|
Witam
Tak tylko dopiszę się, choć pewnie masz problem innej treści. Aczkolwiek VVT czyli zmienne fazy rozrządu działają w taki sposób, że powodują szarpnięcia (wyraźne zrywy) podczas przyspieszania z pedałem gazu "w podłodze". Jeśli o to Ci chodzi, to jeśli się nie mylę występują one co 500obr. więc zauważ czy u Ciebie te "szarpnięcia" nie są ciągle przy tych samych prędkościach obrotowych. Jeśli tak, to jest to naturalna praca układu sterującego.
...tak apropo świece nie są takie tanie, więc zacząłbym od czegoś prostrzego, choćby próbę kontrolną na stacji diagnostycznej (podkreślam dobrej), gdzie przynajmniej coś ciekawego powiedzą (chyba, że stwierdzą, że silnik masz do wymiany, to ...od razu uciekaj).
|