Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Wygląda bardzo dobrze. Kupując swoją żałowałem, że nie ma granatowej (tylko s-cross był). A przód też przerobiłem na czarno, bo za dużo tych chromów dla mnie było. :-)

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Widziałem na żywo tą limitowaną Vitarę, jest piękna! I tak jak kolega wyżej zauważył, odjęcie chromów pomaga Vitarce

Natomiast jeśli chodzi o nowe projekty, to Grand Vitara całkiem OK ale to drugie "coś" kompletnie mi się nie podoba:

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/s ... G49UH.html

Ciekawe jak z homologacją i serwisem.

taptarapta

Czyli w tym roku co mamy pewnego nowego w gamie suzuki? Będzie nowy swift. Czy bedzie coś jeszcze, a co jest planowane na 2025 rok? Czy będzie Fronx? I czy coś wiadomo na temat Ignisa czy będzie nowy model?

W październiku b.r. ma zadebiutować elektryczne Suzuki eVX.

Tutaj przyłapane w tym roku w Krakowie:


Nowy Fronx planowany jest na 2025, ale to raczej będzie jakiś lifting. Czy trafi do Europy zależy od napędu.
Ignis pozostaje w produkcji do 2025/2026. Następca jest w planie (kod Y43), ale to niszowy segment, więc okres wymiany modeli trochę trwa.

W Indiach wraz ze Swiftem zadebiutuje oparty na nim mały sedan Dzire:

Polski cennik nowego swifta
https://suzuki.pl/auto/samochody/Nowy-Swift
Przydał by się osobny dział na nowego swifta

Ciekawa wizja nowego dużego Suzuki

https://www.carsales.com.au/editorial/d ... ed-144358/

to tylko czyjaś wyobraźnia

Faktem jest, że na Indie i eksportowe rynki MSIL planowana jest nieco powiększona, 7-osobowa wersja tamtejszej Grand Vitary.
Raczej będzie to lekki lifting, by w tylnym lusterku odróżnić

Za to gdzieś czytałem, że MSIL rozważa eksport modelu Fronx nie tylko do Australii, ale też na inne rynki rozwinięte. Miałaby to być jakaś wersja hybrydowa, produkowana wyłącznie na eksport (czytaj: spełniająca normy obowiązujące poza Indiami ) W Indiach sprzedawany jest Fronx w wersji 1.0 BoosterJet SmartHybrid, czyli odpowiednikiem naszego Mild, oraz ze znajomym 4-cylindrowym 1.2/90KM, bez układu hybrydowego.
W 2025 będzie lifting i wersja "strong" hybrid.

https://www.whichcar.com.au/news/2023-s ... -australia

Jeszcze nie ma elektrycznego crossovera eVX, a już w planach minivan oparty na jego platformie.
Carscoops donosi, że opracowywany pojazd o nazwie kodowej YMC będzie pierwszym elektrycznym minivanem z logo Suzuki produkowanym seryjnie.
Platforma powstaje wspólnie z Toyotą, więc pewnie będzie i bliźniak z T na masce.

https://www.carscoops.com/2024/03/suzuk ... c-minivan/

Mini-lifting Vitary na ostatni okres produkcji:




Żadnych istotnych zmian, poza uzupełnieniem systemów o te obecne w S-Crossie i wymianą przestarzałych multimediów.
W sprzedaży w II połowie roku.

Wygląda na to, że "niespełniające norm EU" indyjskie Suzuki Fronx będzie sprzedawane w Japonii

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2024/0701/
https://www.suzuki.co.jp/car/fronx/

A żadnych plotek, kiedy nowa Vitara?

_________________
Story of my life : Fiat 126p wiśniowy. Fiat 126p pomarańczowy, Fiat CC600 błękitny, Fiat CC600 zielony, Astra I 1,4, Alfa Romeo 147 1,6TS, Fiat Punto I aka Złomek, Mercedes E200 Kompressor W211, Mercedes C220CDI W204, Mercedes E220CDI C207 polift

Niestety nic nowego nie wiadomo.

Suzuki Fronx debiutuje na rynku japońskim. Sprzedaż rozpoczyna się w sierpniu.
Co ciekawe, w odróżnieniu od Indii itp. dostępny będzie także w wersji AllGrip :o
https://www.suzuki.co.jp/car/fronx/

Całkiem ładny samochód. Ta indyjska Grand Vitara troche wygląda nowocześnie a trochę jak ulep. Nowy s-cross ma ładny przód ale tył wygląda jakby był doklejony od... nawet nie wiem jak to opisać. A jeśli chodzi o nowości to czym się różni S-cross od S-cross SP poza ceną i zmianą nazw wyposażenia?

Widać na którymś obrazku że na ekranie od multimediów ma doklejone to "cos" od rozpoznawania czy patrzymy na drogę czy nie. Systemy wymagane przez Unię.

A co do brzydkiego tyłu Scrossa to wiele osób zwracało mi uwagę że podobny trochę do Outlandera (w sumie coś w tym jest, oba z tylu brzydkie jak diabli np. Gx4 czy gx5)

Chyba koniec z wyśmiewaniem się z wyglądu sedana klasy B zrobionego na bazie Swifta
Najnowsza generacja Dzire wkrótce debiutuje w Indiach i nie będzie wyglądać już jak Swift z bagażnikiem:

Chodzą plotki, że zastępca Vitary, czyli eVX (z tego co rozumiem celuje on gdzieś między Vitarę a S-cross) miałby wg. wstępnych szacunków kosztować ok. 160.000zł. Wiadomo, że wszystko się może jeszcze zmienić, zwłaszcza widząc ostatnio sytuację na rynku europejskim, ale subiektywnie uważam, że za tą kwotę nie skusiłbym się na wymianę swojej Vitary na eVX.

Zależy od zasięgu i wyposażenia. Jeśli za cenę na poziomie Hyundaia Kona Electric dostaniemy podobne wyposażenie i zasięg, a do tego wygląd i przestronność Vitary, to ja bym mocno rozważył. Tylko najchętniej z ogniwami LFP.

Nowa generacja Suzuki Dzire.
Brzydkie kaczątko dorasta



Z tej perspektywy trudno poznać, że to Swift sedan.


Z tyłu już nieco gorzej to wygląda.

Model eVX zmienił nazwę
Wersja produkcyjna modelu opracowanego we współpracy z Toyotą została pokazana oficjalnie jako e Vitara.
Do Europy trafiać będzie z indyjskiej fabryki na wiosnę 2025.



Będą trzy wersje: słabsza z baterią 49 kWh, mocą 144 KM i napędem na przód, mocniejsza, 61 kWh/174 KM i topowa z baterią 61 kWh, ale napędem AllGrip-e, czyli... dodatkowymi silnikami elektrycznymi napędzającym tylne koła Ta wersja ma mieć łączną moc 184 KM.
Zasięg i ceny na razie nie są znane. Mówi się, że ok. 400 km na jednym ładowaniu.



System AllGrip-e został podobno opracowany przez Suzuki.




Wymiary:
Długość = 4275 mm
Szerokość = 1800 mm
Wysokość = 1635 mm
Rozstaw osi = 2700 mm
Prześwit min. 180 mm
Masa własna od 1702 kg do 1900 kg




https://suzuki.pl/auto/aktualnosci/euro ... nego-suv-a

Nie ma niespodzianki. Jest tak jak już dawno pisałem. eVx, czyli elektryczna Vitara. W swifcie wrócili z klamką na drzwi, a tu niewygodnie przy słupku zaś zrobili (klamka tylnych drzwi). Zegary cyfrowe, elektryczny ręczny.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Mam jakieś dziwne przeczucie, że ta buda będzie wykorzystana też do normalnej (hybrydowej) Vitary wkrótce

Prezentacja elektrycznej Vitary sprowokowała prezesa SMC, Toshihiro Suzuki, do wyrażenia zdania w kwestii elektrycznej wersji modelu Jimny.
Według niego zrobienie z Jimny'ego samochodu elektrycznego zniszczyłoby to, co w tym samochodzie najlepsze. Zatem Suzuki nie planuje tego robić
Zamiast tego, przyszłe wersje napędowe najmniejszej terenówki Suzuki mogą wykorzystywać alternatywne, bardziej ekologiczne paliwa, ale na pewno będą wyposażone w silniki spalinowe.

Kary za emisje CO2 obecnie sprzedawanej wersji z silnikiem 1.5 mają być zrównoważone przez wprowadzenie do sprzedaży innych elektrycznych i hybrydowych modeli, np. e-Vitary.

Aktualnie Jimny zniknął z cennika nawet jako ciężarówka. Odnośnie eVitary, to jeśli sprzedaż będzie słaba to kto wie, czy nie wykorzystają tej karoserii faktycznie do hybrydy np. szeregowej, ale to pewnie około 2027 roku przy liftingu i po zakończeniu produkcji aktualnego modelu Vitary.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Tak, UE zabija takie samochody... .
Ale można go nadal kupić w kilku wersjach (także 5D i z normalnym automatem) u niezależnego importera.
Tu jest coś na ten temat:
https://www.youtube.com/watch?v=xIsa48z08Nw (ok. 5:58)