Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Ceny samochodów mocno poszły w górę, na rabaty nie ma co liczyć i czas oczekiwania min 6 mcy. A są przypadki jak Golf czy Octavia ze nawet rok...
2022 to będzie najgorszy rok do zakupu samochodu. Dawcy kapitału będą brać, a rozsądni poczekają.

Trzeba to przeczekać na spokojnie do 2023r. Od połowy 2023 będzie dobry czas na zakup aut, bo place znowu się zapełnią. Cenniki nadal będą wysokie ale wrócą rabaty jak 2 lata temu i 10-13% rabatu od cennika to będzie standard.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

W 2023 ceny aut będą takie, że te 10-13% rabatu to i tak nie będzie żadna super okazja... Poza tym jakoś nie widzę tych 10% u Suzuki

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Ja nie jestem aż takim optymistą , kiedyś te ceny się zatrzymają , ale to potrwa wg mnie kilka lat zanim wszystko wróci do normy , o ile wróci. Przeważnie zimą trochę waluty drożeją , ale to co dzieje się teraz nie jest normalne. Jak tak zostanie to i ceny samochodów będą coraz droższe nie mówiąc o paliwie. Potem waluty może stanieją ale samochody już chyba nie. Na rabaty też bym za nie liczył. Ale mogę się mylić.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Nowy S-Cross wersja Confort+ od 97 tys.
Tyle że w standardzie kamera cofania i dodytkowy LCD.

Hmmm... Znaczy się wersja Premium (czy jak się będzie tam zwała teraz) 4x4 w automacie to zapewne +20 tyś., czyli +/- 117 tyś. zł...

No nie spodziewalbym się spadku cen, a już na pewno nie w Polsce. Dzisiaj w salonie Hyundaia powiedzieli mi wprost, że w nowym cenniku wszystko będzie 10% droższe. A cennik wchodzi za jakieś dwa tygodnie. Także jak ktoś chce coś wziąć z placu to ma teraz ostatnią okazję. Tylko wyboru nie ma - bo salon ma tylko jeden egzemplarz Elantry na sprzedaż, nawet wszystkie auta demo są już zarezerwowane. Zamówienia są wstrzymane do wejścia nowego cennika, a terminy realizacji na czerwiec. Ktos powyzej pisze o 2023 - w tym roku inflacja 7%, a w przyszłym może spokojnie dobić do 10, więc nie ma mowy o spadku cen , importerzy nie będą przecież dokładać do interesu. Owszem, są modele, które słabo schodzą , także zawsze jakieś promocje będą. .Ale powrót do tradycji rabatów, nawet jak kiedyś będzie, to co najwyżej zniweluje trochę te inflację. Nowe auta stają się znowu dobrem luksusowym, cóż, w sumie tak było przez większość mojego życia. Nie dorównamy już poziomowi życia Niemców w czasach, gdy kupowali nowego Golfa z salonu za kilka pensji. SCross powyżej psychologicznej granicy 100 tysięcy nie wytrzymuje konkurencji z Tucsonem , który też można skonfigurować trochę powyżej stówy , a jest dużo bardziej przestronny - może nawet aż za duży.

Jak najlepsza wersja zmieści się w 140tyś złotych (automat, 4x4 )to i tak będzie taniej niż u konkurencji.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Inflacja rośnie zawsze szybciej niż pensje.
Dlatego w 2022 nie ma sensu kupować auta, inflacja wyhamuje w 2023, nasze pensje wzrosną i wtedy dopiero będzie czas na duże wydatki jak np. zakup auta.
Wiekszosc społeczeństwa to dawcy kapitału i trzeba im pozwolić aby kapitał uwolnili... Wtedy do gry wchodzą rozsądni. Tak jest od ponad 100lat. Nic się tutaj nie zmienia.

Wzrośnie podaż aut za 1,5 roku to i ceny spadną.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

No nie porównywałbym S-Crossa do Tucsona zwłaszcza w kontekście kosztów. Z automatem i 4x4 nie zeszli mi z Tucsonem poniżej 150 tysi... I to wcale nie w najwyższej wersji.

Fakt, Tuscon to inna liga niż S-Cross. Nie ma co porównywać tych aut.
A ceny za max opcje poniżej 140k pln np https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-t ... DPM0v.html

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

No dobra, w 2023 ceny staną. Ale i auta używane stoją bardzo wysoko. Może lepiej Scrossa sprzedac teraz np. za 55, niż w 2023 za 37...
I jeszcze ludzie nie będą marudzić, bo teraz auto sprzedac łatwo, kupić trudno.
W kwestii Kii i Hyundaia jako alternatywy - Sportage nowa też będzie, ale sugerowałbym (jak komuś nie zalezy na 4x4, mildhybrid - choć też jest taka opcja tam czy na automacie choć i tam też jest ale wszystko kosztuje) - zwrócić uwagę na Xceeda. Za 100k całkiem dobrze wyposażony może wyjść, silnik 1,5 160, krtóko się czeka, ale to trochę inne auto. Kilka cm niższe, ale podniesiony i wydłużony Ceed.

Trochę mnie tym zaskoczyłeś bo Tuscona też brałem pod uwagę w automacie 4x4 , ale takiej ceny nie widziałem.

https://www.otomoto.pl/osobowe/nowe/hyu ... %5D=petrol

https://s7g10.scene7.com/is/content/hyu ... _PY2021pdf

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Z tą ceną to bym uważał i trzeba by poznać warunki tego leasingu. Sami piszą w ofercie, że cena katalogowa to 162.100 tyś, a w leasingu to tylko 138 tyś... Czegoś tu z pewnością nie piszą... Może warunki leasingu takie, że z jego kosztem wychodzi i tak na to samo.

do premiery tylko 4 dni

Bardzo jestem ciekaw jak będzie wyglądać , czy warto było tak czekać.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Edycja - nie cytujemy całego posta jeśli odpowiadamy bezpośrednio pod nim. Czoboki

Rozumiem, że tym żyjesz ale nie musisz wstawiać animowanych cyferek i odliczać w oddzielnych postach na forum.
Ciężko się czyta wątek.

Tak żyję tym bardzo bo jak mi s-cross nie przypasuje to zostanie inny samochód.
Mam nadzieję, że to będzie Suzuki bo pod każdym względem mi pasuje, jak nie to RAV4 2.0 stary sprawdzony silnilk 4x4 ale to już nie to forum- oby nie.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Rendery na podstawie zdjęć:

https://www.kolesa.ru/news/suzuki-sx4-s ... brazheniya

OK jak to komuś przeszkadza to już cyferek nie będzie.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Całkiem normalnie. Owszem, ktoś powie ze zachowawczy wygląd. A skoda karoq czy seat ateca to nie konserwatywnie?

Ciekawostka - Kia Niro tez 25 listopada ma premierę. Auto trochę wielkościowo segmentu S crossa. Ale tylko hybryda i jeszcze bardziej zelektryfikowane jednostki.

https://www.wyborkierowcow.pl/nowa-kia- ... nformacje/

https://whatsnext.pl/wyszpiegowano-kia-niro-2022-testy/

Po zdjęciach zakamuflowanego egzemplarza, chyba również można się spodziewać obecnej konstrukcji z wymianą przodu i tyłu, tak odchodząc trochę od tematu. A jeżeli chodzi o nowego S-Cross, to w sobotę wymieniałem opony na zimówki u dealera, ale ciągle niestety obowiązuje "embargo" informacyjne.

Jak myślałem, niewiele się zmieniło na desce.

Taki trend z tymi LCD żeby były wyeksponowane. W sumie nic innego zrobić nie mogli. Dla mnie na plus na niżej umiejscowiony przycisk świateł awaryjnych, bo ten obecnie jest za wysoko.

Ekran u góry, przeszycia na desce. Tutaj chyba są tradycyjne zegary, ciekawe, czy w wyższej wersji wyposażeniowej będzie zamiast nich LCD. Zatem faktycznie większych zmian nie ma. Model przejściowy, który za ok. 3 lata i tak będzie nieaktualny, gdyż wtedy ma wejść prawdziwy nowy S-Cross.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

A ja nie znoszę tych przyklejanych wyświetlaczy/ tabletow i mam nadzieję że będzie jakaś wersja bardziej klasyczna gdzie od biedy da się zamontować radio