Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Tu też:
https://twitter.com/SuzukiIT/status/145 ... 18/photo/1

czyli coś w deseń XL6 mi się widzi - nie tylko reflektor ale i gril...

Reflektor wygląda bardzo obiecująco. Mnie przypomina Volvo XC90

Coraz więcej wskazuje na lifting (doniesienia z Indii): mocno zmieniony przód, coś nowego na desce rozdzielczej, tył pewnie delikatnie (zderzak?) lub wcale...

No właśnie - raczej nie ma co liczyć na to, że cokolwiek urośnie

Ciekawe czy zastosowali nową platformę ( np. TNGA od Toyoty) wtedy można liczyć,że jest to nowy model. Jak zostawili starą platformę to raczej jest tylko głębszy lift.

No mi się wcześniej wydawało, że ponieważ Toyota (przynajmniej na razie) nie wprowadza na europejski rynek Corolli Cross, to że właśnie nowy S-Cross będzie albo jej przeszczepem, albo na tej platformie. Ale wydaje się, że to jednak będzie tylko lift...

Ani FL, ani Corolla Cross. Nowy S-Cross.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Znalazłeś
No, czyli poszli w kierunku SUVa.

Ciekawy jestem teraz jak zdywersyfikują Vitarę.

Profil jakiś dziwny, ale wyróżnia się.


EDIT: Po bliższym przyjrzeniu się jednak... to jest Corolla Cross

Nooo... wygląda dobrze, trochę jednak martwi mnie wielkość. Nie wygląda na dużo większy od obecnego S-Crossa. Jeżeli ten biały to jest wersja podstawowa, to widać w zderzaku radar, a wokół lusterka system systemów bezpieczeństwa - czyli lepsze wyposażenie.

https://www.autobaza.pl/page/portal/news/nowe-obowiazkowe-aktywne-systemy-bezpieczenstwa-samochodu/To nie żadna łaska producenta tylko kolejny wymóg urzędasów w UE. A kolor z wersją wyposażenia ma tyle wspólnego co żaba z łosiem.

Jak dla mnie wygląda bardzo dobrze. Szkoda, że nie wyglądał tak od razu - bo przy konkurencji np. Tucsonie czy nowej Sportage znowu wygląda jak o jedną generację wstecz. Ale i tak jest ok.
Rozmiar w porządku. Właśnie zaletą SCrossa było to, że on jest trochę mniejszy od konkurencyjnych krów, przez co dużo łatwiej go zaparkować np. pod centrum handlowym. Mimo to miał dużo miejsca w środku i pewnie tak zostanie. Szkoda, że pewnie bagażnik zbytnio nie urósł.
Pozostaje kwestia ceny. Może dzięki kompaktowym rozmiarom cena nie urośnie bardzo i próg wejścia będzie poniżej 100 tysięcy.
To nie są wersje podstawowe, bo mają przyciemniane szyby z tyłu, czyli pewnie odpowiednik dzisiejszego Premium. To pewnie auta , które będą na prezentacjach w salonach , o ile w dobie covidu będą takie prezentację jak kiedyś.

No póki co tylko takie zdjęcia jak już wstawiliście:
https://www.rushlane.com/new-gen-suzuki ... 17442.html

Dla mnie wygląda straszliwie zachowawczo jak na dzisiejsze standardy.
Nie macie wrażenia, że design jest jak sprzed dekady ? Np. na tle poniższych :

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Zgadzam się. Tak to wygląda...
S-Cross ma być pewnie sprzedawany (a może i produkowany) w Indiach, a tam są potencjalne miliony konserwatywnych nabywców.

Pozostaje nadzieja, że nowa Vitara będzie skierowana ku "młodym" klientom, dla których ważne są modne kształty, aktualne gadżety + sprawdzone rozwiązania.

Myślę, że czebol Hyundai/Kia stać na śmiałe ruchy designerskie. Sprawdziło się to w tych markach.

Wprawdzie sam mam Vitarę, ale należę do tych "dziwaków", którym obecny S-Cross się podobał. Dla mnie był na tyle "dziwny", że aż fajny, bo się przynajmniej lekko wyróżniał - jak widać, dla jednych na minus, a dla innych na plus. Może więc uda im się wstrzelić w jakąś niszę rynkową, dla tych co oczekują bardziej konserwatywnych rozwiązań, szczególnie, że chyba cała konkurencja poszła w "modne" rozwiązania?

Ja należę do tych, którym się podobają kanciaste auta, szczególnie te z segmentu SUV/Crossover/Terenówka. Jak dla mnie to obecnie tego typu auta są albo za bardzo usportowiane np. Ford Kuga, albo za bardzo udziwniane np. Hyundai Tucson, wcześniejsze Kugi i Tucsony bardzo mi się podobało, a obecne nie bardzo. Przy czym dla mnie i tak najbardziej liczy się "wnętrze", a wygląd ma drugorzędne znaczenie.

To oczywiście rzecz gustu, ale dla mnie te przerysowane, przecudowane dizajny to porażka. Taki np. Tucson na zdjęciach może i robi wrażenie, ale oglądałem zastanawiając się nad zakupem i rozczarowałem się strasznie na żywo (powiedzmy, że dobrze wygląda na zewnątrz na żywo wyłącznie w topowej wersji, wewnątrz to w każdej tragedia) - nawet nie wsiadłem na jazdę próbną. Ale to moje odczucie, które właśnie wynika może z tego, że wolę bardziej zachowawczą, ale dopracowaną, a nie krzyczącą stylistykę.

Po bliższym przyjrzeniu się wygląda na głębszy, ale lifting przemijającego już s-crossa. Drzwi mają praktycznie dokładnie ten sam kształt w nowym i starym, włącznie z szybkami. Inny jest kształt tylnej bocznej szyby, ale to kwestia innych błotników z tyłu. Moim zdaniem nie jest to modyfikacja corolli cross a właśnie schodzącego s-crossa. Kiedy będziemy wiedzieć na jakiej platformie powstał, będziemy mieć 100 proc. jasność.

Wyglądem upodobnili go do vitary, wygląda zatem lepiej niż wcześniej, ale wg. mnie powinien jednak się od niej odróżniać, no bo jak w takim razie będzie wyglądać przyszła vitara? A to ona nawiązuje wyglądem do swojej pierwszej generacji. S-cross powinien wyglądać bardziej szalenie

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Ciekawe, jak dla mnie mocno przypomina mimo wszystko Corollę, szczególnie z ta charakterystycznie wysunieta dolna częścią tylu


Przód zreszta chociaż przerobiony tez jest mocno podobny

Rozstaw osi pozostaje bez zmian, więc nie jest to Corolla Cross. Nie oznacza to, że jest to tylko FL. Dla przykładu - Outlander II, Outlander III, ASX, Eclipse Cross - wszystkie mają ten sam rozstaw osi i zbudowane są na tej samej platformie, a są bardzo różnymi samochodami.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Na moje oko bardzo przypomina ASX-a. Strasznie zachowawczo podchodzi Suzuki do linii nadwozia.

Jeśli jest to ta sama platforma i do tego nadwozie jest identyczne, z wyjątkiem przodu i tyłu, to jest to TYLKO i wyłącznie lifting. Podane wyżej przykłady różnią się jednak kształtem nadwozia. Nowy S-cross patrząc po kształcie drzwi ma najpewniej to samo nadwozie, co stary.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Akurat tutaj widać zupełnie inną linię, przetłoczeń na wysokości klamek brak, zeszły one niżej, ponadto linia okien zdecydowanie podnosi sie w drugim rzędzie drzwi, gdzie w obecnym scrossie byly One bardziej poziome, nie wspominając o tylnej klapie "dwuspadowej" inaczej zwanym parapetem. Ja jednak czekałbym na oficjalny debiut i porównanie do scrossa AKK bo na pewno sporo ich będzie, tych oficjalnych i tych trochę mniej.

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

Parapet i inne okienko z tyłu wynika z tego, że są inne błotniki, natomiast sam obrys drzwi wydaje się być niemal identyczny (nie mówię, że na pewno tak jest, ale tak mi to wygląda).

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0