Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Pozwolę sobie powrócić do chińskich aut, które zostały tu zbagatelizowane moim zdaniem.
Ja też na początku do tego tematu podchodziłem z zachowawczym dystansem. Tak jest natura ludzka, boimy się tego czego nie znamy.

Od ponad 5 lat jeżdżę Swiftem, więc wiem co ta marka oferuje. Obserwuje też zmiany w ich ofercie i te obserwacje skłaniają mnie do szukania rozsądku gdzie indziej.
Nie oszukujmy się, po legendarnej jakości japońskich aut pozostała już tylko renoma, na której obecnie jeszcze jadą te marki. W tym Toyota wg. mojej skromnej opinii.

Obecnie rozglądam się za nowy autem i jest taka żenad, że niestety ale chińskie auta na jej tel brylują.
Ostatnio przy okazji w sobotę wstąpiłem do salonu MG, który na marginesie jest po sąsiedzku z salonami "znanych" marek.
Najpierw z ciekawości wstąpiłem do tych ostatnich.
Scena jak z filmu, wchodzisz, pusto, nikogo nie widać, i ktoś z daleka gdzieś za biurkiem zrezygnowanym głosem odpowiada "dzień dobry". Za chwilę przylatuje i stoi nad tobą chcąc ci "pomóc" nie dając w spokoju obejrzeć auta.
Następnie wchodzę do salonu MG, pełno ludzi, na co trzecim samochodzie kartka "sprzedane". Sprzedawców za biurkami ledwo co widząc, są obstawieni klientami. Drzwi otwierają się co chwila, przychodzą całymi rodzinami jak do biedronki.

Obejrzałem sobie dokładnie ZS i HS, mógłbym tam ten samochód rozebrać na kawałki i nikt by do mnie nie przyleciał. Powiem tak, jakoś wykonania jak 20 lat temu, nikt tam na materiałach nie oszczędzał, plus nowe technologie. Wyobraźcie sobie, że tam pokrywa zaworów nie jest plastikowa. Drzwi w HS są tak ciężkie, że niejedna kobieta będzie miała z nimi problem jak samochód będzie pochylony w druga stronę. Fotele bardzo wygodne, jak w domu. Miejsca w tyle rzędach jest tyle, że tam małe dzieci to mogą biegać.
Powiem tak, jeżeli utrzymają kierunek i nie dadzą dupy z jakością, jak to co raz zdarza się w Suzuki (a jak), to te "znane" marki jeszcze parę lat i mogą się pakować.
Taka Yariska, która jest bardzo ciasnym samochodem z bardzo nieustawnym bagażnikiem w cenie z grzanymi siedzeniami jest w cenie MG ZS ok 190 KM. Ja wybrałbym MG, podejrzewam że nie tylko jak. Ja po wyjście z tego salonu miałem tylko jeden wniosek - taka wizyta oświeca ludzi jak bardzo byli ***** przez "znane" marki.

Przecież to widać po cenach. Swift Premium Plus MT jeszcze 8 m-c temu kosztował 86,900, potem zeszli do 84,900, teraz to jest 76,900. S-Cross było po 120,000, teraz jest 110,000.
Nagle "znane" marki zaczęły naginać prawa ekonomi, pomimo inflacji potrafili obniżać ceny i nadal im się opłaca. Toyota też.
Ale to nie koniec, gdybym mógł kupić takiego samego Swifta jak mam obecnie za 76,000 to bardzo poważnie bym go rozważył. Ale on teraz ma 82 KM, Vitara ma 110 KM.
Za ok 5 lat, jeżeli obecnie chińskie egzemplarze udowodnią swoją jakość to całą ta narracja o chińskich autach upadnie i europejski król motoryzacji będzie nagi. Ale spokojnie, Chińczycy już go wykupili

Gdybym miał dziś kupować nowe auto to pewnie kupiłbym nikomu nieznanego Tivoli 1.5 T-GDI 163 KM bez żadnych baterii i nawet wysokie spalanie i problem z odsprzedażą mnie tak nie zniechęcają jak to, co oferuje nowoczesna motoryzacja za tą samą kwotę.

No ale to zadna nowosc. To ze Suzuki nas tnie to wiadomo od dawna. Chocby cena Suzuki sprzed Covida a teraz (pomijajac inflacje, te fejkowe facelifty z dodaniem radyjek gorszych od androidowych za 200 zl). Moj scross stojac przy nowej omodzie wyglada jak dziad. Jak mniejsze tandetne auto z tanimi plastikami, z designem ktory ktos musial sabotowac. I tak jest. A cena taka sama.



Tyle ze ta Omoda nieporadnie kreci przednimi kolkami probujac podjechac pod kraweznik. Az sie przykro robilo jak sie gosciu meczyl. A takie ladne autko. No i kupujac auto na wlasnosc a nie leasing, nie chce eksperymentowac.

Co do salonow, to mam odmienne opinie. Bylem w salonie od jaecoo (bo tylko awd mnie interesuje) to sie nikt nie interesowal (ale wlasnie moze mialem macac bez sensu i sobie wyjsc?). W dacii , lrzy drugim podejsciu sprzedawca podszedl, poopowiadal i od razu jazda probna (podobnie w subaru)

Ja nie wroze Suzuki dalszej kariery w PL (nawet juz przestarzalej eVitary nie sa w stanie wdrozyc). Ceny dalej zamrozone. Mazda jeszze probuje walczyc i to chyba jedyne auto ze starej gwardii warte rozwazenia (cx5)

Racja jest jak ..., każdy ma swoją. Twoje kryteria sprawiają, że być może hipotetycznie kiedyś kupiłbyś chińskie auto. Jednak na razie nie wystawiłeś swojego psującego się co chwilę Swifta na OLX i nie zamówiłeś Tivoli. Zastanawiające. :-)

W raportach awaryjności Suzuki wypada korzystniej od większości marek europejskich. Chińczyków tam nie ma za wielu, bo jeszcze nie mają odpowiedniego wieku. Trudno zatem obiektywnie porównać. Niemniej nie zauważam jakiejś tragedii, jeśli chodzi o awaryjność Suzuki.

Ostatnio w Interii był fajny test drogi hamowania w sytuacjach awaryjnych. Chińczyki przegrały z 15-letnimi autami starych marek. To nie jest tak, że chińskie auta są tańsze bez powodu. Nie oszczędzali na wykończeniu, to musieli oszczędzić gdzie indziej. Poza tym dotują eksport, ale to może indywidualnego konsumenta nie obchodzić (na razie, dopóki nie wykoszą konkurencji).

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Moje kryteria sprawiają, że ja prawdopodobnie chińczyka nie kupię, bo oni najwięcej mają do zaoferowania w klasie SUV 120,000 PLN+ no i koniecznie Hybrid+ - co mnie średnio interesuje.
Nie zmienia to faktu, że w zachodnich mediach jest wojna z chińskimi samochodami. Amerykanie i Niemcy też nie doceniali Chin myśląc, że to tylko tania siła robocza.
A co do mojego Swifta, to gdzie ja go będę teraz sprzedawał jak mi w końcu przestało szarpać sprzęgło... teraz tylko korzystać i cieszyć się, że popychaczy przynajmniej nie trzeba wymieniać...

O ile brzmi to jak "materiał sponsorowany", bo te tłumy w salonach chińskich marek (o których krzyczą od dawna clickbaity nagłówków na Onecie, Interii itp.) jakoś nie przekładają się na dziesiątki tysięcy sprzedanych aut, to porównanie z Biedronką absolutnie trafne. W sklepach dobrych producentów jest pusto w każdej branży (od odzieżowej, przez audio po iStore), a w biedrze zawsze kolejki do kasy i pełne wózki masła i żubra w promocjach 3+3 itp.

Natomiast zupełnie nie na miejscu jest porównywanie cen z komentarzem, że ktoś kogoś ****. Tu potrzeba trochę świadomości skąd biorą się ceny.

Odeszliśmy od tematu jednak...
CDN

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Najpop ... 55615.html

MG HS - trzecie miejsce.

Mnie tam jakoś nie przekonuje legendarna jakość "made in china". Nie tylko w kwestii samochodów. Dlatego przepłaciłem za przestarzały telefon sony. Przynajmniej za jakiś czas, jak chiny zdominują świat swoim chłamem, to będę mógł powiedzieć, że ja do tego łapy nie przyłożyłem.