Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Nie mam 1.4 MH, choć przejechałem Vitarą z tym silnikiem (2WD) kilkanaście km i była wyraźnie bardziej dynamiczna od 1.6.
W 1.6, aby jazda dawała jakąś frajdę, trzeba włączyć Sport (i mieć AllGrip, choć to inny temat).
Za to nie zauważyłem istotnej róznicy w spalaniu - na Auto silnik jest przymulony, a oszczędza się pewnie z 0,1-0,3 l/100 km. Dlatego jeżdżę w 70% z napędem w trybie Sport. Średnie spalanie od marca mam 5.7 wg kompa (opony całoroczne). Wcześniej było 5.4-5.6 (opony letnie, jazda w trybie Sport okazjonalna).

[quote="andrzeekj339"]Pali 4.8 do 5.3 jazda do pracy i poza miastem witam

bardzo niskie spalanie...
u mnie autostrada 120km/h ok.5.8- 6l powyzej 130 około 6.5l/100 w mieście mało jeżdże wiec nie sprawdzam

Witam. W moim s-cross 1.4 2024 Manual 2WD mam na razie 2 tys. km na liczniku w tym zaliczoną długą trasę 1400km. Przy prędkości 90km/h pali średnio 5l/100km. Całkiem nieźle wyszło spalanie przy tempomacie ustawionym na 130km/h - w okolicach 6,5-7 l/100km. Przy ustawieniu tempomatu na 120km/h wychodzi 6-6,4. Sporo zależy od wiatru, profilu terenu i natężenia ruchu (wyprzedzania). Jestem bardzo zadowolony dynamiką silnika w trasie - przy jeździe 125-130km/h bardzo dynamicznie wyprzedza inne auta rozpędzając się do 150km/h bez redukcji biegu. Szum też nie jest aż tak duży. Poprzednim moim autem (Auris 1.3 99KM 6-b.) na trasie mogłem jechać 115-125km/h no i zapamiętam ciągłe wachlowanie skrzynią (redukcja na 4) przy wyprzedzaniu przy jednocześnie większym spalaniu. Liczę że spalanie jeszcze spadnie jak się lepiej zapoznam z autem. Tylko biegi wchodzą gorzej (czytałem o tym) ale poza tym super.

Suzuki s-cross 2024 1.4, manual, napęd na 2 osie:
Średnie po 5000km: 5.7 wg komputera (45 % Kraków, 20% podmiejskie, 35% autostrady)
Na autostradzie średnio przy 110-140 km/h wychodzi mi 5.0-5.7.
Trasy podmiejeskie gdzie jeżdzę 70-90 km/h moge zejść 4.3 l
W Krakowie 6-7 litrów
Zmieniam bieg przy ok 2000 obr/min, nie jak zaleca komputer przy 1500

Suzuki S-Cross 1.4 Mild Hybrid 129KM 2WD (2024).
Spalanie testowane na 1000 km.
Średnie spalanie całkowite wychodzi 5,4 l/100km.
Jazda po mieście (Warszawa) waha się w granicach 5,6-6,0 l/100km.
Drogi lokalne/podmiejskie (80-110 km/h) 4,6-5,1 l.
Na autostradzie spala 5,2 przy 120km/h i 5,4 przy 140km/h.
Na autostradzie silnik rozgrzany, temp. zew. 8-9 stopni, wyłączony A/C klimy, od ruszenia ustawiony aktywny tempomat na 120km, a przy drugim teście na 140km. Na każdej prędkości przejechane odcinki około 80 km.
Zmiana biegów w zakresie 2000-2500 obr/min.

_________________
--
S-Cross 1.4 Boosterjet mildHybrid 129KM/2WD/6MT ELEGANCE Canyon Brown Pearl Metalic

A Wy to spalanie podajecie jak jeździliście sami czy z załadowanym autem? ja ostatnio jechałem w 3 osoby, pełny bagażnik, ekspresówka około 130 cały czas i miałem spalanie około 7. I teraz nie wiem czy jest coś nie tak, czy podajecie jak jeździcie solo.

Obserwując forum mam wrażenie, że niektórzy podają co im do głowy przyjdzie. ;-) Nie polegaj za bardzo na informacjach z forum w tej sprawie. Nigdy nie jest tak, żeby przejechać cały bak paliwa w jednorodnych warunkach. Zawsze wyskoczą jakieś górki, dolinki, trup w bagażniku, trumna na dachu itp. Najlepiej samemu opracować możliwie jednoznaczne kryteria i rejestrować.

Jadąc ode mnie 100km na zachód spalę więcej niż jadąc 100km na wschód. Sprawdziłem to we wszystkich autach, które miałem. Styl jazdy taki sam. Drogi niby takie same, ale jednak inne natężenie ruchu, inne ograniczenia, inne pofałdowanie terenu itp.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

@wawax W pełni się z Tobą zgadzam. Na spalanie naszych aut wpływ ma nie tylko styl jazdy. W dużej mierze przyczyniają się do tego też warunki jazdy.
Niżej taki obrazkowy przykład z dnia wczorajszego.
Identyczna trasa z punktu A do B i powrót. Warunki na drodze i styl jazdy takie same w obu kierunkach. średnia prędkość prawie identyczna.
Trasa z centrum Warszawy do miejscowości podwarszawskiej (i powrót).
Start - na zimnym silniku i jazda pod wiatr.
Powrót - rozgrzany silnik i "wiatr w plecy".

_________________
--
S-Cross 1.4 Boosterjet mildHybrid 129KM/2WD/6MT ELEGANCE Canyon Brown Pearl Metalic

Swietne wyniki. Olej 0w20 czy 5w30?

Olej 5W30 wymieniany w ASO na rocznym przeglądzie w listopadzie 2024, ale wcześniej też był lany 5W30 po pierwszym tysiącu km.
Jeśli fabrycznie od nowości był zalany 0W20, to nie zauważyłem żadnej zmiany w spalaniu czy w pracy silnika, po pierwszej wymianie na 5W30.

_________________
--
S-Cross 1.4 Boosterjet mildHybrid 129KM/2WD/6MT ELEGANCE Canyon Brown Pearl Metalic

Kolejna kwestia - inne korki są w Poznaniu, inne w Warszawie, Krakowie, Łodzi a inne w Pcimiu Dolnym.

I jeszcze następna kwestia - kwestia 'konfiguracji' - manual 2wd, automat, 4wd, automat 4wd - to też może być lekko 1-2 litrów różnicy.

Największe różnice w spalaniu zauważyłem na oponach i jakości paliwa. Z dużym boxem na letnich oryginalnych średnie spalanie na Chorwacje 6,1, powrót 6,7 - tamtejsze paliwo chyba gorsze, dojechałem na własnym do Chorwacji (1000km w obie strony, autostrady, prędkości przepisowe +/- 5km/h)
Wycieczka po Polsce tam i z powrotem 1400km - 6,6 l - ekspresówki, przepisowo +/- 5km/h. Na zimówkach Yokohamy 906.
Allgrip, małe miasto, średnia z 16 tys. 6,8 wg apki suzuki.
Najniższe spalania na trasach dróg krajowych <90km/h - 4,8 - 5,2 na dystansach w okolicach 100km. I to po górach - miękka hybryda tu naprawdę robi robotę - tylko trzeba hamować silnikiem, ale mam naleciałości z diesla.
Jak na tej wielkości bryłę, pakowność i zrywność auta to jest naprawdę dobrze. Większy Torres odpadł z powodu horrendalnego spalania w niewiele większym i mocniejszym silniku. I to przy gorszej dynamice.

O to to. Właśnie zastanawiam się nad 4WD AT. Żona ma poprzednią wersję SCross, jeszcze bez miękkiej hybrydy i spalanie jest rewelacyjne...nawet jak ja jadę .
Ale podjerzewam, że z AllGrip i do tego automatem nie będzie już tak kolorowo. Aczkolwiek, możliwe, że nadal bardzo dobrze.

_________________
18 latek Forester | S-cross'22 1.4 mild hybrid AllGrip | S-cross'19 1.4 16V BoosterJet 140KM [K14C] <- żony

Do średniego spalania dolicz pół litra na 4WD i drugie pół na automat. W przypadku vitary z silnikiem K14C i bez hybrydy tak to się mniej więcej układa. Hybryda natomiast obniży spalanie, może w okolicach 1 litra. Wyszłoby więc na zero.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Średnie spalanie między tankowaniami waha się od 5.2 do 5.6 l/100km. Wszystko zależy od warunków na drodze.
Jeżdżę przeważnie w dwie osoby, 50km do pracy i 50km powrót, z czego 25km w każdą stronę to przejazd przez Warszawę, a reszta trasy rozkopane S7. Nie ma gdzie "pogonić" i depnąć w pedał, więc na krótkich odcinkach szybciej jak 100-120km/h nie pociągnę. Średnio te 50km jadę 40-45 minut.
Pozostała jazda, to kręcenie się po Warszawie (do marketów i centrów handlowych) i 1-2 razy w miesiącu krótkie wypady weekendowe do 100-120km.

Graficznie przedstawia się to tak:

_________________
--
S-Cross 1.4 Boosterjet mildHybrid 129KM/2WD/6MT ELEGANCE Canyon Brown Pearl Metalic