO jest drogo - jest i z tym się godziłem zamawiając zestaw. Chodziło mi o to, że cena wyposażenia akcesoryjnego podana na stronie suzuki.pl (w konfiguratorze) znacznie różni się od tej, którą zastałem w ASO. Po krótkiej, acz treściwej, korespondencji z SMP mam potwierdzenie z SMP, że ceny wyposażenia akcesoryjnego podane w konfiguratorze są aktualnymi cenami dla klienta. I nie ma znaczenia, jak chwilowo w ASO starano się mnie przekonać, czy takie wyposażenie zamawiam przy zamawianiu nowego samochodu czy dokupuję miesiąc, dwa, osiem itd. po odbiorze samochodu.
A swoją drogą 689 zł za zestaw do Vitary to kosmos - mniej więcej to samo (koło dojazdowe, podnośnik, wytłoczka, klucz do kół i pokrowiec na zdemontowane pełnowymiarowe koło) do poprzedniej generacji XC60 kosztowało 500 zł a do obecnej raptem 680 zł

Bardzo dobrze, ze nie dałeś sie zrobić w konia. Żenada, że cena miała być kilkadziesiat % wyższa.

Robbert, pochwal się w którym ASO chcą tak zdzierać.

_________________
Suzuki Vitara 1.4 140 2WD

Akurat to ASO nie chciało ale, niejako, musiało - taką fakturę (1108,22 zł) dostali od SMP. A nie będę pisał o które ASO chodzi bo za dobrze i za długo się znamy

Dobra, to jakie są opcje jeśli chodzi o koło dojazdowe do Vitary? Tylko oryginał z ASO czy może są już jakieś sensowne i pasujące aftermarkety?

Pisałem w tej sprawie 29.01.2019 r. Wystarczy przewinąć do góry.

Tak, dzięki, znalazłem już na allegro.

Potrzebuję samej wytłoczki pod dojazdówkę (wymieniłem zestaw naprawczy na koło z lewarkiem i kluczem), wie ktoś gdzie najlepiej kupić?

Kiedys Chinczycy sprzedawali na alibabie, problemem jednak byla koszmarna cena za przesylke (to dosc niewymiarowa rzecz). Nigdzie indziej takiej wytloczki ine udalo mi sie znalezc i kupilem w ASO.

Ja jeżdżę bez wytłoczki. Śrubę sobie dorobiłem /od starej wyżymaczki pralki frania/. Podnośnik z kluczem sobie jeżdżą piętro wyżej.
Podnośnik kiedyś kupiłem dla potrzeb innego samochodu i nie mieści się w feldze dojazdówki dlatego jest tak jak napisałem.
Jakoś nie odczuwam braku wytłoczki przy moim /większym/ podnośniku.

Dokładnie, mam podobnie. Śruba o ile pamiętam z Fiata Cinquecento, do koła wsadziłem gąbkę, weszło wszystko, łącznie z mlekiem i kompresorem i hakiem holowniczym. Na górę gąbkę i jest cycuś, wytłoczki przestałem szukać.

W ASO nie powinno być problemu Tzw. zestaw koła dojazdowego składa się, bodajże, z 4 elementów i każdy z nich na fakturze jest odrębną pozycją. Później rzucę okiem na f-rę i skrobnę ile sobie za wytłoczkę życzą.

O, z góry dzięki!

Tomash, w ASO 50 zł (przy zakupie całego zestawu, nie wiem czy "luzem" cena jest taka sama czy nie).

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

73,19 zł bez rabatu. Po rabacie, 52,1%, 35,08 zł. A wytłoczka ma nazwę "schowek na klucze"

Mnie się wydaje, że do fabrycznej wytłoczki będzie pasować tylko fabryczny podnośnik. Trzeba wziąć to pod uwagę. Mój podnośnik
kupiony do innego samochodu jest większy i nie mieści się do wnętrza dojazdówki, dlatego jeździ sobie w bagażniku piętro wyżej.