Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

ktoś demontował i przerabiał tylne lampy - chodzi mi czy jest w lampach stałe zasilanie , żeby wsadzić jakieś ledy

Mam zamontowane żarówki cofania ,światła hamowania i przeciwmgielne w ledach.Nie polecam w migaczach.

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

a jakieś info o instalacji - zdjęcia , kostki, przewody itp - jest tam stałe 12V żeby podłączyć tylne dzienne ?

Nie rozumiem.Napisałem o ledach zastępujących zwykłe żarówki.

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

SW72 chce podłączyć tylne pozycyjne do przednich dziennych, a nie wymieniać żarówki. Dodawanie dodatkowych tylnych dziennych nie ma sensu, bo światła pozycyjne mogą pełnić tę rolę. Chodzi tylko o automatyczne włączenie, więc nie ma sensu grzebać w samych światłach - wystarczy namierzyć gdzie idą przewody. Klasycznie dałoby się to zrobić przekaźnikiem sterowanym przez przednie dzienne. Jednak jeśli gdzieś jest sterowanie przez CAN, to można sobie zrobić kuku.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

dokładnie jak odpowiedział WAWAX -chcę wsadzić pasek w klosz lub obok żeby świeciły na stałe - w dziennych świeci tylko przód i jeśli nie zadziała AUTO to byłoby coś świecącego z tyłu - bo za brak walą mandaty .
przy okazji w pozycji OFF - dzienne też świecą - czyli nie można wyłączyć całkowicie świateł - u Was też tak jest ?

Nie wsadzaj paska, bo będziesz miał problem z homologacją lamp. A radiowóz jadący za Tobą szybko się zorientuje. Tak jak pisałem wcześniej, światła pozycyjne tylne legalnie pełnią rolę dziennych z tyłu. Nie ma potrzeby instalowania dodatkowych świateł.

Jeśli już koniecznie chcesz mieć oddzielne światła: Kiedyś na Ali kupiłem dedykowane światła, które montowało się zamiast odblasków w zderzaku. Miały swoje wbudowane odblaski + LEDy czerwone. Nie pamiętam, czy miały homologację. W końcu ich nie zamontowałem, ale to zdecydowanie czystsze rozwiązanie. Nie niszczysz oryginalnych lamp i łatwo przywrócić stan fabryczny.

Dziennych nie można wyłączyć. Być może programowo by się dało, ale to przez ASO.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Albo mnie coś ominęło, albo w Polsce wymagane są tylko dzienne z przodu. Wprawdzie czytałem, że UE chce to zmienić, ale (chyba) jeszcze te przepisy nie weszły w życie.

Wszystkie nowe auta (projektowane) powinny mieć przód-tył.

Ale tu chodzi o coś innego. Czasem w dzień w lekkiej mgle się zapomni włączyć światła, a automat nie działa. Niektóre miśki tylko na to czekają. Jadąc za Tobą, od razu widzą, że nie masz świateł.

Jadąc z naprzeciwka, też widzą, ale przecież nie zawrócą, bo im się nie chce.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

To prawda. Automat czesto dziala jak chce a interpretacja warunkow drogowych przez policje tez jest dosc subiektywna. Duzo lepszym rozwiazaniem byl chocby pakiet skandynawski z SX4 gdzie po prostu zawsze jest przod/tyl wlaczony. Moze da sie zrobic cos takiego w Scross/vitarze programowo.